سومین نشست کمیته فرعی کارشناسان گمرکی کشورهای عضو اکو با حضور نمایندگان 10 کشور عضو این سازمان و معاون حقوقی و نظارت گمرک جمهوری اسلامی ایران صبح امروز آغاز به کار کرد.
گروه اقتصادی: در جلسات نشست کارشناسان گمرکی کشورهای عضو اکو که طی دو روز ادامه دارد، موضوعات و مسائل گمرکی و تجاری، راههای توسعه همکاری بین گمرکات و سایر ذینفعان در منطقه اکو و همچنین اقدامات صورت گرفته درباره توافقات و مصوبات اجلاسهای قبلی مورد بررسی قرار میگیرد تا پس از جمعبندی به هفتمین اجلاس رؤسای کل گمرکات کشورهای عضو اکو که قرار است پسفردا برگزار شود ارائه گردد.
به گزارش بولتن نیوز، در این نشست گمرک ایران میزبان نمایندگان گمرکی کشورهای افغانستان، پاکستان، ترکیه، تاجیکستان، قرقیزستان، ازبکستان، آذربایجان، قزاقستان، ترکمنستان و نمایندگان سازمان جهانی گمرک از کشور بلژیک و اتحادیه بینالمللی حملونقل جادهای (IRU) است.
دکتر علیرضا مقدسی، معاون حقوقی و نظارت گمرک ایران در این نشست ضمن خوشامدگویی به نمایندگان ده کشور عضو و ابراز امیدواری نسبت به موفقیت این اجلاس، گفت: کشورهای عضو اکو از ویژگیهای مهمی از جمله بازار، ترانزیت، منابع و موقعیت مناسب جغرافیایی برخوردار هستند و این همکاری در شرایط اقتصادی جهان تأثیرگذار خواهد بود.
وی اضافه کرد: در این نشست مباحثی مانند گسترش همکاریهای گمرکی بین کشورهای عضو اکو از طریق تبادل الکترونیکی اطلاعات و اجرایی شدن سیستم بانک اطلاعات قاچاق و تخلفات گمرکی و همچنین تصویب موافقتنامه کمک متقابل اداری در امورگمرک بررسی خواهد شد.
معاون حقوقی و نظارت گمرک ایران تصریح کرد: کشورهای عضو اکو بیش از دو دهه است که تعامل و همکاری نزدیکی با هم دارند و انتظار میرود با ورود به دهه سوم در بخشهای تبادل الکترونیکی اطلاعات، فرآیند اجرا و استقرار برای مقابله با قاچاق و تخلفات گمرکی گامهای مؤثرتری برداشته شود.
وی افزود: با مکانیزه شدن گمرک ایران، این روند با سرعت بیشتری انجام خواهد شد.
مقدسی با اشاره به ظرفیتهای موجود در اکو مانند نیروی انسانی متخصص، توانمند و دانشمحور ادامه داد: ارائه راهکارهای عملی جهت تبادل الکترونیکی اطلاعات، تدوین برنامه آموزشی برای کارکنان گمرک کشورهای عضو براساس نیازمندیها، تدوین برنامه جهت استفاده از ظرفیتهای بالقوه در زمینه فعالیت فعالان مجاز اقتصادی و نحوه ارائه تسهیلات از سوی کشورهای عضو جهت تسریع در عبور کامیونهای حامل کالاهای فاسدشدنی باید مورد بحث قرار گیرد تا شاهد بهترین عملکرد در منطقه اکو باشیم.