تابستان به پايان رسيد و نسبت به افزايش ساعات كار در شب بي توجه هستيم
مسووليت بي توجهي به افزايش ساعت كار در شب با چه كساني است؟
با وجود نظرات كارشناسان و پيگيري رسانه ها، در مورد اثر كسب وكار در شب بر ميزان كارايي، بهروري و درآمد كسبه، افزايش اشتغال، كاهش ترافيك روزانه، توزيع بهتر بار مصرف برق، انرژي و آب، مشكلات مختلف فصل گرما بر خانواده ها و كودكان در طول روز، كاهش ميليون ها ساعت اتلاف وقت ترافيك و انجام كارها در ساعات روز و... اكنون در پايان فصل تابستان قرار گرفته ايم و فرصت يك تابستان ديگر را براي افزايش ساعات كار در شب از دست داده ايم.
گروه اقتصادي – سايت بولتن نيوز، تاكنون، گزارش هاي مختلفي را در مورد ضرورت افزايش ساعات كار در شب با هدف كاهش مشكلات روزانه، از جمله ترافيك، مصرف آب و برق و سوخت، كاهش اتلاف وقت مردم و هزاران ميليارد تومان هزينه هاي مبادله و پنهان ترافيك وشلوغي ساعات كار روز، منتشر كرده و در گفت وگو با كارشناسان از جمله "گفت وگو با معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی، چرا ساعات کسب وکار در شب باید افزایش یابد" و "دكتر عبدالرضا عزيزي: افزايش ساعات کسب و کار در شب باعث رونق اقتصاد و كاهش مشكل كم آبی می شود" و افزایش ساعت کار شبانه، راهکاری برای کاهش مصرف آب و سوخت به نقش و اهميت ساعات كار شب در كاهش مشكلات كلان شهرها پرداخته است.
به گزارش بولتن نيوز، با وجود نظرات كارشناسان و پيگيري رسانه ها، در مورد اثر كسب وكار در شب بر ميزان كارايي، بهروري و درآمد كسبه، افزايش اشتغال، كاهش ترافيك روزانه، توزيع بهتر بار مصرف برق، انرژي و آب، مشكلات مختلف فصل گرما بر خانواده ها و كودكان در طول روز، كاهش ميليون ها ساعت اتلاف وقت ترافيك و انجام كارها در ساعات روز و... اكنون در پايان فصل تابستان قرار گرفته ايم و يك تابستان ديگر را براي افزايش ساعات كار در شب از دست داده ايم.
اكنون اين پرسش مطرح است كه مسوول اين وضعيت و استفاده نكردن از بهره وري وكارايي ساعات كار شب چه نهاد و افرادي هستند و چرا نسبت به پذيرش موضوعي به اين سادگي و ايجاد فرصت هاي مختلف افزايش كارايي و بهره وري وكاهش مشكلات مردم مقاومت مي كنند؟
در رابطه با افزايش تعداد ساعات شب، از جمله فروشگاه ها، رستوران ها، اقامتگاه ها، و كاهش ساعات پيك رفت و‌آمد و ترافيك، مصرف سوخت و برق و‌آب، و بسياري از مشكلات ديگر، هر نهادي اعلام مي كند كه ما آماده اجراي اين طرح هستيم و مخالفتي با آن نداريم و اگر قرار باشد كه ساعات كار افزايش يابد و بعد از ساعت 11 شب تا صبح، برخي مشاغل، كسب وكارها، و فروشگاه ها باز و فعال باشند، همكاري لازم را خواهيم داشت. اما جالب اين است كه هيچ نهادي پيشقدم نمي شود تا اين طرح حداقل به صورت آزمايشي اجرا شود و همه نهادهاي مرتبط، مسووليت اجراي آزمايشي آن را بپذيرند.
همچنين مشخص نيست كه كدام افراد و وزارتخانه ها و نهادها مخالف كار در شب هستند و چرا اين طرح حداقل به صورت آزمايشي در برخي مناطق يا برخي شهرها اجرايي نمي شود؟
نیروی انتظامی در پاسخ به اين پرسش كه آيا شما مخالف افزايش ساعات كار در شب و باز بودن فروشگاه ها و برخي كسب وكارها هستيد يا خير؟ پاسخ مي دهند كه ما مخالف نيستيم، اين درخواست يا دستور وزارت نیرو بوده كه براي کاهش خاموشی ها و مصرف برق، لازم است كه فعاليت هاي صنفي و كسب وكار ها در شب كاهش يابد تا فشار توزيع برق در سراسر كشور باعث ايجاد خاموشي در مناطق گرمسير و... نشود.
