گروه اجتماعی: اگر میان مردم برویم و پای درد دلهایشان بنشینیم، مخصوصا بزرگترهایی که در ایام نوروز هم باید هزینه پوشاک نو بدهند و هم عیدی و در کنار اینها باید به فکر پذیرایی از مهمانها باشند، دلشان خون است و به چه کنم افتادهاند که باید چگونه از پس این هزینهها بربیایند. اما همین مردم اگر ببینند که مسئولان کشور هم دغدغههایی شبیه آنها دارند، میتوانند بپذیرند که در تحمل سختی تنها نیستند و دیگرانی که مسئول گرهگشایی از کار مردم هستند، با آنها در مشکلات همراه هستند. ولی اگر خلاف این باشد و مسئول ما، مکنت و مال خود را در هنگامه سختیهای مردم در چشم آنها بکند، داغ دلشان را تازه میکند.
به گزارش بولتن نیوز، داغ این قصه پر غصه را محمدرضا فرزین، رییس کل بانک مرکزی تازه کرده است که در مصاحبه با خبرنگار صدا و سیما و در پاسخ به سوال اینکه به چه کسی اول عیدی میدهید و چقدر، در مقابل چشم مردم و با سری بلند میگوید یک سکه، نیم سکه و با خنده به راهش ادامه میدهد. اگر زمانی مسئولان جمهوری اسلامی مسابقه قناعت و فروتنی داشتند، اکنون در مقابل چشم مردم مسابقه تجمل برگزار میکنند و خم به ابرو نمیآورند. خم به ابرو نمیآورند و دیگر ریا هم نمیکنند تا پنهانی کارهایشان را پیش ببرند.
اگر حداقل آن مسئول مربوطه و از جمله فرزین کار خود را درست انجام میدادند و مصداق آن جمله معروف حسنک وزیر بودند که گفت: «جهان خوردم و کارها راندم»، کمتر دلمان میسوخت. رییس کل بانک مرکزی کشور، در بدترین شرایط قیمتی طلا و دلار و اوج بیارزشی ریال، میگوید عیدی سکه خواهم داد. این اظهارنظر یا از سر عناد با مردم است و یا از سر جهل نسبت به وضعیت مردم؛ و ما خوشبینانه این اظهارنظر را به پای جهل فرزین به وضعیت اقتصادی مردم میگذاریم و چه بد که رییس بانک مرکزی کشور نداند مردم در چه شرایطی به سر میبرند.
در دولتی که رییس جمهورش نام علی از زبانش نمیافتد و بارها در صحبتهایش از ایشان نقل قول میکند و از حقوق مردم و وظایف حاکمان سخن میگوید، شنیدن چنین حرفی یک وصله ناجور است. شنیدن چنین حرفی مخصوصا در ایام ضربت خوردن و شهادت حضرت امیر (ع) بیشتر دل را به درد میآورد که در حکومتی که بن آن عدالت است و پیروی از روش و منش علوی، مسئولش به سان گماشتگان دیگران مال خود را به رخ میکشد و به روی مردم میآورد که من چه وضعیت مالی خوبی دارم. آقای پزشکیان، شما در پیام نوروزی گفتید که درد مردم را حس میکنید و میفهمید؛ ما منتظر واکنش شما به آن چه فرزین گفت، هستیم، بالاخره ما شما را محب علی (ع) میدانیم و عاشق راه او.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
به معنی کامل بی انضباطی مالی کشور.
