٣۶٠ درصد افزایش تعرفه انبارداری و خدمات بندری

قاچاقچیان
گمرک را مرکز احتکار کالای خودشان قرار دادند و حتی هزینه انبارداری نمی دتند در دو سال گذشته ۶ ماه کالا را نگه داشتند در انبار و بعد هم تاریخ را دستکاری می کنند تا هزینه خدمات بندری و انبارداری کمتری پرداخت کنند
گمرک هم که کالا را با ترخیص درصدی بدون اینکه در فهرست ترخیص درصدی باشد با گرفتن رشوه ترخیص می کند یعنی خروج کالا با نامه و حکم و سند غیر قانونی که فقط یک کامنت می گذارند و نامه را در سامانه دبیرخانه می گذارند تا قابل رهگیری بین دو سامانه تجارت فرامرزی و دبیرخانه گمرک نباشد گمرک در خروج ضایعات هربار ۱۰۰۰ الی ۵۰۰۰تنی با هماهنگی بندر دانسته این کار را می کند و به جای ضایعات فلزی کالای دیگری را سر راست در تهران تحویل می دهند
کارشون اینه که کالای بدون ثبت سفارش وارد بنادر می کنند و بعد هم با فشار بر رسانه ها و شبکه های اجتماعی شرایط خروج کالا را فراهم می آورند این کالاها نباید وارد بندر شوند و علت این بدبختی این هست که گمرک برنامه ای برای این کار ندارد و از آن طرف زمینه های قاچاق رسمی را فراهم می آورد و کالایی که باید مرجوع شود و یا ترانزیت به خارج شود به صورت غیر قانونی یا متروکه می شوند و یا ترانزیت به داخل گمرکات و یا ترانزیت خارجی به مناطق آزاد و ویژه می شوند و در آنجا با ثبت سفارش بعد از تاریخ تخلیه ترخیص قطعی می شوند که در هر دو مورد قاچاق است گمرک شده مرکز قاچاق رسمی کشور،همه کالاها را از طریق سازمان اموال تملیکی قاچاق رسمی می کنند و حالا هم در بندرعباس نفر خودشان را رئیس سازمان اموال تملیکی کردند که یک استان فارسی است چه می کند این استان فارس تبدیل شده است استان هرمزگان و بوشهر و خوزستان شده است مرکز کارمندان استان فارسی چون هم در استان ها و هم در گمرک ایران نفوذ دارند و قدرت در دست این گروه ها است،کل تریلی های کفی که در بندرعباس کار می کنند اکثرا استان فارسی و خیلی از آقایان بله کفی خریدن در اختیار اقوام هست و یا همه اقوام مسئولین یا کارمند گمرک شهید رجایی هستن و یا ترخیصکار و اغلب کارمندان گمرک رجایی اقوامشان هم کارمندان و هیچ کس به داد اقتصاد ایران در این مرکز اقتصادی کشور نمی رسد

کالا را نگه می دارن پشت درب خروج گمرک و بعد هم نیم ساعت برق را دانسته و ساختگی قطع می کنند و بعد هم با نفراتی که در سازمان بازرسی کل کشور دارند و اعمال فشار و یا زنگ زدن از طرف دادستان و غیره به گمرک و بندر شرایط قاچاق رسمی را فراهم می آورند و خیلی مواقع کالاهای قاچاق را در شیفت های شب دور از دغدغه توسط گمرک خارج می کنند ، و خیلی مواقع برق ایکس ری و یا برق باسکول را قطع می کنند تا رانندگان شلوغ و یا اجتماع کنند