گروه اقتصادی- مصطفی مطهری: بالاخره تلاش های پایگاه تحلیلی – خبری بولتن نیوز و برخی از رسانه های دلسوز مردم و نظام به ثمر نشست و ممنوعیت واردات برنج به دلیل در نظر داشتن منافع کشاورزان و شالیکاران اعلام گردید. در واقع آنچه در رهگذر تلاش های رسانه ای در بولتن نیوز همواره دنبال شده تأمین منافع عمومی مردم بوده است. منافعی که در هفته های پیش با نام برنج و برنج کاران گره خورده بود.
به گزارش بولتن نیوز، به همین رو با ممنوعیت وارادت برنج و تلاش برای جلوگیری از آسیب های وارده به کشاورزان در این باره بولتن نیوز به عنوان یک رسانه مردمی – انقلابی توانست به رسالت خود عمل کند و بخشی از مسئولیت مذکور را به دوش بکشد. با این حال خبر خوشحال کننده ممنوعیت واردات برنج نباید به معنای آن باشد که تنها در این باره باید به بخشی از جامعه یعنی برنج کاران و کشاورزان توجه کرد و بقیه مردم و مطالبات آنها را رها کرد. بطوریکه در کنار مسئله کشاورزان در هر شکل و قالبی باید عامه مردم و جامعه را نیز در نظر داشت؛ در واقع ممنوعیت واردات برنج نباید موجب شود که برنج به دلیل بالابودن قیمت آن و پایین بودن سطح درآمدها، از سفره مردم حذف شود. توجه توأمان به این دو موضوع به مثابه منفعت رسانی دو سویه می باشد؛ بطوریکه در رهگذر قرار دادن این دو مسئله در کنار یکدیگر، هم به ندای کشاورزان توجه شده و هم منعفت عمومی آحاد جامعه در نظر گرفته شده است.
با این حال در صورت نادیده گرفتن هر کدام از دو مورد مذکور، زیان های وارده در این عرصه سنگین و گزاف خواهد بود. بطوریکه علیرغم طرح ممنوعیت واردات برنج، برنج های برداشت شده در داخل نه تنها توسط مردم خریداری نمی شود بلکه این محصول استراتژیک در مدت زمان کمی با منقضی شدن تاریخ مصرفشان فاسد و نابود خواهند شد. از سوی دیگر نیز با عدم توجه به متن جامعه و حذف برنج از سبد خانوارها زنجیره ای تسلسلی از فقدان ها در عرصه اجتماعی و در حوزه جامعه رخ خواهد داد که محصول فاجعه مدیریتی در این بخش خواهد بود.
بنابراین همسان سازی نگاه های مدیریتی – اجرایی در این باره میان دستگاه های ذیربط یعنی وزرات صمت، گمرک و انجمن وارد کنندگان برنج، جهت تأمین منافع تمام بخش های جامعه از کشاورزان تا تمام افراد جامعه به عنوان مصرف کنندگان این محصول باید اتفاق بیافتد. چرا که اخبار و گزارشات در این باره حاکی از آن است که علیرغم ممنوعیت واردات برنج، حدود 10 کشتی حاوی برنج از مبدأ بارگیری شده و در مسیر ایران است که عمده آنها بعد از تاریخ در نظر گرفته شده ممنوعیت(31 تیرماه)به بنادر ایران می رسند و دیگر امکان ترخیص آنها وجود ندارد که علیرغم رایزنی ها میان گمرک و وزارت صمت سرنوشت آنها هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارند. از سوی دیگر نیز بنا بر گزاراشات و اذعان مقامات مربوطه(دبیر انجمن واردکنندگان برنج ) ذخایر بی مشتری برنج در فروشگاه ها به دلیل بالا بودن قیمت ها موجب فاسد شدن آنها شده است. به همین دلیل و به سبب شرایط موجود باید هر تصمیمی که گرفته می شود نه تنها سازمانی نباشد بلکه در آن عامه مردم و منافعشان لحاظ گردد. چرا که توجه به منافع عمومی، مصلحت فعلی کشور و نظام است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com