گروه اقتصادی - مهرداد جمال ارونقی معاون سابق گمرک ایران در پستی اینستاگرامی نوشت : اخیراً ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت وزارت راه، طی نامه ای به گمرک ایران درخواست نموده تا ترخیص و خروج کشنده ها از گمرک منوط به ارائه گواهی اسقاط باشد.
به گزارش بولتن نیوز، گرچه این نامه برای بررسی و اعلام نتیجه به گمرک ارسال شده است، اما گمرک ایران، بدون توجه به تبعات این درخواست و بدون توجه به اینکه به زودی هزاران دستگاه کشنده متروکه خواهد شد نسبت به پذیرش آن اقدام و بدون هرگونه مقاومتی مراتب را به گمرکات کشور ابلاغ کرده است که با ابلاغ این بخشنامه، عملاً ترخیص کشنده ها متوقف و صاحبان کالا متضرر شده اند. حتی در بعضی از گمرکات، کشنده هایی که طی همان روز، از گمرک، خارج شده بوده اند را به گمرکات بازگردانده اند!
لذا با توجه به سوالات و ابهامات مختلف در این زمینه توجه به نکات زیر حائز اهمیت است:
1️ نامه ستاد سوخت به گمرک ایران جهت بررسی و اعلام نتیجه بوده و گمرک می تواند به دلایل اعلام شده از اجرای مفاد نامه مبنی بر ارائه گواهی اسقاط قبل از ترخیص کشنده خودداری کند؛
2️ تصمیم اتخاذ شده توسط گمرک طی سال قبل، برای کاهش رسوب و ماندگاری کشنده ها در گمرکات و در پی درخواست رانندگان زحمت کش به وزارت راه و اخذ نظر مساعد آن مرجع صورت گرفت؛
3️ موضوع ارائه گواهی اسقاط «بعد از ترخیص»، سال قبل از سوی اینجانب (بعنوان معاون گمرک) به معاون دادستان کل کشور، دادستان تهران و معاونین ایشان منعکس و مورد تأیید قوه قضاییه نیز واقع شد؛ که شایسته بود گمرک، موضوع را به ستاد سوخت اعلام می کرد و اگر بازهم ستاد سوخت اصرار داشت موضوع در حضور دادستانی بررسی می شد؛
4️ مهمترین موضوع این که؛ باستناد ماده ۱۱ آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات ، گمرک (نمی تواند) مانع ترخیص کشنده های (بدون اسقاط) شود که قبل از محدودیت ستاد سوخت، ثبت سفارش شده و به گمرکات رسیده اند؛ در غیر این صورت اقدام سازمان های مربوطه غیرقانونی است؛
5️ هر شخص حقیقی یا حقوقی می تواند ابطال بخشنامه های غیرقانونی را از دیوان عدالت اداری درخواست کند
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com