- سازمان گمرک
- سازمان بازرسی کل کشور
- صمت
- سازمان اموال تملیکی
- اتاق بازرگانی
- بنادر
- استاندارد
- بانک مرکزی
- سازمان توسعه و تجارت
در برخی از این سازمان ها باید طرحی واحد و یکتا اجرا کرد و وظایف برخی دیگر را تعییر داد و برخی دیگر را کنترل مدیریتی کرد و در مجموع کلیه این سازمان ها را با یک بانک آماری ساده مدیریت کرد اینکه چگونه و با چه طرح آماری این مدیریت صورت بگیرد مهم است و یکی از این سازمان ها هم که ضعیف ترین عملکرد را در چرخه تجاری و اقتصادی کشور داشت باید از گردونه نظارتی خارج کرد چرا که عملکرد نظارتی اش باعث بحران ارزی در کشور شده است و وضعیت اقتصادی کشور را با انحرافی که از هر حیث داشته عمر مفید حیاط تجاری کشور را نه تنها کوتاه بلکه از گردونه عمر مفید تجاری در کشور خارج کرده است و بیشتر نظارت کارچاق کنی برای مافیای اقتصاد ایران بوده است که لازم است در شرایط فعلی از گردونه نظارتی خارج و با سازمانی هم عرض ادغام شود و وظایف دیگری غیر از تجارت برایش در نظر گرفت
اینکه این سازمان له ترتیب نامبرده شده به این خاطر هست که هر کدام به ترتیب بیشترین سهم را در بحران تجاری و اقتصادی و ارزی کشور داشته اند اگر سردمداران نظام اقتصادی اراده کنند در فرصت کوتاه باقی مانده از عمر تجاری تجارت کشور این طرح در کوتاه ترین زمان ممکن قابلیت اجرایی دارد
بارها و بارها این طرح به مسئولین طراز اول این کشور پیشنهاد داده شده است منتها ظاهرا هیچکدام حساسیت این کار را در شرایط فعلی نظام اقتصادی کشور درک نمی کنند
کار به جایی رسیده است که در صورت عدم کنترل شرایط فعلی تجارت کشور از گردونه کنترل خارج خواهد شد و اگر تمام مقامات کشور را هم بسیج کنیم و به هر اندازه ارز هم تزریق کنیم امکان نجات اوضاع تجاری امکان پذیر نخواهد بود گاها می شود با یک تنظیم ساده یک کارخانه تولیدی و سیستم را دوباره راه اندازی و احیا کرد و اگر تنطیم نشود ممکن است آن سیستم هر گز شرایط ادامه حیاط برایش فراهم نگردد
در سازمان های تجاری کنترل بحران ارزی از طریق سوال و پرسش از چت جی پی تی در حال انجام آور است که این موضوع را اینکه کارشناسان گمرک و ...همه به این سیستم برای درمان بیماری تجارت مراجعه به آن می کنند چرا که اگر یک مطالعه ای به این پروژه ها و راه حل بیاندازید می بینید که این طرح ها ا از چت جی پی تی گرفته اند که نحوه نگارش این سیستم نشان دهنده این واقعیت است کاری نکنیم که دیگر نشود واری کرد متاسفانه سامانه ای را به اجرا گذاشته اند و کشورها را به طریقی از این طریق به راحتی کنترل می کنند و به راحتی آمارها را استخراج و از آن بر علیه کشور ها بر حسب نیازهایی که بر آن ها مترتب هست استفاده می کنند دقیقا می دانند که مسئولین این نظام برای برون رفت از این بحران چه یوالی را از کاربران هوش مصنوعی که یک رباط است مطرح می کنند
مسئولین فعلی سازمان گمرک و تجارت کشور مخصوصا..... و ....فنی سازمان گمرک با حمایت یک سازمان نظارتی و تعدادی از نیروهای این سازمان هرآنچه توانسته اند بر کارمندان سالم گمرک و بندر فشار آوردند که نهایتا منجر به بحران ارزی در کشور شد ببینید این آقایان چرا و برای چه منظوری بر علیه کارمندان گمرک و بندر و سازمان های تجاری پرونده سازی می کنند و چه راحت مافیای تجارت کشور را پرونده های آنها را مختومه می کنند کارمندان سالم گمرک در سرتاسر کشور در مراکز استان های کشور با پرونده های ساختگی و جعلی و هدف دار اسر هستند آن وقت این مافیا با حمایت یک سری کارمندان سازمان های نظارتی تمام زنوگی شان ویران شده است و جرمشان هم جلوگیری از فرو پاشی نظام اقتصادی کشور بوده است هرکسی از کارمندان گمرک و بنادر ازنظام اقتصادی کشور حملیت و حفاظت کردند و سنگ نظام را به سینه زدند توسط این نیروها پرونده دار شدند که همه آنها جهت دار برنامه ریزی شده است
از رهبری نظام ،سازمان اطلاعات ،وزارت اطلاعات کشوری می خواهیم از کارمندان سالم گمرک ،بنادر و سازمان های تجاری حمایت کنند این عزیزان از همه حمایت ها محروم هستند و با دست خالی با این مافیا جنگیدا اند و واقعا زورشان بیشتر از این ها نمی رسد که در مقابل این افراد که مافیای تجارت ایران هستند ایستادگی کنند