اما در مقابل، وزارت نيرو در پاسخ به پرسش هاي ما به طور صريح اعلام كرده اند كه وزارت نيرو از اين طرح استقبال مي كند زيرا فشار و پيك مصرف برق و آب و به خصوص آب در روزهاي گرم سال كاهش مي يابد و از آنجا كه برخي فعاليت ها ورفت وآمدها و ترافيك و... به ساعات شب منتقل مي شود در نتيجه فشار روزانه تبخير آب، مصرف سوخت و آب و... كاهش مي يابد و تعادل نسبي در ساعات شبانه روز و مصرف سوخت و انرژي و آب ايجاد مي كند.
لازم است كساني كه در اين زمينه، رفع مسووليت مي كنند و به دنبال اجراي طرح هاي كاهش ترافيك، هزينه مبادله و اتلاف وقت مردم نيستند، توجه داشته باشند كه علاوه بر ميليون ها ساعت اتلاف وقت مردم در ترافيك و شلوغي خيابان ها در طول روز، و مصرف زياد و تبخير آب، مصرف بالاي برق براي كولرها، هزينه مبادله و پنهان خريد وفروش و مراجعه مردم به مراكز خريد نيز بسيار بالاست.
به عنوان مثال، گاهي درخبرها از مرگ كودكان در خودروها به علت مراجعه پدرومادرها به مراكز خريد و چندساعت اتلاف وقت آنها با خبرمي شويم كه دليل اصلي آن شلوغي مراكز خريد در طول روز و گرما و مشكلات ديگر است.
چند وقت پيش، مرگ يك كودك در خودرو به علت گرما، خبري تكان دهنده بود و پدرو مادر كودك براي مراجعه به مركز خريد، كودك خود را در خودرو قرار دادند و هنگام بازگشت متوجه مرگ او به علت گرماي طاقت فرساي روزهاي تابستان شدند. در حالي كه اگر اين خانواده امكان مراجعه شبانگاهي به مراكز خريد را داشتند و كودك خود را در ساعات شب در خودرو قرار مي دادند و يا به منزل اقوام مي سپردند، با چنين مشكلي مواجه نمي شدند.
همچنين مشكلات پاركينگ در خيابان ها و مراكز خريد در ساعات روز، باعث بسياري از مشكلات و راه بندان و هزينه هاي مبادله و پنهان بسيار براي مردم مي شود. در حالي كه امكان پارك خودرو در ساعات خلوت شب به مراتب بهتر از ساعات روز فراهم ميشود.
بسياري از كارشناسان در اين زمينه معتقدند كه اگر خدمات عمومی در شب فراهم باشد خیلی از مشکلات مردم در طول روز و در زمان گرما و ترافیک اتفاق نمی افتد.
از ساعات كار بيمارستان ها، فروشگاه ها و خدمات شهرداري و دولتي گرفته تا مراكز تفريحي، ورزشي، استخرها و... مي تواند بخشي از ترافيك و مشكلات روزانه را به ساعات شب منتقل كند و ضمن ايجاد اشتغال و درآمد بيشتر، آرامش رواني و رفاه بهتر و تردد و ترافيك مناسب را در شهرهاي بزرگ ايجاد كند.
موضوع محدودیت منابع از جمله کمبود آب در اقلیم کم آب ایران، در طول تاریخ مطرح بوده وشاهد مدعا وجود 350 هزار کیلومتر قنات و چاه و راه آب در این سرزمین است
اما در شرایط کنونی، با وجود جمعیت 7 میلیاردنفری کره زمین،افزایش جمعیت در اقلیم کم آب ایران، گرمایش زمین، رشد شاخص بهداشت و.... مصرف آب بیش از گذشته افزایش یافته است و بسیاری به خاطر آلودگی هوا و ترافیک وگرما، هر روز دوش می گیرند و برخلاف مردم شهرستان ها که به خاطر هوای خوب، کمتر با آلودگی مواجه هستند، مردم تهران وشهرهای بزرگ نیاز به مصرف آب بیشتری را احساس می کنند.
در حالی که اگر ترافیک و گرمای حاصل از خودروها کم شود، آلودگی هوا و ساختمان های بلند و مصرف سوخت رشد نکند و... مردم نیز نیازکمتری برای استحمام و مصرف آب خواهند داشت و سرانه مصرف آّب در تهران نسبت به شهرستان ها بالاتر نخواهد بود.
در شهری مانند تهران به خاطر ترافیک و شلوغی شهر و آلودگی هوا، مصرف آب به شکل مضاعفی بالا رفته و بسیاری از شهروندان به خاطر گرمای هوا، آلودگی و ترافیک و... به حمام و استخر و شستن دست و صورت و پای خود بیش از دیگر مناطق ایران مراجعه می کنند.
در این راستا، برخی کارشناسان راهکار مختلفی را مطرح ساخته اند. از جمله عده ای از صاحب نظرات می گویند که باید ساعت فعالیت و کار و تلاش را متناسب با خنک شدن هوا و یا در ساعاتی که گرما کمتر است یا ترافیک وشلوغی کمتر است انتقال داد.
