قاچاق کالا سم مهلک اقتصاد مقاومتی؛
چرا باید کالای قاچاق امحا شود؟
مقام معظم رهبری 11 مرداد امسال در دیدار با اقشار مردم فرمودند:«[در موضوع] قاچاق، بنده به مسئولین گفته‌ام که آقاجان! وقتی شما آن باند قاچاقچی را پیدا می‌کنید و آن جنس کلان قاچاق را که چند هزار تُن وزن آن است، وارد کشور می‌کنید، این جنس را جلوی چشم همه آتش بزنید
گروه اقتصادی: این روزها خبر مربوط به تصمیم دولت برای امحای 13 خودروی گران‌قیمت ازجمله پورشه و بنز که هرکدام بیش از یک میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده، سر تیتر خبر بسیاری از رسانه‌هاست.
به گزارش بولتن نیوز، برخی‌ها با این تصمیم دولت موافق هستند و برخی‌ها مخالف. آن‌هایی که مخالفند پیشنهاد می‌کنند که عواید فروش این خودروها یا به خزانه دولت برگردد و یا صرف امور عامه المنفعه شود. اما آنچه مهم است اینکه قاچاق پدیده مضموم و نکوهش شده‌ای در همه اقتصادهاست.هر اقتصادی که گرفتار قاچاق کالا شود،اولین ضربه‌اش را مردم همان کشور می‌خورند.چراکه جنس قاچاق یعنی نابودی تولید داخلی،بیکاری و افزایش نابرابری‌های اجتماعی.
مقام معظم رهبری 11 مرداد امسال در دیدار با اقشار مردم فرمودند:«[در موضوع] قاچاق، بنده به مسئولین گفته‌ام که آقاجان! وقتی شما آن باند قاچاقچی را پیدا می‌کنید و آن جنس کلان قاچاق را که چند هزار تُن وزن آن است، وارد کشور می‌کنید، این جنس را جلوی چشم همه آتش بزنید؛ ضربه بزنید به قاچاقچی، به جنس دارای مشابه داخلی. خب معلوم است وقتی‌که جنس خارجی وارد شد -چه از مبادی ورودی قانونی مثل گمرک و امثال این‌ها، چه از مبادی قاچاق که متأسفانه خیلی هم زیاد است- تولید داخلی می‌خوابد. وقتی تولید داخلی خوابید، همین وضعی پیش می‌آید که امروز هست: جوان ما بیکار می‌شود، اشتغال ما کم می‌شود، رکود بر کشور حاکم می‌شود، وضع زندگی و معیشت مردم دشوار می‌شود. این‌ها را که دیگر از طریق ارتباط با آمریکا و با اروپا نمی‌شود حل کرد، این‌ها را خودمان باید حل بکنیم. این‌ها کارهایی است که به عهده‌ی خود ما است؛ راه این است..»
رهبر انقلاب سال‌ها قبل هم نسبت به گسترش پدیده قاچاق کالا هشدار داده بودند.ایشان در ۱۲ تیرماه سال ۸۱ فرمان تاریخی در مورد مبارزه با قاچاق کالا و ارز خطاب به رئیس‌جمهور وقت صادر کردند. این فرمان بدین مضمون بود:" گسترش پدیده قاچاق و تأثیر مخرب آن در امر تولید و تجارت قانونی و سرمایه‌گذاری و اشتغال، خطر جدی و بزرگی است که باید با جدیت تمام با آن مبارزه کرد و بر همه دستگاه‌هایی که به نحوی می‌توانند در این امر دخیل باشند واجب است که سهم خود را در این مبارزه ایفا کنند.»
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای همچنین در اردیبهشت‌ماه امسال در دیدار با کارگران،با انتقاد از «واردات میلیاردی برخی لوازم غیرضروری»، به مشکل جدی قاچاق کالاها و اجناس به داخل اشاره و خاطرنشان کردند:« به مسئولان دولت‌های مختلف، مکرر این مسئله را گوشزد کرده‌ام، و آن‌ها نیز می‌گویند اگر تعرفه سنگین بگذاریم، قاچاق آن کالا بالا می‌رود، اما این دلیل، پذیرفتنی نیست. البته منظور از مبارزه با قاچاق کالا، مقابله با کوله‌برهای ضعیفی که در برخی مناطق اجناس کوچک را وارد می‌کنند، نیست؛ بلکه منظور قاچاقچیان بزرگی است که با ده‌ها و صدها کانتینر، اجناس قاچاق، وارد کشور می‌کنند.»
مقابله با قاچاق در راستای اقتصاد مقاومتی
پدیده قاچاق کالا تنها مختص ایران نیست؛ در بسیاری از کشورها حتی در کشورهای توسعه‌یافته‌ای چون امریکا، انگلستان و ایتالیا و به‌ویژه در کشورهای درحال‌توسعه، قاچاق کالا مثل یک بیماری مسری وجود دارد. پیامدهای منفی این پدیده در ابعاد مختلف اقتصادی، سیاسی، اجتماعی، امنیتی و فرهنگی و موانعی جدی که در مسیر توسعه کشورها بوجود می‌آورد و گاه این کشورها را ناگزیر از مبارزه با این پدیده می‌کند.
