در همین راستا و با توجه به برنامه ریزیهای وزارت راه و شهرسازی در دولت یازدهم، سیاستهای کلان پروژههای احداث قطارهای شهری با اولویت بندی پروژه ها براساس تامین مالی از لحاظ جریان نقدینگی و وضعیت مسکن مهر و همچنین با درنظر گرفتن عدم شروع همزمان تمام پروژه ها، در دستور کار قرار گرفت.
شهرهای جدید هشتگرد، پرند، بهارستان، فولادشهر و گلبهار از جمله شهرهایی است که به ترتیب دارای طرح و اجرای قطار برقی حومه ای هستند که در این میان دیگر شهرهای جدید همچون پردیس، مجلسی، سهند، صدرا و بینالود نیز برای احداث قطارهای حومه ای طرح ریزی شدهاند.
با توجه به پیشرفت فیزیکی پروژه ها در سال ۹۱ که ۷.۷ درصد بوده، این آمار در سال ۹۳ به ۱۳.۲ درصد رسیده است که رشد حدود ۶ درصدی را نشان میدهد. در این میان پیشرفت کل طرح قطار شهری هشتگرد که متصل به ایستگاه گلشهر کرج و در متروی خط ۵ تهران قرار گرفته است، حدود ۷۷ درصد است که در سال جاری این طرح افتتاح خواهد شد.
همچنین قطار برقی بهارستان که براساس گزارش مشاوران در شروع دولت یازدهم به صورت کامل متوقف بوده است، با پیشرفت فیزیکی ۳۵ درصدی و با انتخاب پیمانکار عملیات روسازی در حال اجرا است. تحولات عمده در قطار برقی گلبهار-مشهد از جمله آزادسازی ۲۰ کیلومتر از مسیر و پیشرفت ۲۵.۲ درصدی این پروژه و همچنین اجرایی کردن فاینانس شهر جدید گلبهار نیز از دیگر اقدامات صورت گرفته در دولت یازدهم است.
علاوه بر این موارد، مطالعات کلیه شهرها برای طراحی مسیر و سیگنالینگ و تجهیزات در شهرهای جدید پردیس، سهند، صدرا و مجلسی از محل منابع داخلی شرکت عمران شهرهای جدید در حال اجرا است که در این راستا توافقات بین شرکت مترو شهرها و راه آهن جمهوری اسلامی و شرکت عمران شهرهای جدید انجام گرفته است.
گفتنی است مجوز بند ق تبصره ۲ قانون بودجه سال ۹۳ برای بهره مندی از حدود ۵۰۰ میلیون دلار صرفه جویی ناشی از مصرف سوخت، در حال اجرا است که همزمان با بهره برداری میتواند صرف تامین ناوگان شود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com