براین اساس، پیشنهاد می شود که ساعت فعالیت برخی مراکز، رستوران ها، بازارها، خدمات، پارک ها و... به ساعات شب منتقل شود تا در هوای شب و خنکی آن، شاهد مصرف کمتر آب باشیم.
یا برخی فعالیت ها و خدمات و بازارها به ساعات صبح منتقل شود.
نمونه این گونه فعالیت ها درجزایر ایرانی کیش و قشم، و در شهرهای جنوب کشور که گرمای تابستان باعث می شود هنگام ظهر بازار بسته شود و ازساعت 5 عصر تا 2 شب یا 12 شب باز می کنند، قابل مشاهده است.
در بسیاری از کشورهای جهان، بازار خدمات وکار و تولید، به سه شیفت یا دو شیفت تقسیم می شود، تا کار مبادله و معامله وتولید راانجام دهند.
در شهرهای بزرگ صنعتی جهان، اروپاو آمریکا وآسیا،درمناطق و قطب های گردشگری نیز چنین شرایطی حاکم است و نگرانی از مسائل انتظامی و امنیتی نیز کاهش یافته است.
زیرا وقتی افراد جامعه در دو شیفت کار کنند و رفت و آمد داشته باشند، ترافیک و شلوغی و ازدحام و مشکلات ناامنی و حاشیه نشینی نیز کاهش می یابد.
براین اساس،پیشنهاد می شود که در شهری مانند تهران این مهم مورد توجه قرار گیرد و بسیاری از فعالیت های تولیدی و خدماتی شبانه انجام شود تا به جای انبوه رفت و آمد خودروها که هر روز صبح از بیرون شهر به سمت مرکزشهر انجام می شود، و شاهد تردد کمترخودروها در ساعات صبح از 5 تا 9صبح و بازگشت جمعیت از ساعت 4 عصر تا 10 شب هستیم، با تعداد کمتری از خودروها و تردد آنها مواجه شویم.
افزایش ساعت کار شبانه، راهکاری برای کاهش مصرف آب و سوخت
دراین زمینه، شایسته است که با هدف کاهش مصرف آب در ساعت های گرم تابستان و همچنین کاهش تردد و ترافیک، کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا و.... تعدادی از فعالیت های اصناف و بازار، تولیدی ها، کارخانه ها، خدمات مختلف، مغازه ها، رستوران ها،استخر و مراکز تفریحی و.... به ساعات شب منتقل شود تا بخشی از مشکلات و ترافیک روزانه و پیک مصرف آب کمتر شود واز هوای خنک شب در اقلیم کم آب ایران بیشتر استفاده شود.
یادآوری این نکته لازم است که در گذشته تاریخ ایران، گاهی تا چند کیلومتر دهانه و میزان آب دهی قنات ها تغییر می کرده وایرانیان محل زندگی و باغ و روستای خود را متناسب با این تغییرات، به محل جدید منتقل می کرده اند.
بسیاری از ایرانیان در ساعات شب در دل کویر و قنات ها کار می کرده اند تا یک کاسه آب بیشتر داشته باشند.
چنین روحیه و تلاش و راهکاری، امروزنیز می تواند الگوی مناسبی برای کاهش مصرف آب باشد و در شهرهایی مانند تهران که در آینده با معضل کمبود آب مواجه خواهند شد می توان بسیاری از فعالیت ها و ساعات کار را به شب منتقل کرد.
همچنین ایجاد خطوط حمل و نقل قطار و مترو و اتوبوس برای سفرهای بیشتر در شب، قطار تندرو برای مسیر شمال به تهران برای انتقال مردم به شهرهای شمال و اطراف تهران و استان های مجاور، انتقال مراکز اداری، کارخانه ها و شرکت ها به استان های دیگر از طریق معافیت های مالیاتی و دریافت مالیات بیشتر از کارخانه ها و شرکت های مستقر در تهران و... می تواند راهکارهایی برای کاهش مصرف آب در تهران و شهرهای بزرگ باشد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
ناشناس
| 
۱۸:۵۵ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۳
پاسخ
مسئو لیت بی خوابی مردم در شب یکی بخاطر وجود لامپ است ویکی دیگر تلوزیون ناشناس
| ۰۲:۳۵ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۵
پاسخ
چطور هست که از ساعات کاری کشور های دیگر خبر دارید ولی خبر ندارید که مردم انها از آزادی تفریحات سالم در سطح شهر ها برخودارند .کلاهمان را قاضی کنیم و ببینیم که ملت خسته و فرسوده ایران نیاز به شادی و رفت و امد کردن با خویشان و بستگان دارند با این حقوقهای غربیل شده از قبوض و شارژ و گرانی قیمت ها آیا جایی برای مهمانی و سفر به زادگاه ها وجود دارد؟ حسرت دیدار خانواده و دور هم جمع شدنهای فامیل به دلمان مانده در کمال شجاعت با تعیین خط فقر آرم فقیر را هم به پیشانی بیش از 60 % مردم ایران زدند مدال شجاعت مبارکتان باشد 
