گروه اقتصادی- امین امیری: سال ۲۰۱۷ سازمان ملل به همه جهان قانون IMO2020 را ابلاغ کرد که مصرف مازوت با گوگرد رو در کشتی ها ممنوع می کرد (مازوت ایران بالای ۵ درصد گوگرد دارد! )
به گزارش بولتن نیوز، سپس به کشور ها ۳ سال زمان داد با واحد کرک تولید مازوت را حذف کنند، یا با احداث واحد سولفور زدایی مقدار گوگرد آن را صفر کنند.
زمان مورد نیاز برای احداث چنین واحد هایی حداکثر ۲ تا ۳ سال است که زمان مورد نیاز برای آن داده شده بود.
ایران که مثل همیشه قوانین بین المللی را به کتف خود گرفته است و کلا هم «پول نداریم» و «تحریم بودیم» را بهانه دارد، هیچ اقدامی نکرد تا سال ۲۰۲۰ رسید و دیگر کسی مازوت ایران را نخرید ...
حال دو گزینه وجود دارد:
تعطیلی پالایشگاه ها و عدم تولید مازوت که در نتیجه بنزین و گازوئیل نخواهیم داشت!
یا سوزاندن مازوت در نیروگاه ها، کارخانه های سیمان و سایر صنایع با حداکثر توان چون توان ذخیره سازی هم محدودیتی دارد!
نکته زیبای ماجرا اینجاست که ۱۵ درصد نفت خام پالایش شده در کشور به مازوت تبدیل میشود ( چیزی حدود ۳۰۰۰۰۰ بشکه در روز )
حتی بدون تحریم و وجود سرمایه لازم (هر پالایشگاه حوالی ۱ تا ۲ میلیارد دلار) هم حداقل ۳ سال زمان برای احداث چنین واحد هایی نیاز هست .
۵۰ درصد آلودگی شهرهای کشوری که بر روی دریای گاز طبیعی پاک ترین سوخت جهان قرار دارد به گردن مازوت افتاده. زیبا نیست ...؟
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com