قاضی پور در گفتگو با بولتن نیوز:
نعمت زاده با استیضاح عزل می شود + اسامی برخی استیضاح کنندگان
نماینده ارومیه با بیان اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت سیاست درستی در قبال واردات و حمایت از تولیدات داخلی ندارد، گفت: نمایندگان از عملکرد نعمت زاده راضی نیستند و با استیضاح حتما این وزیر عزل خواهد شد.
گروه سیاسی، نادر قاضی پور نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی در گفتگو
با خبرنگار پارلمانی بولتن نیوز با اشاره به عزم نمایندگان برای استیضاح
نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: فضای مجلس به گونه ای است که نعمت
زاده با استیضاح عزل خواهد شد چرا که نمی تواند آرای نمایندگان را برای
ادامه کار کسب کند.وی با تاکید بر اینکه بعنوان دهمین نماینده ای بود که طرح استیضاح این وزیر را امضا کرده، گفت: امضا کنندگان استیضاح نعمت زاده از چهره های شاخص مجلس هستند و قطعا در تصمیم شان قاطع هستند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه نمایندگان به سیاست های این وزارتخانه در قبال واردات انتقاداتی دارند، تصریح کرد: با واردات بی رویه محصولات کشاورزی و حتی کالاهای غیر ضروری اقتصاد ایران و تولید کنندگان دچار اختلال شده است.
قاضی پور خطاب به وزیر صنعت تاکید کرد: شما پدر صنعت جمهوری اسلامی ایران هستید یا پدر صنعت خارجی ها؟ شما از خدا نمی ترسید که سیگار، خودرو و کالاهای غیر ضرور وارد کشور می کنید و تولید کننده داخلی را با شکست مواجه می کنید؟
قاضی پور با پیش بینی افزایش امضاهای استیضاح نعمت زاده افزود: این هفته مجلس تعطیل است و بعد از تعطیلی مجلس استیضاح نعمت زاده تحویل هیئت رئیسه مجلس خواهد شد.
اسامی برخی نمایندگان استیضاح کننده
به گزارش بولتن نیوز تا کنون بیش از 30 نماینده استیضاح نعمت زاده را امضا کردند.
علاوه بر قاضی پور، فطمه آلیا نماینده تهران و مهرداد لاهوتی نماینده لنگرود از امضا کنندگان این استیضاح هستند.
طرح استیضاح این وزیر در دست یکی از نمایندگان تهران است.
نعمت زاده تا کنون دو بار از مجلس کارت زرد گرفت
کارت زرد در مجلس به معنای عدم رضایت نمایندگان از عملکرد یک وزیر است که در صحن مجلس با رای گیری و بر حسب شمارش آرای نمایندگان حاضر، که با احتساب نصف بعلاوه یک رای نمایندگان مخالف وزیر، داده می شود. چنانچه یک وزیر سه بار کارت زرد دریافت کند، باید استیضاح شود.
استیضاح نعمت زاده دارای چندین محور است
واردات بی رویه کالا به داخل کشور، واردات کالاهای غیر ضرور، مطالبات کارگران واحدهای صنعتی، بی توجهی به تولیدات داخلی، نداشتن برنامه برای اقتصاد مقاومتی و بی اعتنایی وزیر به دو کارت زرد نمایندگان به وی در اعتراض به عملکردش در وزارتخانه، وضعیت نامطلوب شهرکهای صنعتی، وضعیت بد صنعتگران از جمله محورهای استیضاح این وزیر است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
می فرمایند :
"... شما از خدا نمی ترسید که سیگار، خودرو و کالاهای غیر ضرور وارد کشور می کنید و تولید کننده داخلی را با شکست مواجه می کنید؟".
عرض می شود : پس این آقای وزیر صنعت، معدن و تجارت با وزارت خانه متبوعه شان در طول این همه سال بصورت یواشکی کل بازارهای ایران از خلیج فارس تا دریای مازندران با انواع سیگارها و انواع خودروها و دیگر کالاهای غیر ضرور خارجی اشباع کرده بودند و هیچ کس دیگر خبر دار نشده بود !
مسئولیت بیشتری به خاطر ادعای بیشتر گریبانگیرمون خواهد بود!
