دستاوردهای عمرانی کشور از توسعه حمل و نقل و ترانزیت تا افزایش تولید مسکن

گروه اقتصادی - از مهمترین اقدامات یک سال اخیر دولت، می توان به برنامه ریزی برای ساخت نزدیک به 2 میلیون واحد مسکونی و برنامه های محرومیت زدایی در استان ها، روستاها و شهرهای محروم کشور، مجوز ایجاد چندین شهرک خصوصی، رشد 62 درصدی صدور پروانه ساختمانی بافت فرسوده در ۶ ماهه امسال، رشد ۲۲ درصدی ترانزیت در هفت ماه نخست امسال، لزوم به ‌کارگیری فناوری های نوین در تولید قیر و ساخت آسفالت، توسعه همکاری‌های ترانزیتی بین ایران و آذربایجان و سایر کشورهای همسایه ایران، ایجاد تحول در نوسازی ناوگان تجاری طی ۲ سال آینده، طرح های ریلی، ترانزیت، راهسازی و... اشاره کرد.

به گزارش بولتن نیوز، در یک سال اخیر، که مهرداد بذر پاش سکان وزارت راه و شهرسازی را به دست گرفته، حمل محصولات پتروشیمی از طریق راه‌آهن، احداث قطار سریع السیر تهران- مشهد در برنامه هفتم توسعه، اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد تومانی برای اتمام پروژه راه آهن همدان-سنندج، ایجاد خطوط ریلی در کردستان و تقدیر مجمع نمایندگان کردستان از وزارت راه و شهرسازی، نهایی شدن ۷۰ درصد مسائل فنی راه‌آهن رشت- آستارا از سوی روسیه، افزایش تعمیرات ماهیانه واگن‌ها، رشد بارگیری سیمان و کالاهای صادراتی در راه‌آهن، بهره‌برداری از ایستگاه های جدید راه‌آهن، مانور مشترک پدافند غیرعامل در ایستگاه های راه آهن، ارزیابی گروه‌های مسافری توسط راه‌آهن، از اقدامات عمده این یکسال بوده است. همچنین تردد ۱۲ میلیون نفر با اتوبوس در اربعین و سایر طرح های مرتبط با مراسم اربعین با تقدیر مردم، فرمانده نیروی انتظامی و سایر مسوولان کشور همراه شده است.

از سوی دیگر، حمایت نمایندگان مجلس و فعالان سیاسی اصولگرا، از عملکرد بذرپاش از آذر 1401 تاکنون، کاملا مشهود بوده و آنها عملکرد وی را موفقیت آمیز ارزیابی کرده اند. مهرداد بذرپاش متولد ۱۳۵۹ در تهران، ریاست دیوان محاسبات کشور، نماینده مجلس در دوره نهم، معاون اجتماعی و امور استان‌های ستاد اجرایی فرمان امام(ره)، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان ملی جوانان، مدیرعامل سایپا و مشاور اجتماعی رئیس‌جمهور را در سوابق خود دارد. مهرداد بذرپاش، سیاستمدار، وزیر راه و شهرسازی و رئیس پیشین دیوان محاسبات کشور در سابقه خود نمایندگی مردم تهران، عضویت در هیئت‌رئیسهٔ مجلس نهم شورای اسلامی، قائم‌مقامی بنیاد تعاون سپاه، و معاون اجتماعی و امور استان‌های ستاد اجرایی فرمان امام را دارد. او همچنین مدیرعاملی شرکت توسعهٔ صنعت و معدن تدبیر، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان ملی جوانان، مدیرعاملی سایپا، و پارس خودرو را در سابقه خود ثبت کرده است.

همراهی دولت راهکار موفقیت وزارت راه و شهرسازی در تولید مسکن و حمل و نقل و ترانزیت کشور

«بذرپاش» با همراهی دولت در وزارت راه و شهرسازی موفق شد از اعلام رشد مثبت ۳.۲ درصدی در بخش مسکن و ساخت نزدیک به 2 میلیون واحد مسکونی در سراسر کشور، تا توسعه ناوگان حمل و نقل، اتوبوسرانی، قطار، هواپیما، و اجرایی شدن مذاکرات ۱۵ساله ایران و سوریه در دولت سیزدهم را تحقق بخشد.

