به گزارش بولتن نیوز،به نقل از راه دانا نوشت: اوایل آبان ماه سال جاری بود که با باز
شدن دریچههای سد زاینده رود، دوباره وضعیت آب شرق اصفهان بهبود پیدا کرد و
اطرافیان روخانه زاینده رود در استان اصفهان شاهد عبور آب از این رودخانه
بودند.
برخی از خبرها حاکی از ادامه دار بودن این وضعیت برای استان اصفهان تا بهار سال بعد بودند؛ اما با گذشت یک ماه دریچههای این سد بسته شد و عدهای از این وضعیت ناراضی شدند.
در این میان اتفاق عجیبی رخ داد و با بالا آمدن آب رودخانه زاینده رود، ایستگاه متروی نزدیک به سی و سه پل اصفهان یعنی ایستگاه هتل پل، زیر آب رفت تا آب همه تونل هوارسان این ایستگاه را فرا بگیرد.
سازمان قطار شهری اصفهان و حومه مسوولیت ساخت و بهرهبرداری متروی اصفهان را بر عهده دارد که تا کنون خبری از این موضوع را منتشر نکرده است.
این خط از شمال شهر اصفهان شروع شده تا ترمینال مسافربری صفه در جنوب امتداد دارد. طول کل مسیر حدود 20 کیلومتر است و حدود 21 ایستگاه در طول آن ساخته خواهد شد. ایستگاههای این خط عبارتند از: پاسداران، ایستگاه کاوه، ایستگاه مدرس، ایستگاه شهدا، ایستگاه تختی، ایستگاه هتل پل، ایستگاه شریعتی، ایستگاه آزادی، ایستگاه مرداویج، ایستگاه فنی حرفهای، ایستگاه کوی امام و ایستگاه صفه
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
خواهش میکنم چاپ کنید
خدا کنه هرچه زودتر مترو بالا بیاد تا زاینده رود بره زیر آب.
چون بنا بود برای همیشه آب زاینده رود به کرمان فرستاده شود تا ما به جای محصولات مسخره نظیر گندم وذرت ویرنج ومیوه جات وخیارو تره و تربچه و پیاز و...!!!!!! که خوراک مردم عادیست پسته قهقه زن خندان و رقصان شاد شاد صادراتی تولید کنیم تا عربها بخورند و به ما دلار بدهند که بتوانیم با دلار حاصل از آن جنس بنجل چینی وارد کشور کنیم و صنعت داخلی را داغون کنیم , مهندسین فر ریخته ما هم پایه محاسبات خود را نه با زاینده رود پرآب بلکه با بستر خشک و جاده خاکی چند صد کیلومتری تا مرده آب گاو خونی بنا نهادند.شما چند ماهی صبر کنید رودخانه اصفهان که دوباره به جاده خاکی تبدیل شد مترو هم به کار میافتد فعلا با بلم و لنج وقایق میتوانید از کانال مترو استفاده نمایید
.