تشابه انتقاد کردن با "ایراد گیری" بقول اهل علم قیاس مع الفارق است مضافا بر اینکه هرگاه نسبت به "ادعا" های سازنده هم، طرح و برنامه عملیاتی با زمانبندی ها ، بودجه بندی ها و شرح وظایف مدون تبیین شده ارائه شود آنگاه امری مبارک است و بایستی از آن استقبال بعمل آید هر چند که ممکن است عملیاتی کردن آن بنا به شرائط خارج از اختیارات فعلا میسر نباشد.
بهر تقدیر هیچ چیز نمی تواند واگذاری بازارهای داخلی به انحصارات خارجی را توجیه نماید بترتیبی که کارکردهای سازمان های مادر نظیر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز در همین راستا تعریف گردیده است.
جناب قاضی پور گرامی !
نقد اصلی با به برهه هایی معطوف گردد که تحت عنوان "چابک سازی" تشکیلات ، وزارت خانه های معظم "صنایع"، "صنایع سنگین"، "معدن" و "بازرگانی" تجمیع و تمام مسئولیت ها در یک وزارتخانه متمرکز گردید.
بالطبع اداره کردن و نظارت بر کارکرد های تشکیلات معظم موصوف که خود در اصل به تعبیری شباهت به یک دولت معظم را می ماند راهکارها و ابزار های لازم خود را می طلبد و با کارت نشان دادن های اینچنینی که بیشتر برای اصلاح رفتار بازیکنان و اقناع تماشاگران هیجان زده در یک بازی کوتاه مدت مسابقات ورزشی پیش بینی شده است قابل حصول نیست .
تو این دوسال فقط سیگار و ماشین وارد کردند و باعث شدن تولیدات داخلی نابود بشه!!!
این وزارتخانه با این گستردگی های فراوان وارث چندین دهه حجم کلانی از انتظارات برآورد شده در دنیای وسیعا متحول معاصر می باشد و موارد و مسائل آن با "کارت" بازی ها و کارت "نشان" دادن ها قابل رسیدگی نیست و ضرورت دارد که مجلس با استفاده از حق قانونگذاری ها و نظارت ها به ایفای وظایف خود متوسل شود.
این حق خریدار است که به خرید "هر" کالایی که ابتیاع آن در وسع "توان"اش باشد مبادرت نماید.
این وظیفه دولت ها است که بستر شرائط اشتغال همه شهروندان خوذ را بنا به توانایی ها و علاقمندی های آنها فراهم آورد.
صنعت خودروسازی در هر کشوری با دهها مجموعه های وابسته بدان یک صنعت مادر و با میزان اشتغالزایی بالا می باشد و نباید آنرا دو دستی تقدیم انحصارات کرد.
وقتی "صغرا"ی تصور بدون حجت باشد آنگاه "کبرا"ی تصدیق هم سست خواهد بود.
اینکه می فرمائید :"مشخص نيست ايشان به چه دليلي ..."
عرض می شود : مطمئنا بنا به حضور مرجع تشخیص ، بهتر است که به عقل و قانون مراجعه شود چرا که صرف نقل سست است و بنا به قول :" زنده عاقل و بالغ بری از قیم است" !؟
متاسفانه برخی از صنعتگران به دلیل عدم حمایت مجبور به بستن کارگاه ها و کارخانه ها می شوند و سرمایه خود را در واردات کالا وارد می کنند
و نتیجه آن عدم فعالیت شهرکها و مناطق صنعتی در کشور شده است
به درد صنعتگران برسید و وزیرانی مدبر و دلسوز مردم انتخاب کنید
صنعتگری از اصفهان
کدوم مهمتره چند هزار نفر يا 80 ميليون نفر
ضمن اينکه دقيقا به خاطر انحصار و عدم وجود رقابت بوده که اوضاع خودروسازى فاجعه بار شده و آبروى کشورو تو دنيا برده با اين به اصطلاح خودروها
اخوی مطمئن باش که اگر :
تعرفه خود روهای وارداتی بهمان میزان که معمولا در کشورهای صنعتی برای واردات خودرو ها اخذ می کنند در مبادی ورود به کشور دریافت شود؛
اگر واردات کنندگان خودروهای خارجی متعهد به ارائه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی برای خریداران در کوتاه مدت و میان مدت در اقصی نقاط کشور گردند که بالطبع در این رابطه ملزم به شارژ آن بحساب خریداران خواهند گردید؛
اونموقع دیگر اون هشتاد میلیون موصوف جنابعالی به زیر همون چند هزار افت خواهند کرد.