رييس سازمان محيط زيست كل كشور با اشاره به برگزاري اولين همايش ملي توسعه پايدار،سوخت سبز(بيوديزل) ابراز اميدواري كرد؛ تحول شگرفي درصنعت سوخت كشور ايجاد شود.
بولتن نیوز: « محمد جواد محمدي زاده» در اولين همايش ملي توسعه پايدارو سوخت سبز، ضرورت تغيردر ساختارسوخت مصرفي را يكي از نكات مهمي برشمرد كه بايد به آن توجه شود.
وي گفت: ارزيابي هاي علمي نشان مي دهد كه 75 درصد نشرجهاني كربن ناشي ازسوختن سوخت هاي فسيلي است كه در دو دهه گذشته اين نشر 50 درصد افزايش پيدا كرده است.
محمدي زاده يادآورشد:استفاده از بيو ديزل به عنوان سوخت جايگزين و پاك مي تواند تركيبات شيميايي مناسبي را ايجاد كند و همچنين ازمنابع تجديد پذير و قابل استحصال بوده كه تركيب آن با الكل فوايدي هم دارد.
رييس سازمان حفاظت محيط زيست، در ادامه كاهش آلايندگي هوا، كاهش قيمت سوخت و كاهش آسيب ديدگي 50 درصدي به لايه ازن وعدم وجود ذرات گوگرد و آلاينده هاي زيست محيطي را ازفوايد سوخت بيوديزل عنوان كرد.
به گفته وي، بيوديزل نه تنها بر روي موجودات دريايي اثري نداشته بلكه سبب حذف دود تراكم خودروهاي ديزلي مي شود.
اين مقام مسول همچنين تصريح كرد:اختلاط 80 درصدي بيوديزل و20 درصدي سوخت نفتي موجب كم كردن تابش هاي سرطاني شده كه اين موضوع منافع زيادي براي جامعه دارد.
وي در بخش ديگري از سخنان خود با اشار ه به اينكه هر توسعه اي را نمي توان پيشرفت ناميد،گفت: امروزبا يك پارادوكس درحوزه توسعه اي مواجه ايم ودرحالي كه كشورنيازمند سرمايه گذاري و توسعه مي باشد و بايد از منابع استفاده شود تا ثروت در جامعه توليد شود ولي ممكن است به دليل فشار فزاينده به محيط هرتوسعه اي به پيشرفت نايل نگردد.
محمدي زاده با بيان اينكه امروز وظيفه داريم مدل توسعه كشور را بر اساس الگوي ايراني اسلامي و در صحت و سلامت طراحي كنيم كه نيازهاي نسل حاضر را بدون واسطه به نسل آينده تامين و تضمين كنيم ،تصريح كرد:اگر با تكيه بر دو عامل تامين سوخت سبز و انرژي در حوزه پايدار حركت كنيم از منابع و ذخاير سوخت هاي فسيلي هم صيانت مي كنيم و حركتي در جهت سازگاري با محيط زيست انجام خواهد شد.
وي در ادامه با بيان اين مطلب كه ميزان مصرف بنزين روزانه كشور 59 ميليون بشكه درروزاست، تصريح كرد: قبل ازاجراي هدفمندي اين رقم تا 90 ميليون هم بود كه اگرسهميه بندي ادامه يابد 20 درصد اين مصرف را مي توان كاهش داد.
گفتني است: كارخانه توليد بيوديزل صنعتي با ظرفيت 120 هزارتن در اصفهان احداث شده است و تا ظرفيت 20 درصد بدون تغييردرخودرو قابل استفاده است.