جهان‌نوردی نیروی دریایی و امنیت 360 درجه

به گزارش بولتن نیوز به نقل از صبح نو،  روز گذشته فرمانده نیروی دریایی ارتش از نخستین مأموریت دریانوردی نیروی دریایی ارتش به دور کره زمین خبر داد.

مدت این دریانوردی تا امروز ۲۱۳ روز بوده و این ناوگروه اکنون در محدوده خلیج عدن و در مسیر بازگشت به کشور است.ناوگروه 86 از مهرماه ۱۴۰۱ ماموریت‌اش را آغاز کرد و برای اولین‌بار در بندر ریودوژانیروی برزیل نیز پهلو گرفت (اسفند ۱۴۰۱). این ناوگروه تا امروز رکورددار طولانی‌ترین دریانوردی تاریخ ایران بوده و بیش از هشت ماه است که در مأموریت دریایی است.پیش از انقلاب اسلامی،  ایران در مناطق جنوبی کشور اقتدار سیاسی چندانی نداشت و به علت ضعف در نیروی دریایی در آبهای خلیج فارس، حاکمیت ایران بر جزایر و بنادرش با مشکل روبه‌رو می‌شد به طوری‌که بحرین، تکه‌ای از این سرزمین از خاک کشور جدا شد و شیوخ عرب جرأت می‌یافتند به جزایر ایرانی سه‌گانه تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی نگاه مالکیتی بیندازند اما امروز به واسطه قدرت فزاينده نيروی دريايی ايران در آب‌های نيلگون  خليج‌هميشه فارس و دريای عمان، ایران موقعيت راهبردی خود را تغییر داده و می‌تواند صحنه هر رخدادی در منطقه را به نفع خود تغيير دهد.

و امروز نیز مردانی از این سرزمین در امتداد کرانه اقیانوس‌ها، سینه دریا را می‌شکافند تا پای کشتی‌های جنگی ساخت ایران را به آب‌های آزاد جهانی باز کنند و تا حیاط‌خلوت آمریکا پیش بروند، از عبور از کانال پاناما گرفته تا تنگه موزامبیک.امروز نيروی دريايی ايران به انواع کشتی‌های تجاری و ناوهای جنگی، مهمات و وسايل جنگی مدرن مثل گشت‌های بی‌سرنشين در آب‌های خليج فارس، زيردريايی‌های مدرن چون غدير که قادر به پرتاب موشک هستند، موشک‌های زيردريايی حوت با سرعتی معادل يکصد متر در ثانيه و ساير موشک‌های زيردريايی پيشرفته چون کوثر مجهز است؛ دستاوردهایی که حاصل توان فنی بومی کشور و با کمترین اتکا به خارج بوده و موجب شده‌اند با انجام مأموریت‌های طولانی‌مدت، هر روز عرصه‌ای تازه از قدرت دریایی کشورمان را به نمایش بگذارند.نمایش اقتداری که بدون ائتلاف‌های بزرگ با کشورهای نیرومند دریایی شکل گرفته است و ایران تنها و به صورت خوداتکا در دریاهای دوردست حضور داشته و نه تنها از منافع کشور، بلکه از شناورهای دیگر نیز که در خطر تهدید قرار می‌گیرند، حراست می‌کند. همچنانکه تاکنون موفق به اسکورت بیش ‌از چهل‌ویک کشتی ایرانی و بیست‌و‌هشت کشتی خارجی در منطقه باب‌المندب شده است.