1- تندر 90: تندر ۹۰ بهواسطه تعامل دو خودروسازی بزرگ داخلی یعنی سایپا و ایرانخودرو و نظارت نماینده ایرانی شرکت رنو (رنو پارس) در ایران از کیفیت ساخت مطلوبی برخوردار است و به همین دلیل با افزایش تقاضا در بازار مواجه شده است. تندر ۹۰ از موتوری ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ بهره میبرد که ۱۰۵ اسب بخار قدرت دارد. این خودرو در ۳ تیپ اصلیE۰،E۱وE۲که هر یک شامل چند تیپ نیز میباشند، در ایران ارائهشده است که برای تیپE۲گیربکس اتو مات آن نیز موجود است. با داشتن 35 میلیون، میتوان مدل E2+LP تولید سال 93 را خریداری نمود.
2- سورن: سمند سورن در بهمنماه سال ۱۳۸۵ برای اولین بار در کشور رونمایی شد. این محصول ایرانخودرو بانام تجاری سورن باهدف ارائه سطح بالاتری نسبت به سمند معمولی وارد بازار شد. سمند سورن مدل ELX و تولید سال 95 باقیمتی در حدود 35 میلیون در بازار معامله میشود.
3- موسو: یک گزینه برای عاشقان شاسیبلند. موسو یک خودروی شاسیبلند متوسط و محصول شرکت سانگ یانگ کره جنوبی است. موسو در سال ۱۳۸۲ توسط شرکت مرتب خودرو وارد ایران شد و تا سال ۱۳۸۸ تولیدش ادامه داشت. این خودرو بهخصوص نوع ۶ سیلندر آن به دلیل امکانات ایمنی و رفاهی بالاتر آن، در ابتدای ورود به ایران با توجه به ممنوعیت واردات خودرو و کمبود خودروهای این کلاس و همچنین قیمت مناسب آن از استقبال نسبتاً خوبی برخوردار شد؛ اما با آزاد شدن واردات خودرو و تنوع انتخاب ایجادشده پسازآن، موسو به حاشیه کشیده شد. مدلهای 2300 دندهای این خودرو تولید سال 85 و 3200 دندهای تولید 82 باقیمتی حدود 35 میلیون در بازار یافت میشود.
4- هیوندای ورنا: خودرو ورنا،کوچکترین و ارزانترین مدل از خودروهای شرکت هیوندای است. این خودرو بانام واقعی هیوندای اکسنت در کارخانه هیوندایی طراحی شد و در کشور ما نیز تحت نام هیوندای ورنا مونتاژ گردید. ورنا جزء آن دسته از خودروهایی است که در صورت پیدا کردن سالم آن، در خرید شک نکنید. مدل اتو مات و تولید سال 86 باقیمتی در حدود 35 میلیون، در بازار پیدا میشود.
5- زانتیا: شرکت سیتروئن در سال ۱۹۹۳ اقدام به طراحی، ساخت و تولید خودرویی خانوادگی بانام زانتیا کرد که به دلیل استقبال جهانی و خوب از آن تا سال ۲۰۰۱ تولید آن ادامه پیدا کرد. شرکت خودروسازی سایپا از سال ۲۰۰۱ (۱۳۸۰) درست زمانی که تولید جهانی آن متوقفشده بود، طی قراردادی اقدام به مونتاژ زانتیا کرد. سال ۲۰۱۰ (۱۳۸۹) آخرین سال عرضه این خودرو در ایران توسط سایپا بود. مدل SX2000 و تولید سال 82 باقیمتی حدود 35 میلیون در بازار خریدوفروش میشود.
6- 206 اسدی: گزینه نهایی این خودرو برای علاقهمندان 206 باید جذاب باشد. ۲۰۶ هاچبک خودرویی محبوب نزد جوانان بود اما به دلیل نداشتن صندوق استفاده چندانی برای یک خانواده بهخصوص پرجمعیت نداشت. ازاینرو ۲۰۶ صندوقدار توسط مهندسان ایرانی در سال ۱۳۸۵ در کشور طراحی و تولید شد. این محصول در ۶ تیپ مختلف V1، V2، V8، V9، V10، V19 و V20 در ایران تولیدشده است ولیکن هماکنون فقط تیپهای V8 و V9 در سایت ایرانخودرو به فروش میرسد. مدل V8 و تولید سال 94 در محدوده قیمتی 35 میلیون قرار دارد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com