کد خبر: ۱۱۶۹۳۲
تعداد نظرات: ۱۲ نظر
تاریخ انتشار:

'جدیدترین بالگرد هجومی' سپاه+عکس

شاهد OH-78 نمونه ای از شاهد 278 است که به تسلیحات تهاجمی سبک از جمله پرتابگر 7تایی راکت های 2.75 اینچی (70 میلیمتری) که 500 تا 5 هزار متر برد دارد و یک قبضه تیربار 7.62 میلیمتری دوربین دار در زیر بدنه مجهز شده است.


به گزارش بولتن نیوز به نقل ازقدس آنلاین ، توسعه نمونه های مختلف از یک محصول همواره در صنایع دفاعی دنیا مرسوم بوده است. این امر از این رو که هزینه های لازم برای طراحی، آزمایشات و توسعه را کاهش می دهد مورد توجه قرار دارد. ضمن اینکه بخش زیادی از مسیر کسب اطمینان را نمونه اول پیموده است.

بالگرد شاهد 278 که توسط صنایع دفاعی کشورمان در سپاه پاسداران توسعه داده و در سال 1380 آماده آزمایشات شد، در سال جاری گواهینامه نوع (TC) خود را دریافت داشت. پس از آماده شدن برای تولید انبوه فناوری های این بالگرد به صنایع هواپیماسازی ایران منتقل و تاکنون چندین فروند از آن وارد خدمت در نیروهای نظامی و غیرنظامی کشورمان شده است.
 

این بالگرد با ساختار ماژولار و با بهره گیری از روش های نوین طراحی و ساخت با استفاده از مواد مرکب پیشرفته در بدنه و پره های اصلی ساخته شده است. بدنه و ملخ های این بالگرد از جنس مواد مرکب غیر فلزی ساخته شده که علاوه بر کاهش وزن پرنده عدم ایجاد خوردگی و زنگ زدگی و در نتیجه امکان کار در محیط های گوناگون را به دنبال دارد.

جذب و مستهلک کردن ارتعاشات تولیدی موتور و همچنین عمر و دوام بالاتر قطعات مربوطه نیز از ویژگیهای استفاده از این مواد پیشرفته می باشد که باعث کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری در طول دوره عمر پرنده گشته و استفاده از این بالگرد کاملاً بومی را دارای صرفه اقتصادی بیشتری می کند.

 

البته کاهش وزن پرنده در اثر استفاده از مواد کامپوزیتی که از فلزات سبکتر هستند، باعث افزایش وزن بار قابل حمل این پرنده نیز می شود. همچنین استفاده نسبتاً‌ زیاد از سطوح شیشه ای در بدنه بالگرد علاوه بر کاهش وزن، وسعت دید بالایی برای خلبان و سرنشینان این بالگرد ایرانی به ارمغان آورده است. فضای مناسب کابین این بالگرد، امکان حمل سه سرنشین در عقب و یک سرنشین در جلو، در کنار خلبان(در مجموع 5 سرنشبن) را ممکن می سازد.

با توجه به مشخصات اعلام شده به نظر می رسد نمونه تولیدی این بالگرد با پیش نمونه ها تفاوتهایی دارد. از جمله خصوصیات عملکردی نمونه های فعلی می توان به سقف پرواز ایستایی یا IGE به 3960 متر، سقف پرواز ایستایی یا OGE به 2740 و سقف پرواز خدمتی 4115 متر، بیشترین نرخ صعود 6.5 متر بر ثانیه، بیشینه سرعت 226 کیلومتر بر ساعت، برد نهایی 650 کیلومتر و مداومت پروازی 4.3 ساعت اشاره کرد.

شاهد 278 طولی معادل 11.84 متر، عرض 1.92 و ارتفاع 2.98 متر، جرم در حالت خالی 750 و بیشینه جرم برخاستن 1450 داشته و بیشترین توان موتور آن 420 اسب بخار است.

مداومت پروازی بیش از 4 ساعت، از نقات قوت این پرنده بومی در اجرای مأموریت های گشتی و نظارت هوایی است که در کنار برد بالای آن، نیاز به سوختگیری را کمتر کرده و مسافت قابل توجهی را تحت پوشش این پرنده قرار می دهد. به علاوه سامانه کنترل پرواز آن دوگانه بوده و در نمونه های جدید به نمایشگرهای چند منظوره(MFD) رنگی و بزرگ در کابین قابل تجهیز است که موجب افزایش اطمینان پذیری این بالگرد ضمن کاهش زمان و هزینه تعمیراتی می شود در نیتجه شاهد278 بیشتر و سریعتر آماده عملیات خواهد بود.