احداث پل در شهرستان های مختلف، بهره برداری از احداث محور روستایی، احداث کمربندی در شهرها، برپایی ستاد ارتباطات مردمی راه و شهرسازی و پاسخ به مطالبات مردم، رفع نقطه پرحادثه، ارتباط بزرگراهی، آسفالت محور روستایی، جلوگیری از ساخت و ساز غیرمجاز، نصب آسانسورهای مسکن مهر، مکان یابی سکونتگاه‌های ساحلی، رشد تجارت دریایی، طرح‌های راهسازی، مذاکره در خصوص احداث خط جدید راه‌آهن دو کشور ایران و ترکیه، رشد ۲۲ درصدی ترانزیت در هفت ماه نخست امسال‌ از دیگر اقدامات موثر دوره مدیریت بذر پاش بوده است.

مجوز ایجاد چندین شهرک خصوصی

بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در جریان افتتاح از پروژه‌های مسکونی و روبنایی وزیربنایی شهر جدید اندیشه بر همکاری بانک‌ها برای پرداخت تسهیلات مسکن تاکید کرد و از صدور مجوز چندین شهرک خصوص تا پایان سال خبر داد.

صدور پروانه ساختمانی بافت فرسوده در ۶ ماهه امسال ۶۲ درصد رشد داشت

وزیر راه و شهرسازی همچنین بر اجرای با کیفیت واحدهای نهضت ملی مسکن و تسریع در روند احداث واحدها و همچنین تمرکز بر نوسازی در بافت های فرسوده به عنوان ظرفیتی مناسب برای تولید مسکن در کشور تاکید کرد.بذرپاش همچنین همکاری بانک‌ها را برای پرداخت به موقع تسهیلات عاملی موثر برای تکمیل واحدهای نهضت ملی مسکن برشمرد.

بر اساس اعلام محمد آیینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، در حال حاضر ۱۶۵ هزار و ۱۸۶ واحد در کشور در حال نوسازی است.

وی میانگین صدور پروانه ساختمانی را روزانه معادل ۳۰۰ واحد مسکونی عنوان کرد و گفت: برای رسیدن به نقطه مطلوب در نوسازی بافت فرسوده نیاز است تا آمار صدور پروانه روزانه ۴۱۰ تا ۴۱۶ پروانه ساختمانی برسد.در ۶ ماهه سال جاری به لحاظ مدت مشابه سال قبل صدور پروانه ساختمانی در بافت فرسوده ۶۲ درصد رشد داشت.

هنوز ۳۰ درصد اطلاعات پروانه‌ها در سامانه ثبت نشده است و با ثبت اطلاعات صدور پروانه به شکل واقعی در سامانه، رقم نوسازی بافت فرسوده، ارتقای مناسبی خواهد یافت.تا پایان سال تلاش خواهیم کرد تا نوسازی بافت فرسوده به ۲۰۰ هزار واحد برسد.

رشد ۲۲ درصدی ترانزیت در هفت ماه نخست امسال‌

نتایج تحلیل عملکرد ترانزیت کشور نشان می دهد ۷ میلیون و ۹۱۷ هزار و ۱۳ تن در هفت ماه نخست امسال از کشور ترانزیت شده است که رشد ۲۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل دارد. همچنین در مهرماه امسال، ترانزیت از کشور نسبت به مهرماه سال ۱۴۰۱ افزایش ۷۴ درصدی تجربه شد.

حمل محصولات پتروشیمی از طریق راه‌آهن امکان‌پذیر می‌شود

شرکت راه‌آهن و تاپیکو برای حمل محصولات پتروشیمی از طریق خطوط راه‌آهن تفاهم کردند.

اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد تومانی برای اتمام پروژه راه آهن همدان-سنندج

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد: بیش از ۳۰ درصد راه آهن همدان-سنندج از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ در دولت سیزدهم با اختصاص اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد تومانی، تکمیل به بهره برداری رسید.

