خودروسازان وارد فروش اقساطی شدند
رکود بازار خودرو و نبود خریدار برای تولیدات شرکت‌های خودروساز باعث شد خودروسازان برای فروش محصولات خود به عرضه اقساطی روی بیاورند.
به گزارش بولتن نیوز، کاهش تقاضا برای خرید خودرو از شرکت‌های خودروساز داخلی باعث شده تا قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه برسد و همین مسئله مدیران خودروساز را به فکر انداخته تا روش‌هایی برای فروش محصولات خود در پیش گیرند.
در این راستا مدتی است که مدیران شرکت‌های خودروساز با طرح موضوع ارائه درخواست افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت در صدد تحریک بازار و ایجاد تقاضای خرید برای محصولاتشان بر آمده‌اند، هرچند این سیاست چندان جواب نداده و مردم همچنان تمایلی برای خرید خودرو نشان نمی‌دهند. این بی رغبتی به خرید، عاملی برای تشکیل کمپین «خودرو صفر نخرید» در شبکه‌های اجتماعی شده و اعضای این کمپین عنوان میکنند که تا زمانی که قیمت خودرو کاهش نیابد، خودرو نخواهند خرید.
تشدید رکود در بازار خودرو باعث شده تا خودروسازان این بار سراغ فروش اقساطی خودرو بروند و در جدیدترین روش فروش ایران خودرو، امروز فروش اقساطی خودرو توسط این شرکت آغاز شده به طوری که خریداران می‌توانند با پرداخت نیمی از مبلغ خودرو، خودروی مورد نظر خود را پس از 20 روز تحویل بگیرند و بقیه مبلغ خودرو را در قالب 5 یا 6 فقره چک در فواصل سه ماهه و تا پایان سال 95 پرداخت کنند.
این شرایط فروش در حال حاضر برای پژو 206 تیپ 2، پژو 206 صندوق‌دار، پژو 405 جی‌ال‌ایکس، رانا، سمند، ویتارا و سورن برقرار است.
در این وضعیت، بررسی بازار خودرو نشان میدهد که قیمت خودروهایی مانند رانا، پژو 206 صندوق‌دار، سمند، پژو 405، پژو پارس، پراید و تیبا در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده است.
در چنین شرایطی باید دید واکنش خریداران به شرایط جدید فروش خودروسازان چه خواهد بود و آیا مشتریان با پرداخت مبلغ اضافه در خرید اقساطی به رفع رکود بازار خودرو کمک خواهند کرد؟
در این راستا مدتی است که مدیران شرکت‌های خودروساز با طرح موضوع ارائه درخواست افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت در صدد تحریک بازار و ایجاد تقاضای خرید برای محصولاتشان بر آمده‌اند، هرچند این سیاست چندان جواب نداده و مردم همچنان تمایلی برای خرید خودرو نشان نمی‌دهند. این بی رغبتی به خرید، عاملی برای تشکیل کمپین «خودرو صفر نخرید» در شبکه‌های اجتماعی شده و اعضای این کمپین عنوان میکنند که تا زمانی که قیمت خودرو کاهش نیابد، خودرو نخواهند خرید.
این شرایط فروش در حال حاضر برای پژو 206 تیپ 2، پژو 206 صندوق‌دار، پژو 405 جی‌ال‌ایکس، رانا، سمند، ویتارا و سورن برقرار است.
در این وضعیت، بررسی بازار خودرو نشان میدهد که قیمت خودروهایی مانند رانا، پژو 206 صندوق‌دار، سمند، پژو 405، پژو پارس، پراید و تیبا در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده است.
در چنین شرایطی باید دید واکنش خریداران به شرایط جدید فروش خودروسازان چه خواهد بود و آیا مشتریان با پرداخت مبلغ اضافه در خرید اقساطی به رفع رکود بازار خودرو کمک خواهند کرد؟
منبع: خبرگزاری فارس
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
چندین سال است که خودور ساز های داخلی هر جو سازی میزنند ملت هم میرقصند!
با کمترین امکانات و استانداردها به مردم ماشین می فروشند و در مقابل خدمات پس از فروش بسیار ضعیفی دارند.ضعیف در حد کشورهای که جاده آسفات هم ندارند.
بازار قطعات یدیکی هم شده انحصار در دست برخی از خواص که هر جور قطعه ای را که از نظر کیفیت هیچ ارزشی ندارد به بازار می دهند.
در ضمن کجای دنیا اول پول خودرو رو را می گیرند و چند ماه بعد خودرو را تحویل می دهند.
مثلا شما ممکن است گوشی سامسونگ داشته باشید حالا چرا گوشی معمولی و بی کیفیت ایرانی ... را نمی خرید تا به صنعت داخل کمک کنید.
ممکن است شما تلوزیون سونی و سامسونگ در منزل داشته باشید ولی چرا از تولیدات یا مونتاژ های داخل استفاده نمی کنید.
چرا؟ چون شما خواهان بهترین کیفیت با بروز ترین امکانات هستید.
وقتی در ایران فرمان هیدرولیک ، ترمز ای بی اس و ایربگ آپشن محسوب می شود و بابت آن پول اضافه از مردم دریافت می کنند ایا این به شعور مردم لطمعه وارد نمی کند.
پیکان قرار بود متوقف شود ولی همچنان وانت آن تولید می شود، مزدا وانت با موتور ار دی تولید می شود ولی قیمت آن نتنها کاهش بلکه افزایش هم داشته است!
خودروی دنا با سمن ای اف سون تنها در ظاهر فرق دارد ولی قیمت بسیار بالاتری دارد و ......
اینها یعنی چی؟؟؟؟؟؟
مگه دیگه چقدر باید از ایرانخودرو و سایپا حمایت بشه؟!!!!!
خود کره ای های چند سال پیش گفتن اگر بخش دولتی از ما اینقدر حمایت می کرد الان ما با بنز برابری می کردیم.
دوست عزیز مشکل "مدیریتی" است!!
مدیر نالایق و سیاسی و فاقد دانش این بلا را بر سر ملت میاورد!!
اکثر مدیران و متخصصان شرکت کیا کره آمریکایی و اورپایی هستند!!!
از تجربیات و دانش اونها استفاده میکنند هر چند خودشون هم تلاش بی امانی رو دارند!
اینقدر احساس عمل نکنید !!! مگر ایرانخودرو چه حمایتی از مردم کرده؟!!
خودرو ال 90 وقتی به ایران آمد قرار بود جای پیکان رو بگیرد الان یکی از گرونترین خودرو هاست!!همچنین وقتی از فرانسه تحویل گرفته شده یک مدل بود ولی در ایران به 8 مدل با آپشنهای مختلف و قیمتهای مختلف تبدیل شد.
لطفا مدیران به فکر راه اندازی شرکت خودرو سازی جدید باشن و سایپا و ایرانخودرو کلا خط تولیدش عوض بشه
خودروها بی کیفیت زورکی