کد خبر: ۸۶۷۲۵۱
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار:
بررسی عملکرد مدیریتی وزارت راه در ماه‌های اخیر و نگاهی به حذف بی‌سروصدای چهره‌های تازه‌وارد

مدیریت در وزارت راه؛ تغییرات پی‌در‌پی و غیبت ثبات

در حالی که کشور با چالش‌های گسترده در حوزه زیرساخت، حمل‌ونقل و ساخت‌وساز مواجه است، بررسی مدیریت وزارت راه و شهرسازی در ماه‌های گذشته حاکی از یک نکته نگران‌کننده است: فقدان ثبات در تیم مدیریتی و تصمیم‌گیری‌های کلان این وزارتخانه حیاتی.
مدیریت در وزارت راه؛ تغییرات پی‌در‌پی و غیبت ثبات

گروه سیاسی: در حالی که کشور با چالش‌های گسترده در حوزه زیرساخت، حمل‌ونقل و ساخت‌وساز مواجه است، بررسی مدیریت وزارت راه و شهرسازی در ماه‌های گذشته حاکی از یک نکته نگران‌کننده است: فقدان ثبات در تیم مدیریتی و تصمیم‌گیری‌های کلان این وزارتخانه حیاتی.

به گزارش بولتن نیوز، اگرچه تغییر در تیم مدیریتی یک وزارتخانه ممکن است بخشی از روند طبیعی اصلاح و بازسازی در سطوح مختلف باشد، اما آنچه در وزارت راه شاهد هستیم از مرز معمول عبور کرده است. در کمتر از یک سال، نه‌تنها تعدادی از معاونان و مدیران کلیدی تغییر کرده‌اند، بلکه حتی در یکی از حساس‌ترین و محرم‌ترین مناصب دفتر وزیر، یعنی ریاست حوزه ریاست، سه مرتبه تغییر مدیریت رخ داده است؛ امری که خود به‌تنهایی می‌تواند نشانگر بی‌ثباتی در تصمیم‌گیری‌ها و اعتماد مدیریتی باشد.

در این میان، آنچه بیش از همه توجه ناظران را جلب کرده، تغییرات بدون اطلاع‌رسانی عمومی در سطح روابط عمومی و بخش‌های اطلاع‌رسانی وزارتخانه است. نسرین وزیری، یکی از دو بانوی فعال به همراه فرزانه صادق که مدت زیادی از انتصابشان به مدیریت روابط عمومی نمی‌گذشت، بی‌سروصدا و تنها چند روز پیش از تعطیلات نوروز از سمت خود کنار گذاشته شدند؛ اقدامی که نه شفاف‌سازی شد و نه دلایلش از سوی وزارتخانه بیان گردید.

هرچند حضور زنان در عرصه‌های مختلف مدیریتی و تخصصی کشور سال‌هاست موضوع بحث محافل گوناگون است، اما هنوز برخی دیدگاه‌های سنتی‌تر در بدنه مدیریتی کشور باقی مانده‌اند که نقش زنان را در چارچوب‌هایی خاص تعریف می‌کنند. برخی معتقدند اولویت زنان در جامعه باید معطوف به نقش خانواده، تربیت نسل آینده و فعالیت در مشاغلی با بار بدنی کمتر همچون آموزش، رسانه و پزشکی باشد. بر این مبنا، حضور زنان در عرصه‌هایی چون مدیریت پروژه‌های عمرانی، حوزه ساخت‌وساز، یا مسئولیت‌های سنگین اجرایی در وزارتخانه‌هایی نظیر راه و شهرسازی با تردید مواجه می‌شود.

با این حال، تجربه جهانی و حتی داخلی نشان داده که حضور بانوان توانمند در مدیریت‌های کلان می‌تواند نه‌تنها چالش‌زا نباشد، بلکه منشأ تحول نیز باشد؛ مشروط بر آنکه انتخاب‌ها بر پایه شایستگی صورت گیرد، نه صرفاً نمادگرایی یا نگاه جناحی.

وزارت راه و شهرسازی در موقعیتی قرار دارد که ثبات مدیریتی، شفافیت و اعتماد عمومی سه رکن اساسی برای موفقیت آن است. امید است با بازنگری در شیوه مدیریت و توجه به نیروی انسانی شایسته، مسیر آینده با تدبیر بیشتری طی شود.

برچسب ها: وزارت راه ، مدیران

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
ناظر
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۹:۲۰ - ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
0
0
دانش ، تجربه ، مهارت یک وجه موفقیت

اما جربزه ، جنم و اتوریته شخص عامل مهم و کار سازتر است .

شوربختانه

در انتصابات برخی ملاحظات مثل اخلاقمداری ، مصلحت سنجی کشور را از مسیر رشد و توسعه باز داشته است .

مسئولین باید بدانند شاید یکی از فاکتورها ی انتصاب در بین گزینه ها انتخاب ملاک های اخلاق خوب و پسندیده باشد اما در حکمرانی خوب شخص باید علم و مهارت و تجربه را توام با کارآمدی و اتوریته مدیریتی در جهت اجرای بسته های سیاستی رشد وتوسعه بکار گیرد حالا اگر شخص واجد شرایط اخلاقمدار هم بود فبها
علی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۹:۴۸ - ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
0
0
ایا این اسفالت جاده ها و خیابانها در شان این مملکت است وزرای قبلی با مرد بودنشان چه ..... کردند که کار را به یک زن دادند که وضع بدتر شود ایا مسئولان زمینی جایی می روند که اینرا حس کنند وقتی هوایی می روند باید هم بی اطلاع از وضعیت جاده ها و غیره باشند
مدیر پایگاه البته واقعا ربطی ندارد مدیر زن باشد یا مرد ، مهم این است که توانمندی کار واگذار شده را داشته باشد
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین