اتوبوس برقی Catalyst E2 با بُرد 560 کیلومتر

یک سازندهٔ آمریکایی بنام Proterra اتوبوسی برقی با نام Catalyst E2 معرفی کرده است با تجهیز به باطری‌های 660 کیلووات ساعتی در شرایط رانندگی واقعی می‌تواند با یک‌بار شارژ مسافت قابل‌توجه 560 کیلومتر را بپیماید. بدین ترتیب این اتوبوس می‌تواند انقلابی در حمل‌ونقل عمومی ایجاد کند.

به گزارش بولتن نیوز، شهرها و شهرداری‌های سراسر جهان در حال تلاش جهت بهبود اوضاع رو به وخامت آلودگی هوا به‌وسیلهٔ کاهش گازهای گلخانه‌ای تولیدشده توسط وسایل نقلیه هستند. خصوصاً موتورهای دیزل که ذرات خطرناکی را از اگزوز خود بیرون می‌دهند و حتی تعدادی از مشکلات و بیماری‌های تنفسی هم ناشی از همین ذرات است؛ بنابراین مقامات شهرها در جستجوی جایگزین‌هایی مانند وسایل نقلیهٔ الکتریکی هستند؛ اما مثل همیشه مانع اصلی بر سر راه توسعه و استفاده از این نوع وسایل، بُرد کم آن‌ها است.

اما حالا شرکت Proterra با معرفی اتوبوس برقی Catalyst E2 این مشکل را تقریباً حل کرده است. این اتوبوس در زمان آزمایش موفق شد با یک‌بار شارژ کامل باطری‌هایش مسافتی غیرقابل‌باوری در حدود 1000 کیلومتر را طی کند درحالی‌که در دنیای واقعی و هنگام رانندگی در شهرهای شلوغ بسته به میزان مسافر و استفاده از تهویه مطبوع، این رقم به 310 تا 560 کیلومتر کاهش پیدا می‌کند.

بااین‌حال سازنده ادعا می‌کند که اتوبوس Catalyst E2 تقریباً تمام مسیرهای حمل‌ونقل عموی ایالات‌متحده را با یک‌بار شارژ پوشش می‌دهد. به‌این‌ترتیب این اتوبوس اولین جایگزین مستقیم برای وسایل نقلیهٔ عمومی با سوخت فسیلی را ارائه می‌کند. همچنین شرکت Proterra اتوبوس‌های برقی مناسب جهت مسیرهای کوتاه‌تر را هم تولید نموده است که تاکنون 312 دستگاه از آن‌ها در 35 ایالات به فروش رسیده است. کل این ناوگان اتوبوس‌های الکتریکی بیش از 4 میلیون کیلومتر را پوشش داده‌اند، موجب کاهش مصرف 2 میلیون لیتر گازوئیل شده‌اند و از تولید 4500 تن دی‌اکسید کربن جلوگیری کرده‌اند.

طول کلی این اتوبوس بیش از 13 متر بوده و دارای 40 صندلی برای مسافران است. به جهت کاهش وزن نیز بدنهٔ آن از فیبر کربن تقویت‌شده با کامپوزیت ساخته شده است. به همین دلیل وزن کلی اتوبوس به حدود 18 تن رسیده است. «Ryan Popple» رئیس شرکت Proterra در رابطه با این اتوبوس می‌گوید:

«در حال حاضر سؤال این نیست که چه کسی برای اولین بار از این فناوری استفاده کرده است بلکه سؤال اصلی این است که چه کسی از این تکنولوژی برای آینده‌ای با حمل‌ونقل پاک، کارآمد و پایدار استفاده خواهد کرد. اتوبوس Catalyst E2 جایگزینی کاملاً ایده آل برای تمامی اتوبوس‌های سوخت فسیلی است. وسایل نقلیهٔ الکتریکی مبتنی بر باطری در حال حاضر سد نهایی جهت استفادهٔ گسترده را شکسته‌اند».

منبع: وبسایت پدال