مأموریت های اصلی شاهد278 شامل گشتی و شناسایی در نیروهای مسلح، جابجایی فرماندهان و کنترل هوایی، آموزش خلبانی نظامی و تجاری، کنترل ترافیک شهری، آمبولانس هوایی و حمل مصدوم، گشت حفاظت محیط زیست، بازدید خطوط نفت و گاز و برق است.

اما بر مبنای همین توانمندی ها و با توجه به اصل توسعه یک محصول که در ابتدا به آن اشاره شد، امروزه نمونه مسلح از این بالگرد توانمند ساخته شده است. شاهد OH-78 نمونه ای از شاهد 278 است که به تسلیحات تهاجمی سبک از جمله یک یا دو پرتابگر 7تایی راکت های 2.75 اینچی(70 میلیمتری) که 500 تا 5هزار متر برد دارد و یک قبضه تیربار 7.62 میلیمتری دوربین دار در زیر بدنه مجهز شده است.

 

به علاوه یک سامانه اپتیکی دید در روز و شب مستقر بر سکوی پایدار شده دارای دو درجه آزادی برای امور نظارت هوایی به همراه سامانه ذخیره اطلاعات از دیگر تجهیزات قابل بکارگیری در شاهد OH-78 است؛ در نتیجه به کمک تجهیزات و تسلیحات فوق، این بالگرد یک پرنده شناسایی مسلح قابل خواهد بود، مأموریتی که بالگردهای مختلفی در همین رده در دنیا برای آن ساخته شده است که برخی از آنها قابلیت شلیک موشک های ضد زره را نیز دارند.

تیربار مورد استفاده در این نمونه از نوع PKT است که 10.5 کیلوگرم جرم، برد مؤثر 1500 متر و برد نهایی 4000 متر و نرخ آتش 700 تا 800 گلوله بر دقیقه دارد. هر چند محل نصب این تیربار زیر دماغه خلبان را مجبور خواهد کرد تا در هنگام نشست و برخاست بیشتر دقت کند اما این شیوه نصب بی سابقه نبوده به طوری که در بالگرد رزمی آپاچی آمریکایی نیز توپ موجود در جلو دقیقاٌ با همین شکل نصب شده است ضمن اینکه در نمونه های اولیه بالگرد تهاجمی بومی شاهد285 نیز همین شیوه نصب تیربار برای همین تیربار مورد استفاده قرار گرفته بود.

دوربین این تیربار با قابلیت زوم اپتیکی و بزرنگمایی تصویر هدف که در نمایشگر موجود در کابین قابل رؤیت است امکان هدفگیری دقیقتر و اصابت تعداد بیشتری گلوله به هدف و یا ضربه زدن به هدف با تعداد شلیک کمتر و صرف زمان هدفگیری کمتر را می دهد.

دوربین نظارتی نصب شده نیز که قبلاً در گزارش مستقلی به نمونه های مختلف تولید داخل آن پرداخته بودیم ضمن دارا بودن قابلیت دید در روز و شب و زوم اپتیکی و دیجیتال و فرستادن بی درنگ تصاویر به سایر واحدهای زمینی و هوایی ممکن است دارای مسافت یاب لیزری نیز باشد که در این صورت دقت آتش راکت های کم تعداد شاهد OH-78 را به نحو چشمگیری افزایش خواهد داد.

در مجموع باید گفت با ساخت نمونه شناسایی مسلح از بالگرد شاهد 278 این وظیفه از دوش بالگرد تهاجمی شاهد 285 برداشته شده و دست آن را برای اجرای مأموریت های تخصصی مانند نبرد با تجهیزات زرهی دشمن باز خواهد گذاشت و نیروهای مسلح ایران نیز نمونه جدید و مناسبی از بالگردهای تهاجمی را در اختیار خواهند داشت.

