مشکل هواپیمای پرسپولیس چه بود؟

به گزارش بولتن نیوز؛ امروز اعلام شد که ریاض اجازه پرواز به هواپیمای پرسپولیس را نداده و به همین دلیل کاروان پرسپولیس هنوز در تهران مانده است. این البته اولین بار نیست که پرواز تهران – عربستان مجوز نمی گیرد. دفعه قبل بوئینگ 747 ماهان اجازه پیدا نکرد که به ریاض برود و این موضوع مصادف شده بود با اتفاقات فرودگاه جده و البته عربستانی ها اعلام کردند که به دلیل سن بالای 25 سال هواپیما این اجازه را به آن نداده اند.

هواپیمایی که پرسپولیس می خواهد با آن به عربستان برود یک ایرباس 310 است که تمام صندلی هایش فرست کلاس هستند. البته پرسپولیسی ها هنوز به فرودگاه نرفته اند و از آنجا که پرواز چارتر بوده، هنوز در هتل هستند. پرواز پرسپولیس سه ساعت عقب افتاده و این نشان می دهد عربستانی ها جوسازی و جنگ روانی را از تهران آغاز کرده اند.

نکته جالب درباره هواپیمای پرسپولیس این است که این هواپیما به سفارش Interflug ساخته شد، اولین پرواز خود را در تاریخ 1989/4/20 انجام داد و تا سال 1991 برای آن شرکت پرواز کرد. در 1991/8/30 نیروی هوایی آلمان این هواپیما را جهت سفرهای تشریفاتی دولت آن کشور در اختیار گرفت و با نام Theodor Heuss پرواز می‌کرد. اين هواپيما به مدت 20 سال بخشي از ناوگان "شماره يك نيروي هوايي" آلمان بود و صدراعظم‌ها، وزيران امور خارجه و ديگر وزيران كابينه در اين مدت از آن استفاده كرده‌اند. هواپیما در تاریخ 2011/11/18 توسط شرکت ماهان خریداری گردید و با رجیستر EP-VIP به ناوگان این شرکت هواپیمایی ملحق شد، اما در 2014/3/17 به EP-MMX تغییر ثبت داد.

البته یکی از اتفاقاتی که باعث شده این ناهماهنگی به وجود بیاید این بوده که وزارت امور خارجه و فدراسیون فوتبال عربستان تا ساعت 10 صبح امروز برگه معرفی ویزای پرسپولیس را نداده بودند و پرسپولیس به همین دلیل در گرفتن پرواز دچار مشکل شده بود. شاید این موضوع هم باعث شده ناهماهنگی هایی ایجاد شود.

منبع: خبرآنلاین