پیشرفت کشور در حمل ونقل، ساختمان و صنایع مرتبط چشمگیر است

به گزارش بولتن نیوز، محمد اسلامی امروز، دوشنبه ، در حاشیه بازدید از نمایشگاه دستاوردهای ۴۰ سالگی انقلاب در جمع خبرنگاران گفت: در شرایطی در حال برگزاری جشن چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب هستیم که مردم با مقاومت خود توطئه های دشمنان را خنثی کرده است و مردم با حضور باشکوه در راهپیمایی ۲۲ بهمن موجبات یأس و ناامیدی دشمنان را بار دیگر فراهم می کنند.

وی افزود: باید دستاوردها را مرور کنیم نه اینکه مقایسه کنیم که قبل از انقلاب چه داشته ایم و الان چه داریم. اتفاق مهمی که بعد از پیروزی انقلاب شاهد آن بوده ایم باور به توانستن و خوداتکایی است که کشور با حضور غیرتمندانه مردم از اول انقلاب تاکنون توانسته وابستگی را از بین برده و به تولید داخل تبدیل کند.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: به عنوان مثال قبل از انقلاب کمتر از ۲۰۰ کیلومتر آزادراه و بزرگراه داشتیم اما به همت جمهوری اسلامی ایران امروز بیش از ۲۰ هزار کیلومتر آزادراه و بزرگراه داریم که روند توسعه آنها ادامه دارد و به صورت تصاعدی پروژه های نیمه تمام تکمیل خواهد شد.

اسلامی یادآور شد: در زمینه راه روستایی پیش از انقلاب روستاهای ماحتی روستاهای نزدیک به شهرها با معضل روبرو بودند اما امروز توانسته ایم از ۳ هزار کیلومتر راه روستایی در قبل از انقلاب به بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر راه روستایی برسیم و همچنان ساخت وبهسازی راههای روستایی ادامه دارد.

وی تصریح کرد: موضوع مهم دیگر در احداث راهها این است که در گذشته پیمانکاران خارجی برای ما راهسازی می کردند اما امروزه کشور ما صاحب شرکت های قدرتمند راهسازی در بخش خصوصی است و کار بی نظیر آنها در آزادراه تهران – شمال مشهود است. حتی در خارج از کشور هم شرکت های راهسازی ما در حال انجام کارهای عمرانی هستند. بنابراین از دریافت کننده خدمات فنی مهندسی به صادر کننده این خدمات تبدیل شده ایم که نه تنها کشور خود را ساخته ایم بلکه ایرانیان در سایر کشورها هم خدمت می کنند.

اسلامی ادامه داد: بنادر کشور پس از انقلاب توسعه فراوانی داشته به گونه ای که قبل از انقلاب ظرفیت بنادر کشور ۱۹ میلیون تن بود اما امروز به ۲۳۲ میلیون تن رسیده است و سبب شده تا قدرت دریایی، بندری و صنایع مرتبط دریایی افزایش یابد. ناوگان دریایی ما به اقصی نقاط دنیا سفر می کنند که نشان می دهد این ثروت بالقوه به برکت انقلاب ایجاد شده است بخصوص در شرایط تحریم، دریانوردی ما باشکوه به وظایف خود می پردازد و یاری رسان سیستم بازرگانی و حمل و نقل کشور است.

وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در بخش حمل و نقل هوایی قبل از انقلاب تنها ۲۵ فروند هواپیما داشتیم اما امروزه بیش از ۳۰۰ فروند هواپیما داریم که رشد چشمگیری در دو دهه گذشته داشته است. علیرغم مزاحمت هایی که صورت گرفته توانسته ایم رشد خوبی در این بخش داشته باشیم ضمن اینکه دانشگاهها و صنایع داخلی مرتبط با حمل و نقل هوایی امروزه توان اورهال و نگهداری هواپیماها را دارند. همچنین در بخش آموزش خلبانی نیز همواره وابسته به خارج بودیم اما پس از انقلاب، آموزش انقلاب، تربیت تکنسین تعمیر و نگهداری هواپیما و راه اندازی شرکت های تولید قطعات هواپیما رشد داشته و از ثروت هایی هستند که به برکت انقلاب بدست آمده است.

اسلامی افزود: در بخش ریلی اگرچه در زمینه توسعه خطوط آهن کمی عقب ماندگی داریم اما از حدود ۴ هزار و ۷۰۰ کیلومتر خط آهن پیش از انقلاب به ۱۱ هزار کیلومتر رسیده ایم. استانهای ما یکی پس از دیگر از خط آهن بهره مند می شوند و به زودی شبکه ریلی مرکز استان گیلان به بهره برداری می رسد. همچنین خطوط ریلی ما به شبکه های راه آهن همسایه متصل شده اند و ترانزیت ریلی ما رشد داشته است. پروژه راه آهن قزوین- رشت پروژه مهمی است که از مفاخر مهندسی صنعت راه آهن بوده و جزء کریدور شمال – جنوب به حساب می آید که علاوه بر اتصال به بنادر ما در دریای خزر از طریق آستارا به شبکه ریلی اروپا متصل خواهد شد.

وی با اشاره به توسعه کشور در بخش تولید ناوگان جاده ای و خودرو که سبب شده تا جزو کشورهای نامدار در زمینه تولید خودرو باشیم گفت: ظرفیت ناوگان باری جاده ای ما در حال حاضر به ۳۸۰ هزار کامیون افزایش یافته و در صدد بهسازی و توسعه شبکه حمل و نقل جاده ای هستیم تا بتوانیم سهم خود را افزایش دهیم. ما قبل از انقلاب سهمی نداشتیم.در سالهای گذشته ناوگان و کامیون های کشورهای همسایه کالاهای ما را حمل می کردند اما امروزه کامیون های ما در اقصی نقاط اروپا تردد دارند و قدرت ترانزیت ما افزایش یافته است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توسعه کشور در بخش آموزش و پژوهش تصریح کرد: نظام مهندسی فاخری داریم که بیش از ۵۰۰ هزار مهندس عضو آن هستند و این از برکات انقلاب است. دانش و تعهد مهندسان ما بالا است و قدرت تاثیرگذاری در اقتصاد را دارند.

اسلامی تاکید کرد: در بخش ساختمان نیز پس از انقلاب توسعه داشته ایم و صنایع مرتبط با صنعت ساختمان در کشور رشد داشته است. به گونه ای که تجهیزات و ماشین آلات صنعت ساختمان را قبل از انقلاب وارد می کردیم اما الان تولید کننده این تجهیزات و ماشین آلات هستیم. همچنین از وارد کننده سیمان و آهن آلات به صادر کننده این کالاها و دیگر کالاهای مرتبط با صنعت ساختمان شامل لوازم برقی، تجهیزات بهداشتی ساختمان و دیگر مصالح هستیم که از برکات انقلاب است.