خطوط ریلی در کردستان و تقدیر مجمع نمایندگان کردستان از وزارت راه و شهرسازی

نمایندگان مردم کردستان در نامه‌ای به رییس جمهوری ضمن قدردانی از تلاش مجموعه دولت برای ارایه خدمات در استان کردستان از تلاش های مهرداد بذرپاش وزیر جوان و جهادی راه و شهرسازی برای حوزه‌های مسکن، شهرسازی و بخش‌های مختلف حمل و نقلی از جمله راه‌آهن در سطح استان کردستان تقدیر کردند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: احداث بیش از ۳۰ درصد از مسیر ریلی همدان-سنندج از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ در دولت سیزدهم صورت گرفته است و با اختصاص ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار در سفر سال گذشته رییس جمهور عملیات اجرایی مسیر تکمیل و این پروژه به بهره‌برداری رسید.

احداث قطار سریع السیر تهران- مشهد در برنامه هفتم توسعه

نمایندگان مجلس ساخت راه‌آهن سریع‌السیر برای شهرهای پر مسافر و مسیرهای طولانی از جمله مسیر تهران - مشهد را طی برنامه هفتم توسعه الزامی کردند.

نهایی شدن ۷۰ درصد مسائل فنی راه‌آهن رشت- آستارا از سوی روسیه

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور گفت: ۷۰ درصد مسائل فنی راه‌آهن رشت- آستارا از جمله تعداد پل‌ها در طول مسیر، مسائل مربوط به بارگذاری و ... میان ایران و روسیه نهایی شده و برای ۳۰ درصد باقی مانده نیز برنامه زمان بندی از سوی این کشور ارائه شده است.

افزایش تعمیرات ماهیانه واگن‌ها، رشد بارگیری سیمان و کالاهای صادراتی در راه‌آهن، بهره‌برداری از ایستگاه های جدید راه‌آهن، مانور مشترک پدافند غیرعامل در ایستگاه های راه آهن، ارزیابی گروه‌های مسافری توسط راه‌آهن از دیگر اقدامات در زمینه راه آهن بوده است.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از انجام اقدامات لازم به منظور ایجاد زیرساخت در راستای پایش و نظارت خدمات ارائه شده در شقوق مختلف حمل‌ونقل خبر داد و بر ضرورت بهره مندی از ظرفیت نظارت همگانی توسط عموم کاربران و استفاده کنندگان تاکید کرد.

لزوم به ‌کارگیری فناوری های نوین در تولید قیر و ساخت آسفالت

مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در پانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات با تأکید بر لزوم تغییر الگوی قیر و آسفالت به عنوان خروجی این همایش، یادآور شد: در کشور سالانه ۶ میلیون تن قیر تولید می‌شود که ۴ میلیون تن صادرات و ۲میلیون تن برای مصرف داخلی است و در پروژه‌های مسکن مردم کاربرد دارد.

به گفته بذرپاش پروژه‌های جدیدی مثل شهرک‌سازی در ۵۰ نقطه کشور و ۲۷ نقطه ساحلی در مراحل پایانی اخذ مصوبات است. با تغییر الگو در استفاده از شیوه‌های سنتی و به‌کارگیری فناوری های جدید، بر افزایش کیفیت قیر و آسفالت تأکید می کنیم و کیفیت معابر و راه‌ها مستلزم به‌کارگیری تکنولوژی نوین است.

حمایت نمایندگان مجلس از عملکرد بذرپاش

غلامرضا شریعتی اندراتی نماینده مردم بهشهر نکا و گلوگاه در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: بذرپاش نیرویی جوان و چابک است و سوابق و تجربیات قبلی نیز به وی کمک خواهد کرد.سابقه «مهرداد بذرپاش» در دیوان محاسبات کشور نشان داده که وی بر امور مدیریتی مسلط است اما تنها با همراهی دولت و دستگاه‌ها می‌تواند پروژه‌های نیمه تمام حوزه راه وشهرسازی را تکمیل کند.

عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه بذرپاش در مناصب قبلی خود عملکرد مناسبی داشته، گفت: اگر سایر بخش‌های دولت در کنار رئیس جمهور، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی را همراهی کنند، مدیریت موفقی خواهد داشت.دولت باید منابع مالی مورد نیاز برای پروژه‌های زیرساختی را تامین کند.نمایندگان مجلس نیز بذرپاش را همراهی می‌کنند تا وزارت راه و شهرسازی بتواند طرح نهضت ملی مسکن و پروژه‌های بزرگراهی را تکمیل کند.

تجربه «بذرپاش» در روش‌های تامین مالی به اجرای پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی سرعت می‌دهد

منصور آرامی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اعلام حمایت بخشی از نمایندگان مجلس در معرفی مهرداد بذرپاش به عنوان وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: تجربه وی در روش‌های تامین منابع مالی به اجرای پروژه های عمرانی وزارتخانه سرعت می‌دهد.

آقای بذرپاش به عنوان یک مدیر جوان، با تجربه‌ای که در مدیریت‌های کلان از جمله رییس دیوان محاسبات کشور داشته نشان داده که با تدبیر توانایی حل و فصل امور را دارد.وزارت راه و شهرسازی یکی از وزارتخانه‌های تخصصی است که کارهای عمرانی بالایی را سیاستگذاری و اجرایی می‌کند، سکانداری وزارت راه و شهرسازی نیاز به مدیریت ارشدی دارد که بتواند حوزه های گسترده حمل و نقلی و مسکن و شهرسازی را مدیریت کند و بتواند از ظرفیت های بالای وزارتخانه در اجرای طرح های آغاز شده بهره ببرد که این توانایی در آقای بذرپاش با توجه به اینکه تجربه ریاست دیوان محاسبات و نمایندگی مجلس را در کارنامه دارد، وجود دارد.

 آرامی یکی از خلاء‌های وزارت راه و شهرسازی را عدم بهره‌مندی از ظرفیت‌های مناسب حمل و نقل عنوان کرد و گفت: پر کردن خلاء های موجود در حمل و نقل با روش های تامین مالی و تجربه های گذشته مدیریتی آقای بذرپاش قابل پر شدن و ترمیم است.

وی تصریح کرد: روش‌های تامین منابع برای به سرانجام رساندن پروژه های عمرانی یکی از ویژگی‌هایی است که به نظر می‌رسد آقای بذرپاش در آن توانمندی لازم را دارد. در عین حال به دلیل تعامل مناسبی که وی با نمایندگان مجلس دارد بخش عمده‌ای از مشکلات در تعامل قابل حل و فصل است.

نماینده مردم هرمزگان بر اعلام پشتیبانی اکثر نمایندگان مجلس از مهرداد بذرپاش تاکید کرد.

وی در خصوص پیش‌بینی عملکرد وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در تولید مسکن و اجرای قانون جهش تولید گفت: قانون صراحت دارد که در اجرای طرح نهضت ملی مسکن سایر دستگاه‌ها و وزارتخانه ها نیز باید همراهی و همکاری لازم را داشته باشند تا این طرح بزرگ به سرانجام برسد. این توانمندی در آقای بذرپاش در بخش مسکن و شهرسازی نیز وجود دارد که بتواند همراهی بخش خصوصی را در اجرای طرح تقویت کند.

تقویت مشارکت بخش خصوصی در تولید مسکن

آرامی خاطرنشان کرد: با همراهی سایر دستگاه‌ها و وزارتخانه ها و همچنین بانک ها، مشارکت بخش خصوصی در تولید مسکن تقویت می شود و اجرای طرح نهضت ملی مسکن در زمان مقرر خود انجام شده و به پایان خواهد رسید.

آغاز فصل جدیدی در وزارت راه و شهرسازی با ابتکار عمل و برنامه ریزی

بذرپاش مهرداد بذرپاش در نخستین نشست شورای معاونان با تأکید بر آغاز فصل جدیدی در وزارت راه و شهرسازی، به برگزاری منظم شورای مسکن و شهرسازی و شورای حمل و نقل، توجه جدی به حوزه بین الملل، راهداری زمستانی، توجه جدی به تدوین و نهایی کردن احکام بودجه ۱۴۰۲ و برنامه هفتم توسعه، لزوم ابتکار عمل معاونان، توجه جدی به حوزه ارتباطی و اطلاع رسانی اشاره کرد.

وزیر راه و شهرسازی ضمن استماع گزارشی از روند فعالیت‌های مختلف حوزه‌های حمل و نقل و مسکن و شهرسازی از تلاش‌های رستم قاسمی وزیر پیشین راه و شهرسازی و همچنین تلاش‌های شهریار افندی‌زاده در زمان تصدی سرپرستی وزارتخانه تقدیر و تشکر کرد.از تمامی معاونت‌ها می‌خواهم که با جدیت به کار خود ادامه دهند و همچنین گزارشی هفتگی از روند فعالیت‌های خود و پروژه‌های در دست اجرا همراه با پیشرفت پروژه‌ها ارایه کنند.

حمایت بودجه ای از طرح های راه و شهرسازی

عضو کابینه دولت سیزدهم با تاکید بر اینکه جلسات شورای معاونان هر دو هفته یکبار تشکیل خواهد شد، روزهای آتی را فرصتی مغتنم برای وزارتخانه راه و شهرسازی برای لحاظ شدن پیشنهادات بودجه‌ای وزارتخانه در قانون بودجه ۱۴۰۲عنوان کرد و افزود: باید تلاش شود تا در قانون بودجه ۱۴۰۲ و برنامه هفتم توسعه پیشنهادهای وزارت راه و شهرسازی در بخش بودجه‌ای لحاظ شود.

قفقازِ صلح نوید بخش توسعه همکاری‌های ترانزیتی بین ایران و آذربایجان

 وزیر راه و شهرسازی در دیدار و مذاکره با رییس جمهور آذربایجان با اشاره به شرایط جدید منطقه و ایده قفقازِ صلح اعلام کرد: قفقازِ صلح نوید بخش توسعه همکاری‌های ترانزیتی بین ایران و آذربایجان مبتنی بر ابتکار «ایران راه» و برنامه‌ریزی برای جهش ترانزیت در کریدور شمال-جنوب و ایجاد کریدور ارس در ایران خواهد بود.

مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و آذربایجان امروز در دیدار و مذاکره با الهام علی‌یف با تأکید بر اهمیت و لزوم تقویت و توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی و ترانزیتی در چارچوبی جامع، هدفمند و آینده‌نگر با توجه به ابتکار ایران راه تصریح کرد: ابتکار ترانزیتی «ایران راه» با طرح‌های کلان جمهوری آذربایجان هم‌خوانی دارد و می‌تواند فصل جدیدی از همکاری‌های ترانزیتی و لجستیکی را به روی طرفین بگشاید.

برنامه جامع ارتقای ترانزیت تا ۱۵ میلیون تن در سال در افق ۲۰۳۰ در تمام شقوق هدف گذاری شده است که برنامه عملیاتی آن باید پیگیری شود.

در راستای ابتکار «ایران راه» کریدور ارس از آغبند تا جلفا به عنوان مسیر شرق به غرب در ایران عملیاتی و اجرایی می‌شود.

بذرپاش با یادآوری بیانیه سه جانبه ایران-آذربایجان-روسیه در سپتامبر ۲۰۲۲ ( شهریور۱۴۰۱) موسوم به بیانیه باکو درخصوص توسعه کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب از این توافق به عنوان الگویی جامع، هدفمند و آینده نگر یاد کرد و گفت: این بیانیه در برگیرنده زمینه‌های ضروری و کلیدی قابل توجهی برای اقدامات ظرفیت‌ساز، پیش برنده و تحولی طرف‌ها در راستای توسعه همکاری‌های همه جانبه، و نه محدود به کریدور شمال-جنوب، است.

رییس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان بیان کرد: در برنامه پنج ساله آتی توسعه کشورمان، رشد ترانزیت و تحول در لجستیک و شاخص‌های عملکردی آن اهمیت ویژه‌ای دارد که این، فرصت ارزشمندی برای توسعه روابط دو کشور است.

بذرپاش در بخش دیگری از سخنانش خواستار آبگیری سد خدآفرین بر روی رودخانه ارس در مرز ایران و جمهوری آذربایجان و در ۲۴۰ کیلومتری شمال‌شرقی شهر تبریز میان پل خدآفرین و روستای ساریجالو شد.

رییس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی در دیدار با رییس جمهور آذربایجان بر ارتقای سوآپ نفت و گاز با همکاری ترکمنستان تاکید کرد.

وی با اشاره به آمادگی ایران برای تسهیل سرمایه‌گذاری و حضور تجار و بازرگانان در ایران، بر تشکیل کارگروه شناسایی موانع موجود در روابط اقتصادی دو کشور، رفع موانع مبادلات بانکی، اعلام آمادگی برای همکاری های بیشتر در بخش نفت و گاز و گردشگری، ارتباطات و فناوری اطلاعات، کشاورزی و احداث شهرک های صنعتی، احیای بازارچه مرزی آستارا و احداث مشترک سدها تاکید کرد.

رییس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و آذربایجان در این مذاکره به موضوع حمل و نقل پروژه آستارا- آستارا، احداث پل آغبند، تسهیل تردد ناوگان ایرانی در آذربایجان و لزوم توسعه همکاری‌های در حوزه کشتی‌های رو-رو در دریای خزر نیز پرداخت.

ایجاد تحول در نوسازی ناوگان تجاری طی ۲ سال آینده

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان حمل ‌و نقل جاده‌ای با استفاده از ظرفیت تولید داخل و واردات به طور هم‌زمان انجام و پیگیری می‌شود از ایجاد تحول در نوسازی ناوگان تجاری طی دو سال آتی خبر داد

سایر دستاوردهای یکسال اخیر

در یک سال اخیر، که مهرداد بذر پاش سکان وزارت راه و شهرسازی را به دست گرفته، حمل محصولات پتروشیمی از طریق راه‌آهن، احداث قطار سریع السیر تهران- مشهد در برنامه هفتم توسعه، اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد تومانی برای اتمام پروژه راه آهن همدان-سنندج، ایجاد خطوط ریلی در کردستان و تقدیر مجمع نمایندگان کردستان از وزارت راه و شهرسازی، نهایی شدن ۷۰ درصد مسائل فنی راه‌آهن رشت- آستارا از سوی روسیه، افزایش تعمیرات ماهیانه واگن‌ها، رشد بارگیری سیمان و کالاهای صادراتی در راه‌آهن، بهره‌برداری از ایستگاه های جدید راه‌آهن، مانور مشترک پدافند غیرعامل در ایستگاه های راه آهن، ارزیابی گروه‌های مسافری توسط راه‌آهن، از اقدامات عمده این یکسال بوده است. همچنین تردد ۱۲ میلیون نفر با اتوبوس در اربعین و سایر طرح های مرتبط با مراسم اربعین با تقدیر مردم، فرمانده نیروی انتظامی و سایر مسوولان کشور همراه شده است. همچنین مجوز ایجاد چندین شهرک خصوصی، رشد 62 درصدی صدور پروانه ساختمانی بافت فرسوده در ۶ ماهه امسال، رشد ۲۲ درصدی ترانزیت در هفت ماه نخست امسال، لزوم به ‌کارگیری فناوری های نوین در تولید قیر و ساخت آسفالت، توسعه همکاری‌های ترانزیتی بین ایران و آذربایجان و سایر کشورهای همسایه ایران، ایجاد تحول در نوسازی ناوگان تجاری طی ۲ سال آینده، طرح های ریلی، ترانزیت، راهسازی و... از دیگر دستاوردهای این وزارتخانه در یکسال اخیر بوده است.