ازآنجاکه توصیه موکد مقام معظم رهبری اجرای اقتصاد مقاومتی است،بی‌شک یکی از راهکارهای اجرای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی حمایت از تولید داخلی است.برای حمایت از تولید داخلی باید ابتدا تهدیدهای آن را برطرف کرد.قاچاق تهدید تولید داخلی محسوب می‌شود.
کشورهای درگیر قاچاق راهکارهای مختلفی برای مقابله با پدیده قاچاق به کار گرفته‌اند، از سیاست‌های گمرکی و اقدامات مکمّل امنیتی گرفته تا اقدامات تأمینی و حقوقی ـ کیفری و یا فعالیت‌های فرهنگی و تبلیغی و اقدامات پیشگیرانه دیگر. بسیاری از کشورها با بهره‌گیری از روش‌های علمی و تهیه قوانین و مقررات مناسب به موفقیت‌هایی هم‌دست یافته‌اند.
تجربه موفق چین
چین یکی از کشورهایی است که زمينه‌هاي قاچاق كالا در این کشور زياد است. در اواخر دهه‌ی 1990 ارزش كالاهاي قاچاق شده به داخل اين كشور حدود 10 درصد واردات قانوني را تشكيل مي‌داده و عوارض گمركي جمع‌آوری‌شده (كه بر اساس اجناس وارداتي ارزيابي مي‌شود) حدود یک‌پنجم مقدار پیش‌بینی‌شده بود. در این میان فقط نيمي از اين مقدار را مي‌توان به تخفيف‌هاي تعلق‌گرفته به واردات كالا توسط سرمايه‌گذاران خارجي اختصاص داشت و بقيه به فساد، تباني و رشوه‌خواري در گمرك اين كشور مربوط مي‌شد.
دولت چين برای مبارزه با فساد اداري در گمركات خود و تهيه مقدمات پيوستن به سازمان تجارت جهاني به تجديد ساختار و نوسازي گمرك و كاهش محدوديت‌هاي تجاري مبادرت كرد. بنا به اعلام اداره ملي گمرك اين كشور در اثر اين اقدامات درآمدهاي گمركي در سال 2000 نسبت به سال 1999 حدود 81 درصد رشد كرد .در همین حال گمرك چين به توسعه همكاري‌هاي بين‌المللي با ساير كشورها و به‌ویژه كشورهايي كه مبادلات بازرگاني بالايي با آن‌ها دارد اقدام کرده و با مناطق ويژه‌اي مثل هنگ‌كنگ و ماكائو، همكاري‌هاي مشتركي را به‌منظور محدود كردن قاچاق آغاز كرد. در اثر اين اقدامات، قاچاق كالا بين اين مناطق و سرزمين اصلي چين به ميزان قابل‌توجهی كاهش يافت.
به گزارش بولتن نیوز، برخی‌ها با این تصمیم دولت موافق هستند و برخی‌ها مخالف. آن‌هایی که مخالفند پیشنهاد می‌کنند که عواید فروش این خودروها یا به خزانه دولت برگردد و یا صرف امور عامه المنفعه شود. اما آنچه مهم است اینکه قاچاق پدیده مضموم و نکوهش شده‌ای در همه اقتصادهاست.هر اقتصادی که گرفتار قاچاق کالا شود،اولین ضربه‌اش را مردم همان کشور می‌خورند.چراکه جنس قاچاق یعنی نابودی تولید داخلی،بیکاری و افزایش نابرابری‌های اجتماعی.
مقام معظم رهبری 11 مرداد امسال در دیدار با اقشار مردم فرمودند:«[در موضوع] قاچاق، بنده به مسئولین گفته‌ام که آقاجان! وقتی شما آن باند قاچاقچی را پیدا می‌کنید و آن جنس کلان قاچاق را که چند هزار تُن وزن آن است، وارد کشور می‌کنید، این جنس را جلوی چشم همه آتش بزنید؛ ضربه بزنید به قاچاقچی، به جنس دارای مشابه داخلی. خب معلوم است وقتی‌که جنس خارجی وارد شد -چه از مبادی ورودی قانونی مثل گمرک و امثال این‌ها، چه از مبادی قاچاق که متأسفانه خیلی هم زیاد است- تولید داخلی می‌خوابد. وقتی تولید داخلی خوابید، همین وضعی پیش می‌آید که امروز هست: جوان ما بیکار می‌شود، اشتغال ما کم می‌شود، رکود بر کشور حاکم می‌شود، وضع زندگی و معیشت مردم دشوار می‌شود. این‌ها را که دیگر از طریق ارتباط با آمریکا و با اروپا نمی‌شود حل کرد، این‌ها را خودمان باید حل بکنیم. این‌ها کارهایی است که به عهده‌ی خود ما است؛ راه این است..»
