ساخت مسکن ملی در بافت‌های فرسوده؛ راهکاری به نفع دولت و مردم

گروه اقتصادی: نیاز به ساخت مسکن برای اقشار متوسط رو به پایین جامعه، دولت‌ها را به این سمت سوق داده است تا تحت عناوینی مانند مسکن مهر، نهضت ملی مسکن و امثالهم اقدام به ساخت خانه بکنند. غالب این ساخت و ساز‌ها در خارج از محدوده شهری صورت گرفته و همین اتفاق موجب شده تا هزینه سرسام‌آوری برای اینکه یک منطقه بی امکانات را تبدیل به محلی مناسب زندگی کنند، بر دولت تحمیل شود. یک اقدام غلط که هم به لحاظ اجتماعی بافت این مناطق را تغییر داده است و هم نفس نبود همین امکانات موجب شده تا زمان تحویل واحد‌های ساخته شده، عقب بیافتد.

به گزارش بولتن نیوز، برای تصدیق این واقعیت توجه شما به مصاحبه مدیرعامل شرکت عمران شهر‌های جدید، شهرام ملکی جلب می‌کنیم که گفته است «برای تحویل مسکن مهر به مردم به دنبال این هستیم که تمام زیرساخت‌ها و امکانات تکمیل شود». وی در ادامه هم ذکر کرده است که «در دولت گذشته واحد‌هایی که آماده نبود و تکمیل نبود و آب، برق و فاضلاب نداشت را افتتاح کردند». البته که ملکی در بخش دوم حرف‌های خود از مسیر انصاف خارج شده و فراموش کرده بگوید که دول یازدهم و دوازدهم چه بر سر مردم در همین پروژه‌ها آوردند. اما کلیت حرف وی مبنی بر آماده نبودن زیرساخت‌ها و عدم تحویل تا زمان تکمیل این پروژه‌ها درست است.

حال در کنار این خبر، به صحبت‌های مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران باید توجه کرد که مهم‌ترین معضل شهر تهران را «بافت فرسوده» آن اعلام کرده است. طبق گفته سید مهدی هدایت «۴۰ درصد املاک فرسوده هنوز اتفاقی برایشان رخ نداده است». یعنی در خود شهر تهران محلاتی هستند که هم امکانات و هم انشعابات لازم را دارند، اما دچار فرسودگی مفرط هستند و از همین بابت آسیب‌های مختلفی اهالی این محلات و شهر را تهدید می‌کند. هدایت نکته خوبی را در ادامه ذکر کرده است که مردم، دولت و شهرداری باید در کنار هم باشند تا مشکل نوسازی بافت فرسوده حل شود.

نکته مهم همین چیزی است که هدایت گفته، همکاری دولت، شهرداری و مردم. بافت‌های فرسوده بهترین امکان هستند برای ساخت مسکن توسط دولت. ساخت و ساز در این محلات دیگر نه انشعابات جدیدی نیاز دارد و نه زیرساخت‌های جدید. دولت می‌تواند با معاوضه چند واحد با مالکان املاک فرسوده، هم رضایت آن‌ها را جلب کند و هم با یک تیر چند نشان را هدف قرار دهد. هم بافت فرسوده بازسازی می‌شود، هم مردم کمتر معطل می‌شوند و هم دولت از شر هزینه هنگفت انشعابات و زیرساخت‌ها خلاص می‌شود. یک حساب سرانگشتی نشان می‌دهد که همین پیشنهاد خام، با چکش‌کاری می‌تواند نتایج خیلی خوبی به همراه داشته باشد.