گروه اجتماعی: در رابطه با مشکلات قشر زحمتکش کامیون داران از زمان شروع آن تاکنون مطالب مختلفی در پایگاه بولتن نیوز به این موضوع اختصاص داده شده است. این مطالب که با عناوین«آقای رییس جمهور! لطفاً رانندگان زحمت کش را دریابید»، «خبری از راه حل وزارت راه پیش پای رانندگان نیست»، «پیگیری بولتن نیوز برای حل مشکلات کامیون داران در مسیر نتیجه دهی» و «ورود دکتر محسن رضایی معاونت اقتصادی ریاست جمهوری به موضوع رفع مشکلات کامیون داران» در پایگاه بولتن نیوز موجود می باشند در هر سرفصلی به دنبال رفع مشکلات و موانع موجود از یکسو و رساندن سخنان کامیون داران به گوش مسئولان از سوی دیگر به نگارش در آمده اند.
به گزارش بولتن نیوز، در آن مطالب ضمن طرح مشکلات و مطالبات صنفی این قشر جهت رفع موانع و تشکیل یک کمیته با هدف بررسی و حل مشکلات عدیده آنها حمایت شد و خواهان دستور ویژه ای برای تشکیل سریع و حل عاجل و فوری مشکلات سخن گفته شد. به علاوه اینکه ضمن محق دانستن مطالبات کامیون داران و تلاش برای جلب توجه دولت به مسئله و مساعدت های بی وقفه جهت حل این معضل، آنچه مورد اشاره قرار گرفت این بود که گلایه رانندگان ناوگان برون شهری از دولت، ماهیتاً بر اساس شرایط اقتصادی و خدماتی می باشد که حرفه و آینده زندگی را آنها را تحت الشعاع قرار داده است. این تلاش های بولتن نیوز جهت پوشش خبری مطالبات کامیون داران ادامه پیدا کرد تا اینکه بر مبنای انتشار خبری از کمیسیون عمران مجلس مبنی بر پیشنهاد و تصویب درخواست واردکنندگان کامیون ها، پیگیری در اجرای آن مورد مذکور به عنوان یک گام مهم جهت حل بخش قابل توجهی از مشکلات کامیون داران را در مراجع ذیربط مطرح کرد. در ادامه بازتاب مشکلات کامیون داران بولتن نیوز در مقام یک رسانه مردمی ضمن انتشار دغدغه های مردم، از تصمیم دولت در همراهی مجلس و ورود معاونت اقتصادی ریاست جمهوری به موضوع رفع مشکلات کامیون داران استقبال کرد و آن را اقدامی مناسب جهت مطالبات این قشر و اجابت سریع آنها دانست.
بیشتر بخوانید:آقای رییس جمهور! لطفاً رانندگان زحمت کش را دریابید
حال با گذشت زمان در مراحل پایانی به ثمر نشستن این موضوع، بولتن نیوز بر حسب تکلیف و وظیفه ای که دارد پیگیر ماجرا بوده و اخبار آن را رصد می کند. بطوریکه بر اساس اخبار موجود در این باره، مسئله مذکور اکنون به معاونت حقوقی ریاست جمهوری رسیده است. در واقع آنچه مبنا و اساس تعلل در صدور دستور بوده موضوع اسقاط می باشد که ظاهراً به نظر می رسد این مشکل هم در حال رفع شدن است. به عبارت بهتر براساس شواهد موجود، موضوع اعطای مهلت مناسب به صاحبان کامیون های ترخیص شده برای ارائه گواهی اسقاط مورد پذیرش مراجع ذیصلاح قرار گرفته و مصوبه مربوطه در حوزه معاونت حقوقی ریاست جمهوری تحت بررسی قرار دارد. قابل ذکر است آنچه امروز به عنوان فرآیند بررسی، موجب وقفه در روند اجرای مصوبه مذکور شده است پیش از این توسط بولتن نیوز در ارتباط با آن طرحی در قالب بندهای چند گانه ای ارائه و پیشنهاد شده است که عبارتند از:
بیشتر بخوانید: ورود دکتر محسن رضایی معاونت اقتصادی ریاست جمهوری به موضوع رفع مشکلات کامیون داران
۱. با توجه به افزایش نجومی قیمت اسقاط خودرو، بطور موقت ، مجوز فعالیت به مدت 2 سال به متقاضیان فاقد گواهی اسقاط داده شود تا بتوانند با کارکرد در ناوگان وارداتی، نسبت به مورد در مهلت ارائه شده اقدام نمایند.
۲. خرید مستقیم گواهی اسقاط از سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور صورت پذیرد.
۳. از مابه التفاوت مبلغ سوخت کامیون فرسوده با ناوگان وارداتی برای رانندگان واجدشرایط با استعلام از سازمان راهداری، مبلغی به عنوان وام کم بهره، برای متقاضیان ناوگان وارداتی داده شود تا بتوانند هزینه سنگین اسقاط را پرداخت نمایند.
۴. محدودیت تردد برای ناوگان فرسوده با سن بیش از 25 سال اجرایی گردد و عرضه ناوگان فرسوده با ناوگان وارداتی مستعمل زیر 3 سال ساخت مناسب کشور صورت پذیرد.
در حقیقت آنچه اکنون مطالبه و یک تقاضای جدی جهت پایان دادن به مشکل مذکور می باشد این است که از معاون حقوقی ریاست محترم جمهور بخواهیم و تقاضا کنیم که با قید فوریت شخصاً به موضوع مذکور ورود کنند و نسبت به ابلاغ مصوبات مربوطه اقدام نمایند تا رانندگان زحمتکش بیش از این متضرر نشوند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
---
بحکم خداوند در قرآن کریم که قانون اساسی دین مبین اسلام است تنها یا الله مدد صادقانه ؛ کار ساز است و بس .
فراخوان هیچ بنده ای برای درخواست مدد و کمک نه تنها کار ساز نیست بلکه خشم خداوند قهار را نیز بر می انگیزد و آثار این خشم بحکم قرآن نابود کننده است .