رهبر انقلاب سال‌ها قبل هم نسبت به گسترش پدیده قاچاق کالا هشدار داده بودند.ایشان در ۱۲ تیرماه سال ۸۱ فرمان تاریخی در مورد مبارزه با قاچاق کالا و ارز خطاب به رئیس‌جمهور وقت صادر کردند. این فرمان بدین مضمون بود:" گسترش پدیده قاچاق و تأثیر مخرب آن در امر تولید و تجارت قانونی و سرمایه‌گذاری و اشتغال، خطر جدی و بزرگی است که باید با جدیت تمام با آن مبارزه کرد و بر همه دستگاه‌هایی که به نحوی می‌توانند در این امر دخیل باشند واجب است که سهم خود را در این مبارزه ایفا کنند.»
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای همچنین در اردیبهشت‌ماه امسال در دیدار با کارگران،با انتقاد از «واردات میلیاردی برخی لوازم غیرضروری»، به مشکل جدی قاچاق کالاها و اجناس به داخل اشاره و خاطرنشان کردند:« به مسئولان دولت‌های مختلف، مکرر این مسئله را گوشزد کرده‌ام، و آن‌ها نیز می‌گویند اگر تعرفه سنگین بگذاریم، قاچاق آن کالا بالا می‌رود، اما این دلیل، پذیرفتنی نیست. البته منظور از مبارزه با قاچاق کالا، مقابله با کوله‌برهای ضعیفی که در برخی مناطق اجناس کوچک را وارد می‌کنند، نیست؛ بلکه منظور قاچاقچیان بزرگی است که با ده‌ها و صدها کانتینر، اجناس قاچاق، وارد کشور می‌کنند.»
مقابله با قاچاق در راستای اقتصاد مقاومتی
پدیده قاچاق کالا تنها مختص ایران نیست؛ در بسیاری از کشورها حتی در کشورهای توسعه‌یافته‌ای چون امریکا، انگلستان و ایتالیا و به‌ویژه در کشورهای درحال‌توسعه، قاچاق کالا مثل یک بیماری مسری وجود دارد. پیامدهای منفی این پدیده در ابعاد مختلف اقتصادی، سیاسی، اجتماعی، امنیتی و فرهنگی و موانعی جدی که در مسیر توسعه کشورها بوجود می‌آورد و گاه این کشورها را ناگزیر از مبارزه با این پدیده می‌کند.
ازآنجاکه توصیه موکد مقام معظم رهبری اجرای اقتصاد مقاومتی است،بی‌شک یکی از راهکارهای اجرای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی حمایت از تولید داخلی است.برای حمایت از تولید داخلی باید ابتدا تهدیدهای آن را برطرف کرد.قاچاق تهدید تولید داخلی محسوب می‌شود.
کشورهای درگیر قاچاق راهکارهای مختلفی برای مقابله با پدیده قاچاق به کار گرفته‌اند، از سیاست‌های گمرکی و اقدامات مکمّل امنیتی گرفته تا اقدامات تأمینی و حقوقی ـ کیفری و یا فعالیت‌های فرهنگی و تبلیغی و اقدامات پیشگیرانه دیگر. بسیاری از کشورها با بهره‌گیری از روش‌های علمی و تهیه قوانین و مقررات مناسب به موفقیت‌هایی هم‌دست یافته‌اند.
تجربه موفق چین
چین یکی از کشورهایی است که زمينه‌هاي قاچاق كالا در این کشور زياد است. در اواخر دهه‌ی 1990 ارزش كالاهاي قاچاق شده به داخل اين كشور حدود 10 درصد واردات قانوني را تشكيل مي‌داده و عوارض گمركي جمع‌آوری‌شده (كه بر اساس اجناس وارداتي ارزيابي مي‌شود) حدود یک‌پنجم مقدار پیش‌بینی‌شده بود. در این میان فقط نيمي از اين مقدار را مي‌توان به تخفيف‌هاي تعلق‌گرفته به واردات كالا توسط سرمايه‌گذاران خارجي اختصاص داشت و بقيه به فساد، تباني و رشوه‌خواري در گمرك اين كشور مربوط مي‌شد.
دولت چين برای مبارزه با فساد اداري در گمركات خود و تهيه مقدمات پيوستن به سازمان تجارت جهاني به تجديد ساختار و نوسازي گمرك و كاهش محدوديت‌هاي تجاري مبادرت كرد. بنا به اعلام اداره ملي گمرك اين كشور در اثر اين اقدامات درآمدهاي گمركي در سال 2000 نسبت به سال 1999 حدود 81 درصد رشد كرد .در همین حال گمرك چين به توسعه همكاري‌هاي بين‌المللي با ساير كشورها و به‌ویژه كشورهايي كه مبادلات بازرگاني بالايي با آن‌ها دارد اقدام کرده و با مناطق ويژه‌اي مثل هنگ‌كنگ و ماكائو، همكاري‌هاي مشتركي را به‌منظور محدود كردن قاچاق آغاز كرد. در اثر اين اقدامات، قاچاق كالا بين اين مناطق و سرزمين اصلي چين به ميزان قابل‌توجهی كاهش يافت.
منبع: بولتن نیوز
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
