مشکل کنونی ایران خودرو به دلیل سهام داری کروز است/گسترش رانت با افزایش سهام کروز

گروه اقتصادی: محمد سراج نماینده شهر اسلامشهر، پردیس، تهران، ری، شمیرانات ( استان تهران ) در مجلس شورای اسلامی می‌گوید: دولت باید به سمت دولت ناظر و ناظم برود. دولت نباید در بخش و صنایع مختلف کار یدی انجام دهد، به نفع دولت است که ناظر باشد. همه شرکت‌هایی که دولت در آن نقش دارد خصوصی شود.

به گزارش بولتن نیوز، وی افزود: بخش خصوصی به سمت رقابتی بودن می رود اما این خیلی مهم است که خودروسازان چطور خصوصی شوند و به چه کسی واگذار می شود؟ 

سراج خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد دو خودروساز خصوصی شود و به شرکت قطعه‌سازی که خود از رانت سهام‌داری ایران‌خودرو استفاده می‌کند و محصولات خود را با قیمت بالا به ایران خودرو می‌فروشد، واگذار شود، به ضرر مردم و خودروساز است. 

این نماینده مجلس گفت: اصل واگذاری خودروسازان درست است، اما نباید به شرکت قطعه سازی کروز واگذار شود؛ مشکل کنونی ایران خودرو، سهامداری شرکت کروز است. 

شرکت کروز اکنون با فشار قطعه بی کیفیت خود را با قیمت بالا به ایران خودرو تحمیل می کند که باعث افزایش قیمت خودرو می شود؛ ایران خودرو را باید به بخش خصوصی توانمند واگذار کرد که رقابت ایجاد کند.