آغاز طرح‌‌های جدید عمرانی به مصلحت کشور نیست

گروه اقتصادی - محمود سالمی گفت: 510 طرح نیمه تمام در حوزه راه و شهرسازی وجود دارد که از این تعداد 312 طرح مربوط به نگهداری، ایمن سازی ، احداث و توسعه در حوزه حمل و نقل است.

به گزارش بولتن نیوز، وی درباره اولویت دولت برای اتمام پروژه های عمرانی نیمه تمام حوزه راه و شهرسازی اظهار داشت: برنامه دولت برای پیشبرد طرح‌های عمرانی دردست اجرا، اولویت دادن به تکمیل طرح‌های با پیشرفت فیزیکی بالای 80% و همچنین پیشبرد طرح‌های خاص از جمله؛ طرح‌های حائز اهمیت حیاتی نگهداری و ایمن‌سازی شبکه‌ها، طرح تکمیل و توسعه فرودگاه بین‌المللی امام (ره)، طرح آزادراه تهران ـ شمال و ... است.

سرپرست معاونت برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در خصوص اعتبارات حوزه حمل و نقل در بودجه 1393 تصریح کرد: در سال 1393 در حوزه حمل و نقل اعتباری معادل 4115 میلیارد تومان برآورد شده (مبلغ 4067 میلیارد تومان آن جهت طرح‌های ملی و 48 میلیارد تومان هم برای طرح استانی ویژه است) که در مقایسه با پیش‌بینی سال قبل (مبلغ 5096 میلیارد تومان) حدود 19درصد کاهش دارد.

وی در ادامه در خصوص استفاده از ظرفیت های بخش خصوصی برای تکمیل پروژه های عقب مانده گفت: در حوزة حمل و نقل فقط طرح‌های آزادراهی براساس قانون مشارکت و با مشارکت مالی سرمایه‌گذار بخش غیردولتی اجرا می‌گردد و برای این‌گونه طرح‌ها وزارت راه و شهرسازی از کلیه سرمایه‌گذاران حمایت و استقبال می کند.

سالمی افزود: سایر طرح‌های حوزه حمل و نقل به دلیل ماهیت زیرساختی در شرایط حاضر جذابیت چندانی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی ندارد و البته در این راستا با استفاده از روش‌های BOT و راهکارهای بند 126 قانون بودجه سال‌جاری درصورت تمایل بخش خصوصی، زمینه حضور و سرمایه‌گذاری آنها در زیر بناهای حمل ونقل (هوایی – دریایی – ریلی و جاده‌ای) فراهم شده، و در بخش بهره برداری نیز فرصت های مناسبی برای سرمایه گذاری و فعالیت بخش خصوصی وجود دارد.