به گزارش بولتن نیوز، محمد راستاد در نشست اتاق فکر این سازمان در خصوص اینکه چه عواملی در عدم ترخیص و تعیین تکلیف نشدن کالاهایی که برای آن سرمایه گذاری و هزینه شده است، دخالت دارد، اظهار داشت: لازم است رویه ها و فرآیندهای کالاهای تجاری به گونه ای طی شود تا کمتر با متروکه شدن کالا در بنادر مواجه شویم.
وی با اشاره به اینکه بخشی از کالاهای متروکه، کالاهای انهدامی هستند، تاکید کرد: براساس قوانین و مقرات، سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی مالک این نوع کالاها قلمداد می شود و می تواند در مدت کوتاهی کالاها را از اماکن بندری خارج کند و به بازار مصرف برساند.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه تصمیم گیری درخصوص کالاهای متروکه در بنادر خارج از حیطه مدیران بخش های مربوطه است، از انعکاس این موضوع به معاون اول رئیس جمهوری خبر داد و گفت: بنا شد در یک جلسه خاص و با حضور تمام مقامات تصمیم گیر در این حوزه، یک چارچوب فرایندی استخراج شود تا نه تنها شامل کالاهای متروکه فعلی در بنادر شود؛ بلکه با اصلاح و بهبود این فرایند، زمان ماندگاری کالاهای متروکه در بنادر به حداقل ممکن برسد.
راستاد با ییان اینکه معضل کالاهای متروکه را به عنوان یک نقیصه قبول داریم و اماکن بندری نباید محل تجمع و ماندگاری کالا باشد، تصریح کرد: در شاخص های بندری پایین بودن میانگین رسوب کالا در بندر، همواره یکی از معیارهای مهم ارزیابی کیفیت بنادر محسوب می شود. کالاهای متروکه کمتر از یک درصد کالاهای رسوبی در بنادر را تشکیل می دهد.
وی افزود: باید بتوانیم میانگین رسوب انواع کالاها را در بنادر کاهش بدهیم؛ یعنی مکانیزم عملیات بندری و ترخیص کالا و همچنین شرایط بازار و اقتصاد به گونه ای باشد تا میانگین رسوب کالا در بنادر را به نرم های جهانی نزدیک کنیم. کاهش رسوب کالا در بنادر رویکردی است که باید به عنوان راهبرد دنبال شود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com