پروژه ساخت ادامه بزرگراه شهید حکیم در امتداد غربی بزرگراه شامل ۱۴ کیلومتر عملیات راهسازی است تا به تقاطع های غیرهمسطح کاروانسراسنگی ۱ و ۲ و ادامه بزرگراه تهران _کرج متصل شود.
قاسم مالدار مجری پروژه های بزرگراهی شهر تهران در خصوص عملیات ساخت ادامه بزرگراه شهید حکیم گفت: ادامه این مسیر از تقاطع بزرگراه حکیم با بزرگراه آزادگان آغاز شده و تا تقاطع جاده مخصوص و جاده فتح ادامه می یابد.
وی با بیان اینکه در این مسیر ۱۵ تقاطع غیر همسطح وجود دارد، افزود: ساخت ادامه این بزرگراه و تکمیل تقاطع بزرگ کاروانسرای سنگی یک و دو می تواند نقش بسزایی در توزیع بار ترافیکی غرب پایتخت داشته باشد.
مالدار اضافه کرد: با تکمیل تقاطع غیر همسطح کاروانسرای سنگی یک و دو بار ترافیکی که از کرج وارد تهران می شود بین چهار بزرگراه فتح، حکیم ،جاده مخصوص و در آینده بزرگراه شهیدهمت توزیع می شود.
وی با بیان اینکه بزرگراه حکیم در آینده با بزرگراه شهید همت تقاطع خواهد داشت، تصریح کرد: این بزرگراه در هر باند رفت و برگشت، ۴ خط عبوری دارد که یکی از خطوط ، خط توقف اضطراری است.
مالدار با اشاره به ساخت تونل یک کیلومتری شهدای غزه که در مسیر بزرگراهی شهید حکیم قرار دارد، گفت: حدود ۳.۵ کیلومتر از بزرگراه قبل از تونل و ۹.۵ کیلومتر از مسیر بعد از تونل قرار دارد.
وی اضافه کرد: بیشترین مشکل ما در ساخت ادامه بزرگراه شهید حکیم بحث معارضان ملکی و تاسیساتی بود که اخیرا این مشکل رفع شده و عملیات ساخت با پیشرفت خوبی در حال انجام است.
مالدار به بحث جمع آوری آبهای سطحی در مسیر بزرگراه اشاره و بیان کرد: تمامی استانداردها در ساخت بزرگراه حکیم رعایت شده و ما مشکلی بابت آبگرفتگی در بزرگراه نخواهیم داشت.
مجری پروژه های بزرگراهی شهر تهران با بیان اینکه انتهای بزرگراه حکیم تقریبا به پیشرفت ۹۰ درصدی رسیده است، افزود: تقاطع ایران خودرو نیز پیشرفتی بیش از ۹۰ درصد دارد.
وی با اشاره به اینکه بزرگراه حکیم جزو بزرگراه های پر تقاضا خواهد بود، اظهار کرد: این بزرگراه به همراه تونل شهدای غزه و تقاطع غیر همسطح کاروانسرای سنگی یک و دو نیمه اول سال جاری افتتاح خواهد شد.
