اين دو دستگاه اتوبوس مسافربري هنگام برخورد با يكديگر دچار حريق شده و برخي از مسافرين توانسته اند با شكستن شيشه اتوبوس ها خود را به بيرون پرتاب كنند.
دو دستگاه اتوبوس در جاده قم بر اثر تصادف با یکدیگر در روز دوشنبه دچار
سانحه و آتش سوزي شدند. اين سانحه 43 نفركشته و 44 مجروح بر جاي گذاشت.
به گزارش بولتن نیوز
به نقل از ايرنا، اين دو دستگاه اتوبوس مسافربري هنگام برخورد با يكديگر
دچار حريق شده و برخي از مسافرين توانسته اند با شكستن شيشه اتوبوس ها خود
را به بيرون پرتاب كنند.
بر
پايه اين گزارش، اتوبوسي كه از مسير كاشان به تهران در حال تردد بود، با
انحراف از جاده و رد شدن از گارد ريل وسط بزرگراه به سمت مخالف منحرف شده
كه با يكدستگاه اتوبوس ديگر كه از تهران راهي يزد بود، برخورد كرد.
بر
اثر اين برخورد، هر دو اتوبوس دچار آتش سوزي شدند ، عوامل راهداري، آتش
نشاني ،اورژانس، پليس راهنمايي و رانندگي و نيروي انتظامي در محل حادثه
حاضر شدند و عوامل آتش نشاني آتش سوزي را مهار كردند.
بر اساس اين
گزارش، مسير تهران - قم بر اثر اين سانحه برای مدتی مسدود شد.بسته شدن اين
مسير موجب ترافيك و ازدحام صدها خودرو در اين مسير شد و همین امر ، رسیدن
آمبولانس ها را نیز با مشکل مواجه کرد.
جزئیات حادثه
محمود مظفر رئیس سازمان امداد و نجات در گفت‌وگو با ایسنا با
اعلام خبر برخورد شدید دو دستگاه اتوبوس گفت: در ساعت 22:55 شب گذشته
برخورد مرگبار دو دستگاه اتوبوس در اتوبان تهران قم به مرکز فوریت‌های
امدادی 147 اعلام شد.
وی با بیان اینکه شدت برخورد به حدی بود که هر دو اتوبوس کاملا آتش گرفتند
گفت: متاسفانه در این حادثه بیش از 40 تن از هموطنان جان خود را از دست
داده و 39 نفر نیز مجروح شدند
رئیس سازمان امداد و نجات فوریت هلال احمر گفت: همچنین 8 نفر نیز توسط
امدادگران از مرگ حتمی نجات یافتند و 6 دستگاه خودروی عملیاتی شامل 18 نفر
امدادگر نیز وظیفه این عملیات را برعهده داشتند.
پزشکی قانونی: 43 نفر کشته شدند
سازمان پزشکی قانونی کشور نیز در اطلاعیه‌ای اعلام
کرد که 43 نفر در سانحه تصادف اتوبان قم به تهران جان خود را از دست
داده‌اند.
ترکیدگی لاستیک اتوبوس 44 نفری را به کام مرگ فرستادسخنگوی
سازمان امداد و نجات هلال‌احمر گفت: شب گذشته بر اثر ترکیدن لاستیک یک
اتوبوس در جاده تهران - قم و این اتوبوس از مسیر منحرف و با اتوبوس دیگر
برخورد کرد و در نهایت 44 نفر از مسافران هر دو اتوبوس کشته شدند.
اسامی مجروحان حادثه
به گزارش مهر، مجروحان تصادف شامگاه دوشنبه در قم به سه بيمارستان
شهيد بهشتي، علي ابن ابيطالب(ع) و نكويي انتقال داده شدند كه براي اطلاع
هموطنان و خانواده‌هاي آنها اسامي آنان اعلام مي‌شود.
بر اساس اعلام ستاد مدیریت بحران استانداری قم اسامي مجروحان انتقال داده شده به بيمارستان شهيد بهشتي به شرح زير است:
فاطمه قربان زاده 34 ساله
محمد اعرابي 23 ساله
محمد اكبري 34 ساله
سمانه بروقي 25 ساله
زهرا بروقي 2 ساله
فاطمه رمضاني 58 ساله
سيد حسين حسيني 27 ساله
علي پور مصطفوي 30 ساله
مريم تقي نژاد 34 ساله
نرگس عرب زده 9 ساله
نسرين عرب زاده 2 ساله
محمد بناپور 61 ساله
محمدعلي فروزان 78 ساله
اسامي مجروحان انتقال داده شده به بيمارستان علي ابن ابيطالب قم:
علي موسي زاده 21 ساله
سيد حسن روحانيون 34 ساله
زهره خان محمدي 46 ساله
محمدحسين احمدي 50 ساله
محمد كريم زاده اردكاني 27 ساله
اسامي مجروحان انتقال داده شده به بيمارستان نكويي قم:
حسين رحيمي 35 ساله
هادي برقي 14 ساله
ياسر توكلي 24 ساله
مريم افشاري 28 ساله
مازيار بيرامي 26 ساله
مرتضي ياري 37 ساله
محمدحسين برزگري 39 ساله
اميرحسين زارع 6 ساله
سجاد شوندي 18 ساله
سيد محمد موسوي 22 ساله
مريم بلوري 35 ساله
عبدالكاظم محمديان 53 ساله
نازنين زهرا رحيمي 3 ساله
حامد طاوسي 30 ساله
محمد طحان 52 ساله
علي برقي 55 ساله
رضا نجف پور 27 ساله
معصومه برقي 50 ساله
سيد محمدجواد حسني 32 ساله
مريم كرمي 30 ساله
حسن پورمعصومي 27 ساله
حسين مروتي 43 ساله
هوشنگ عربي 23 ساله
پرنياز پورسعيد 26 ساله
آرزو بلوري 3 ساله
رییس
پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با تشریح جزئیات حادثه دلخراش و
نادر تصادف شب گذشته دو دستگاه اتوبوس در اتوبان تهران – قم گفت: شرکت
تولیدکننده اتوبوس اسکانیا 50 درصد در این حادثه مقصر شناخته شده است.