متاسفانه مدیران و معاونین فنی گمرک ایران بزرگترین ظلم را بر ملت و اقتصاد و تجارت ایران روا داشته اند و بزرگترین مافیای تجارت ایران را تشکیل داده اند و هیچ کس هم نمی خواهد بپذیرد که نتیجه این امپراتوری ها در تجارت باعث شکست تجاری کشور شده است ..... گمرک و معاونش بزرگترین شبکه نابودی کشور را فراهم کرده اند و تمام ثروت ایران را به باد داده اند و کار را به جایی رسانده اند که نه تجارتی به جا مانده و نه تولیدی،به نظر من حفظ نظام بر حفظ رئیس کل و معاون فنی و ۱۴۲ مدیر کل گمرک ایران و ۱۴۲ معاون فنی گمرک ایران ارجحیت دارد ولی جانبداری از این افراد کار را به جایی رسانده است که حفظ این افراد از حفظ نظام سیاسی بالاتر است این افراد به اندازه ای نفوذ دارند که برای سالمترین و متعهد ترین کارمندان گمرک و بنادر در بزگترین گمرکات کشور هم پرونده سازی می کند متاسفانه کارمند سالمی را با پرونده سازی ها نگذاشته اند در سازمان گمرک بمانند
نسخه های تجاری تشریفات تجارت کشور بر گرفته از اشتباهات و دارای ابهامات و ایرادات زیر است که :
- تشریفات در سامانه تجارت فرامرزی کشور من در آوردی و مدیریت ریسک آن واقعا پایه و اساس دانشی و تخصصی ندارد و یک نسخه تخیلی از تجارت است و متاسفانه برداشتی از دانش افرادی است که این دانش را از افرادی در کشور به سرقت برده اند و آن افراد چگونگی طراحی ایده ها را برای اجرا مطرح نکرده اند و زمانی می توانست کارایی داشته باشد که آن افرادی که طراح چنین ایده ای بودند بالاسر ایده ها قرار می گرفتند و از مرحله تدوین تا اجرا باید آن را مدیریت می کردند ،متاسفانه برای اینکه طرح را به نام خود و در قالب سامانه خود بیاورند آن ایده های ناب معروفترین نخبه امور گمرکی کشور را در سامانه خود آوردند و در واقع سامانه جامع تجارت در همه زمینه ها شبیه سازی یک طرح ملی یکی از نخبگان و نویسندگان برتر گمرک کشور بوده و هست و چون تمامیت دانش واقعی و فنی نسخه اصلی را در اختیار نداشته اند متاسفانه با کپی برداری از اطلاعاتی که معمولا توسط آن کارمند در وبلاگ،سایت شخصی و شبکه های اجتماعی ارایه می شده بوده بنابراین نسخه اصلی آن طرح ملی که در شبکه های اجتماعی مطرح می شده بر اساس ضوابط مدیریت ریسکی که در تشریفاتی گمرکی در دنیا مطرح می باشد بوده متاسفانه سامانه تجارت فرامرزی گمرک ایران بی ضابطه ترین ها در مدیریت ریسک است که بر هیچ ضابطه و شاخص علمی در مدیریت ریسک گمرکی استوار نیست و بر این اساس باعث شد که سامانه گمرک کاملا در اختیار قاچاق رسمی و حرفه ای در گمرک ایران قرار گیرد و به جرات می توان گفت که هر گونه قاچاق رسمی از طریق سامانه گمرک در حال انجام است و افراد خیلی راحت می توانند اظهارنامه ها را در باکس های کارشناسان گمرک در درب خروج گمرک سرقت کنند و یا در سرویس ارزیابی اظهارنامه ها به راحتی در سرویس ارزیابی و سامانه بازبینی به راحتی سرقت شود و معمولا این کار توسط روسا و جانشینان درب خروج گمرک در حال اجرا است و به همین طریق در تمام سرویس های ارزیابی گمرکات کشور چه در واردات ،چه در صادرات و چه در ترانزیت و چه در ارزشگذاری کالا و غیره و یا در ساختار مکانیزه ستاد گمرک ایران
- ثبت سفارشات کالا خیلی راحت ایجاد و خیلی راحت هم حذف می شوند و احتمالا میلیون ها ثبت سفارشات میلیاردی پس از اینکه ارز از بانک ها گرفته شده ابطال شده باشند
- صدها هزار اظهارنامه متروکه در گمرک ایران در گمرکات بزرگ چه در اداره متروکه گمرک و چه در سازمان اموال تملیکی ابطال شده است اگر باور نمی کنید آمار اظهارنامه های ابطال متروکه را فقط در دو گمرک رجایی و بوشهر بگیرید
- ابطال اظهارنامه های صادراتی را در گمرک ایران پیگیری نمایید و ببینید چه اظهارنامه های صادراتی توسط کارشناسان گزارش نزول ارزش شده که خیلی راحت مختومه شدند و جریمه های هم نشدند برای اینکه ارز به کشور برنگردد
- پیگیری کنید چرا در ۱۰ سال گذشته ثروت کشور با کمترین ارزش از کشور صادر شدند تا ارزی به کشور برنگردد