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۱۲
در انتظار بررسی: ۱
غیر قابل انتشار: ۵
پژوهشگر انقلاب
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۲۳:۴۵ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۵
0
0
شما چه تیتری را برای این عکس انتخاب می کنید؟آرمیتاها وعلیرضا های زمان جنگ
http://jomhourieslami.blogfa.com/post/876
سلام انتشار دهید
علی علیزاده
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۲۳:۵۲ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۵
3
24
با سلام:عکس بالگردی که منتشر نموده اید بدون شک بالگرد لانگ رنجر ساخت شرکت بل است.حال شاید توسط مهندسی معکوس ساخته شده بماند.چون بسیاری از این نوع بالگرد از رژیم گذشته وبعد آن خریداری شده بوده.حتی در محل اولیه ساخت بالگرد در ایران که در جوار امتداد میدان آزادی تا سه راهی ورودی فرودگاه مهرآباد محل تولید بوده.این بالگرد تحاجمی نیست اما میشود ملضوماتی در خارج بدنه آن نصب نمود از قبیل تیربار و یا راکتهائی که بصورت استاندارد در همان بالگرد موفق هوانیروز کبراAH-1 استفاده میشود.انتظار میرود خلاقان کشور مبادرت به طراحی بالگردهائی نمایند ناشناخته.چون چیزی که منشا خارجی دارد جذاب نیست.مکتوبات حقیر را انتقاد ندانید بلکه چشم انتظار طرحهای نوین از برادران عزیز هستم.و من ا...التوفیق
پاسخ ها
فواد
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۳:۵۲ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۵
عزیزم
تحاجمی نه /بفرمایید تهاجمی
ملضومات نه /بفرمایید ملزومات
شایسته است شما که چنین اطلاعاتی در اختیار دارین از نظر املا نیز خود را به سطح متوسط برسانید...یاحق...
مرتضی عزیزخانی
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۱:۲۳ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۶
12
24
سلامتی همه دلاورمردان ولایتمدار درسپاه پاسداران انقلاب اسلامی صلوات.
سرفراز
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۹:۲۱ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۷
3
2
با عرض خسته نباشي و تبريك خدمت مهندسان اين امر. بنده تخصص در اين زمينه ها ندارم ولي اميدوارم طرح و ايده اي جديد باشد و نه مهندسي معكوس. البته اگر از مهندسي معكوس شروع شود و بعد خلاقيت باشد خيلي خوب است.طرحي كاملا جديد و ابتكاري و ناشناخته.
علي
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۱:۲۷ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۷
8
2
احسنت به نكته بيني ونكته سنجي فواد
يارو يه چيزي شنيده
بدبخت چرا خودتون قبول ندارين
دنيا رو استعدادايراني ومخ ايراني به شگفت واداشته اونوقت تو و امثال توي بزدل بدسيرت هي بگين كاز شركت بل بل بود
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۲:۱۳ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۷
3
2
دلاورمردان ولایتمدار درسپاه پاسداران انقلاب اسلامی صلوات.
pasha
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۹:۴۰ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۸
3
4
اقا كركو پرم ريخت چقدررررررررررررررررررر تحاجمي از وحشت يه نيم سكته زدم عمرا امريكا عقلش برسه اهههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه پسر
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۹:۴۸ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۸
0
4
انشاءا...برسدروزی که ما بدونه کپی ازنمونه ها خودمان با نبوغ ایرانی برای دفاع از کشور عزیزمان بتوانیم به خودکفائی دراین زمینه ها برسیم .
حسنعلی ابراهیمی سعید
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۰:۵۲ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۸
1
0
سلام؛واقعت همیشه وبرای همه تلخه ؛آقا فؤاد بجای اینکه این موارد بخونه بهتر مطالب فرهنگی مطالعه بفرمایند ؛تا غلط املایی بگیرند .باید عرض کنم همت تلاشکران عرصه جهادی باید در مسیر نو آوری صرف شود تا انشاا... به دردی که زمان جنگ دچار آن بودیم م(کمبود مهمات وصلاح)دیکر نبینیم
alireza
|
UNITED KINGDOM
|
۱۹:۵۶ - ۱۳۹۱/۱۰/۰۹
0
6
فقط موندم چرا ما چوب بستنی وزین اسب ودکمه زیپ ویک اتوموبیل استانداردو...نمیتونیم بسازیم وفقط میتونیم هسته اتم بشکافیم و هواپیما و هلی کوپتر و پهبادو....بسازیم یکی راهنمایی کنه
ناجی
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۹:۱۹ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۳
0
0
این باعث افتخاره که ما به این صنعت دست پیدا کردیم وآرزو میکنم عزیزان ما همیشه موفق وپیروز باشند و کور شود هرآنکس که نتواند بیند
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین