مروری بر مناسبت‌های امروز ۱۵ مرداد

گروه سیاسی: در این مطلب مروری خواهیم داشت بر وقایع و مناسبت هایی که در پانزدهم مرداد این وقایع و مناسبت ها عبارت هستند از: آغاز عملیات قدس ۵ در سال ۱۳۶۴، آغاز عملیات ثارالله در سال ۱۳۶۱، شهادت امیر سرلشکر عباس بابایی در سال ۱۳۶۶، اعلام استقلال جامائیکا در سال ۱۹۶۲.

آغاز عملیات قدس ۵ در سال ۱۳۶۴:

عملیات قدس ۵ در چنین روزی از سال ۱۳۶۴ هجری شمسی به مرحله اجرا درآمد. عملیات قدس ۵ با هدف تصرف پاسگاه "الیج" و تکمیل اهداف عملیات قدس ۱ و ۲ آغاز شد که طی آن، گردان سوم تیپ ۷۰۱ کماندویی حذیفه عراق در پاسگاه الیج، ۴۸ ساعت در مقابل نیرو‌های ایرانی مقاومت نمود. این عملیات، در تاریخ ۱۵-۵-۱۳۶۴شمسی در ساعت ۲۳ با رمز «یا علی (ع) ادرکنی» در شرق "البوفیه" به اجرا درآمد. در یکی از محورها، تیراندازی دشمن مانع از پاک‌سازی منطقه تصرف شده گردید که پس از رفع مانع، عملیات ادامه یافت. در محور دیگری که دشمن هوشیار شده بود، نیرو‌های ایران به قصد فریب دشمن، تظاهر به پناهندگی کردند. در این هنگام با سرعت عمل یکی از رزمندگان و مسلح شدن وی، درگیری آغاز شد و پاسگاه "الیج" به تصرف درآمد. عملیات قدس ۵ سرانجام با آزادسازی ۳۰ کیلومتر مربع از هور و به هلاکت رساندن ۵۱ نفر از عراقیان بعثی و به اسارت درآوردن ۱۸ نفر از سربازان بعث و به غنیمت گرفتن تعدادی سلاح ضد هوائی، تک‌لول و... به پایان رسید.

آغاز عملیات ثارالله در سال ۱۳۶۱:

عملیات ثارالله در چنین روزی از سال ۱۳۶۱ هجری شمسی با همکاری ارتش و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی آغاز شد. عملیات ثارالله با هدف تصرف مناطقی از غرب کشور آغاز گردید و با تصرف دو ارتفاع مهم قصر شیرین و به هلاکت رساندن ۲۰۰ تن از سربازان بعثی و منهدم ساختن یک تانک و ۳ خودرو به پایان رسید، هم‌چنین جاده تدارکاتی عراق در محور پیروزخان به تنگ بیشگان در زیر دید نیرو‌های ایرانی قرار گرفت.

پس از عملیات رمضان و پی بردن فرماندهان ایران به تغییر شیوه استحکامات و خطوط پدافندی عراق، می‌بایست تاکتیک مناسب و تازه‌ای برای ادامه نبرد با دشمن در پیش گرفته می‌شد. عملیات محدود ثارالله در محور میانی قصر شیرین به اجرا درآمد. هدف، آزادسازی ارتفاعات مهم مشرف بر منطقه، تأمین کامل جاده قصر شیرین - سر پل ذهاب و تهدید جاده تدارکاتی دشمن در محور پیروزخان به تنگه بشیرخان در خاک عراق بود. این حمله در نیمه مردادماه ۱۳۶۱ش آغاز شد و طی آن دو ارتفاع مورد نظر آزاد و نیرو‌های ایرانی علاوه بر رسیدن به این اهداف، ده‌ها دستگاه تانک و نفربر زرهی و شماری مهمات و سلاح سنگین و نیمه‌سنگین دشمن را منهدم و ۲۹۰ تن از آن‌ها را کشته و یا زخمی کردند. این عملیات محدود و موفق با همکاری یگان‌های ارتش و سپاه به اجرا درآمد.

شهادت امیر سرلشکر عباس بابایی در سال ۱۳۶۶:

عباس بابایی، در سال ۱۳۲۹ در شهرستان قزوین دیده به جهان گشود. وی دوره ابتدایی و متوسطه را در همان شهر به تحصیل پرداخت و در سال ۱۳۴۸، به دانشکده خلبانی نیروی هوایی راه یافت و پس از گذراندن دوره آموزش مقدماتی برای تکمیل دوره به آمریکا اعزام شد. عباس بابایی در سال ۱۳۴۹، برای گذراندن دوره خلبانی به آمریکا رفت و پس از بازگشت با ورود هواپیما‌های پیشرفته اف – ۱۴ به نیروی هوایی، وی که جزء خلبان‌های تیزهوش و ماهر در پرواز با هواپیمای شکاری اف – ۵ بود، به همراه تعداد دیگری از همکاران برای پرواز با هواپیمای اف – ۱۴ انتخاب و به پایگاه هوایی اصفهان منتقل شد. با اوج‌گیری مبارزات علیه نظام ستمشاهی، بابایی به عنوان یکی از پرسنل انقلابی نیروی هوایی، در جمع دیگر افراد متعهد ارتش به میدان مبارزه وارد شد.

پس از پیروزی انقلاب اسلامی، وی گذشته از انجام وظایف روزمره، به عنوان سرپرست انجمن اسلامی پایگاه، به پاسداری از دستاورد‌های پرشکوه انقلاب اسلامی پرداخت. بابایی با دارا بودن تعهد، ایمان، تخصص و مدیریت اسلامی چنان درخشید که شایستگی فرماندهی وی محرز و در تاریخ ۱۳۶۰/۵/۷، فرماندهی پایگاه هشتم هوایی بر عهده او گذاشته شد. به هنگام فرماندهی پایگاه با استفاده از امکانات موجود آن، به عمران و آبادانی روستا‌های مستضعف نشین حومه پایگاه و شهر اصفهان پرداخت و با تامین آب آشامیدنی و بهداشتی، برق و احداث حمام و دیگر ملزومات بهداشتی و آموزشی در این روستا، گذشته از تقویت خط سازندگی انقلاب اسلامی، در روند هر چه مردمی کردن ارتش و پیوند هر چه بیشتر ارتش با مردم خدمات شایان توجهی را انجام داد. بابایی، با کفایت، لیاقت و تعهد بی پایانی که در زمان تصدی فرماندهی پایگاه اصفهان از خود نشان داد، در تاریخ ۱۳۶۲/۹/۹ با ارتقاء به درجه سرهنگی به سمت معاون عملیات نیروی هوایی منصوب و به تهران منتقل گردید.

او با روحیه شهادت طلبی به همراه شجاعت و ایثاری که در طول سال‌ها، در جبهه‌های نور و شرف به نمایش گذاشت، صفحات نوین و زرینی به تاریخ دفاع مقدس و نیرو‌های هوایی ارتش نگاشت و با بیش از ۳۰۰۰ ساعت پرواز با انواع هواپیما‌های جنگنده، قسمت اعظم وقت خویش را در پرواز‌های عملیاتی و یا قرارگاه‌ها و جبهه‌های جنگ در غرب و جنوب کشور سپری کرد و به همین ترتیب چهره آشنای «بسیجیان» و یار وفادار فرماندهان قرارگاه‌های عملیاتی بود و تنها از سال ۱۳۶۴ تا هنگام شهادت، بیش از ۶۰ مأموریت جنگی را با موفقیت کامل به انجام رسانید. وی برای پیشرفت سریع عملیات‌ها و حسن انجام امور، تنها به نظارت اکتفا نمی‌کرد، بلکه شخصاً پیشگام می‌شد و در جمیع مأموریت‌های جنگی طراحی شده، برای آگاهی از مشکلات و خطرات احتمالی، اولین خلبان بود که شرکت می‌کرد.

بابایی به علت لیاقت و رشادت‌هایی که در دفاع از نظام، سرکوبی و دفع تجاوزات دشمنان از خود بروز داد، در تاریخ ۱۳۶۲/۲/۸ به درجه سرتیپی مفتخر گردید. تیمسار عباس بابایی صبح روز پانزدهم مرداد ماه سال ۱۳۶۶ مصادف با روز عید قربان همراه یکی از خلبانان نیروی هوایی (سرهنگ نادری) به منظور شناسایی منطقه و تعیین راه کار اجرای عملیات، با یک فروند هواپیمای آموزشی اف-۵ از پایگاه هوایی تبریز به پرواز درآمد و وارد آسمان عراق شد. وی پس از انجام دادن مأموریت، به هنگام بازگشت، در آسمان خطوط مرزی، هدف گلوله‌های تیربار ضد هوایی قرار گرفت و از ناحیه سر مجروح شد و بلافاصله به شهادت رسید.

اعلام استقلال جامائیکا در سال ۱۹۶۲:

در ۵ می ۱۹۵۳ جامائیکا به خودگردانی داخلی دست یافت و در سال ۱۹۵۸ به عضویت فدراسیون هند غربی درآمد. در سال ۱۹۶۱ رهبر حزب کارگر ناسیونالیست جامائیکا، آلکساندر بوستامنته تقاضای جدایی از فدراسیون هند غربی و رسیدن به استقلال کامل را کرد. پس از آن در جامائیکا رفراندومی برگزار شد و همهٔ ساکنان جزیره به استقلال رأی دادند، در ۶ اوت ۱۹۶۲، جامائیکا از بریتانیا اعلام استقلال کرد.