- ببینید چند هزار پرونده تعزیراتی از عدم برگشت ارز به کشور دربانک وجود دارد
- ببینید چند هزار مطالبنا مه ها در بازبینی گمرک ایران مختومه و به طور غیرقانونی مختومه شده است
- ببینید چند میلیون پرونده بیش بود ارزش وجود دارد که گمرک پیگیری نکرده و افراد هم با بانک تسویه کرده اند
- ببینید دفتر ارزش گمرک ایران چند میلیون اظهارنظر غیرقانونی مکاتبه ای یا سیستمی در سامانه گمرک بابت ارزش داشته است
- ببینید چرا سامانه ارزش کالای صادراتی در گمرک ایران در ۱۰ سال گذشته با اکسل مدیریت می شود
- ببینید چرا یک نفر که الان ...نی گمرک ایران است چرا در طی ۱۰ سال ..... صادرات گمرک ایران بوده است و ببینید ایشان هربار در چه تاریخی و برای چه و ... به گمرکات بزرگ برای کارچاق کنی مراجعه می کرده تا پرونده های گزارشی را ببندد
- ببینید در کدام گمرک بزرگ بیش از ۲۱۵۰۰ فقزه پرداختی دیماند را که جعلی بوده مختومه کردند و واریزی آنها که بعد از کشف تخلف انجام شده ببینید در چند ماه بعد انجام شده و ببینید برای ۲۱۵۰۰ فقره در آن گمرک بزرگ با واریز چند فقره پرونده را مختومه کردند
- ماشین آلات راهسازی که چندین هزار بوده همه با شاسی ها ی حک شده و دستکوپ ترخیص شده اند
- ببینید همه ۱۰ درصد کرایه حمل سازمان پایانه ها در گمرک دستکاری است
تمام اظهارنامه های هیدروکربن در گمرکات بوشهر و گمرک رجایی قاچاق رسمی است که اظهارنامه ها را استخراج نمی کنند
- هربار تغییرات سود بازرگانی که اعلام می شده متاسفانه برای اظهارنامه های قبلی در بازبینی گمرکات اعمال نمی شود و نمی شده که یک فاجعه هست
ببینید چه تعداد ماشین آلات راهسازی قاچاق از طریق گمرک و سازمان اموال تملیکی با سال ساخت های غیر قانونی ترخیص شدند و فقط در یک فقره ماشین آلات راهسازی را که برای ۲۰ سال گدشته بوده با موتورهای ۲۰۱۷ در گمرک رجایی و بوشهر از طریق سازمان اموال تملیکی ترخیص کردند
- بیش از ۱۰هزار مورد مثل موارد بالا در گمرک ایران وجود دارد
- ببینید چندهزار ورود موقت را با عدم تعیین جریمه واقعی در همین دوسه سال اخیر در گمرک رجایی و بوشهر ترخیص کردند ببینید در همین سه سال چندهزار ماشین آلات راهسازی ورود موقت کردند و جای آن مرجوعی صوری و یا ماشین آلات دیگر را جای آنها خارج کردند
- ببینید چه تعداداد خودروی سواری ترانزیتی ۲۰۱۷ الی ۲۰۲۳ با خودرو های ۲۰۰۹ با دستکاری شاسی در کشور در حال تردد هستند که در هنگام ترانزیت با هم جابجا کردند و خودروهای سواری ۲۰۱۷ و امثالهم به جای خودروی سواری ۲۰۰۹ در شهرهای ایران د حال تردد هستند
- و هزاران موارد مشابه بالا در حال حاضر در سازمان گمرک
- در حال حاضر یه آماری از کانتینرهای ورودی بگیرید که در بندر آمده مقایسه کنید با آمار کشتیرانی ،و اما سازمان پایانه ها و آمارهای واقعی گمرک و آمارهای واقعی ثبت سفارش شده و ببینید چند میلیون کانتینر در بنادر گم شده است
ببینید از بازرگان چه تعداد ماشین آلات راهسازی غیرقابل ترخیص به گمرکات رجایی،بوشهر،انزلی،تهران و غیره ارسال شده که عیر قانونی و به طور قاچاق رسما با هماهنگی سازمان اموال تملیکی ترخیص شده اند
ببینید چگونه کالا را به سیرجان،یزد،تهران و اصفهان ترانزیت کردند و آنجا با خیال راحت با ارزش های ناچیز و با اسناد مغایر با اسناد اولیه ترانزیت ترخیص شده اند
ببینید چه تعداد اظهارنامه های با کارت بازرگانی یک بار مصرف در صادرات وجود دارند که ارز را بر نمی گردند و همینطور در واردات که مطالبه نامه ها را پرداخت نمی کنند
- ببینید کدام گروه نظارتی ۲۴ ساعته در بنادر و گمرکات بزرگ کشور مستقر است و چرا یک مامور در بزرگترین گمرک کشور ۱۰ سال مستقر است و هر روز هم به امر کارچاق کنی در یکی از گمرکات بزرگ مشغول است و تمام نیروهای گمرک در رجایی و بوشهر همه از یک استان یعنی استان فارس هستند و همه نیروها توسط این گروه نظارتی که در بندر و گمرک مستقر است در ۱۰ سال گذشته سفارش می شوند
برای ما که زیر ۱۵ میلیون میگیریم، فکر میکنیم که خیلی زیاده.
ایشون باید مثل بقیه یک میلیارد عیدی بده.