سردار
دکتر اسکندر مومنی که شب گذشته و ساعاتی پس از رخداد حادثه در صحنه حاضر
بود در حاشیه آن افزود: حوالی ساعت 23 شامگاه دوشنبه یک دستگاه اتوبوس
اسکانیا که از اصفهان به تهران در حال حرکت بود، در حوالی کیلومتر 28
اتوبان قم – تهران بعد از مجتمع مهتاب به علت ترکیدگی لاستیک جلو از بغل با
یک دستگاه سواری هوندا برخورد و پس از آن با شکستن گاردریل وسط وارد مسیر
مقابل میشود.
وی افزود: در همین حال یک دستگاه اتوبوس اسکانیای
دیگر که از تهران به اردکان یزد در حال تردد بود با مشاهده اتوبوسی که از
لاین مخالف وارد مسیر شد سعی به فرار کرد و به سمت راست منحرف شد، اما
متاسفانه هر دو اتوبوس به صورت رخ به رخ در لاین سمت راست با هم برخورد
کردند.
وی با اشاره به اینکه هر دو اتوبوس اسکانیا پس از حادثه دچار
حریق شدند، گفت: به علت ضعف بدنه اتوبوسها و نقص در سیستم برق رسانی هر
دو اتوبوس اسکانیا پس از حادثه دچار آتش سوزی شدند که تعدادی از مسافران
عقب موفق شدند با شکستن شیشه اتوبوس از آتش سوزی فرار کرده و خود را به
بیرون پرتاب کنند.
وی تاکید کرد: بر اساس آخرین آمارها در این حادثه
44 تن کشته و 39 تن مجروح شدند که حال اکثر مجروحان مساعد گزارش شده و
تنها سه تا چهار تن از مجروحان حال مساعدی ندارند.
وی علت این حادثه
بر اساس بررسی اولیه کارشناسان پلیس راه را ترکیدگی لاستیک اتوبوس و علت
تشدید کننده آن را آتش سوزی اتوبوسها عنوان کرد و گفت: متاسفانه طی چند
وقت اخیر چندین مورد تصادف اتوبوس اسکانیا به شکل های مشابه رخ داده که در
اکثر موارد این اتوبوسها به دلیل ضعف بدنه و نقص سیستم برق رسانی دچار آتش
سوزی شدند.
وی با اشاره به اینکه سهم شرکت تولید کننده اتوبوس نیز
در این حادثه مشخص شده است، گفت: بر این اساس شرکت تولید کننده اتوبوس
اسکانیا (عقاب افشان) 50 درصد در این حادثه مقصر شناخته شده است.
وی
از تشکیل تیم ویژه بررسی صحنه تصادف اتوبوسهای اسکانیا خبر داد و گفت: هم
اکنون این تیم کارشناسی در صحنه حادثه حاضر هستند و در حال بررسی اند که
اطلاعات تکمیلی در این خصوص متعاقبا اعلام میشود.
هنوز تکلیف کشته شدگان راهیان نور سال گذشته معلوم نشده که این بندگان خدا به این روز افتادن . خداه به داد خانوادهاشون برسه
اسد با بمب شیمیایی به مردمش حمله نکرده بلکه خط مقابلش به شعور تو حمله کرده, که نداری.
شما راننده ها ( البته بعضی ها ) وقتی پشت فرمون میشینید احساس میکنین خلبانید و میخواید پرواز کنید تا عقده تون خالی بشه..
کسی هم جرات نداره تذکر بده وگرنه رکیک ترین فحش ها رو که طرف در تمام عمرش نشنیده نثارش میکنین ...
مرگ بر راننده ای که باسرعت زیاد و خواب آلودگی با جان مردم بازی میکند...
مرگ برخودرو سازی که برای سود بیشتر از کار کم میگذاره...
مرگ براون سگهایی که ایران رو تحریم کردند و با جان ومال ایرانیان بازی میکنند...
بولتن تو رو به روح اون 43 مظلوم کشته منتشر کن ...
ایمنی در تولیدات اسکانیا بسیار بالاست. چیزی که باعث ترکیدن لاستیک این اتوبوس شده است بطور حتم سرعت بالای اتوبوس بوده است. سرعت مجاز برای این نوع اتوبوس در سوئد حداکثر۱۱۰ کیلومتر است در صورتیکه درایران رانندگان ایرانی اغلب با سرعت ۱۴۰ کیلومتر رانندگی میکنند.
خدا رحمتشون کنه
جواب بی توجهی و سهل انگاری رانندگان اتوبوس رو کی قراره بده؟
بازم 43 نفر قربانی یه سهل انگاری شدن...
تا کی آخه؟...
از خداوند صبر برای شما و خانواده محترم خواهانم
امیدوارم که غم آخر زندگیتان باشد
امیدواریم که خداوند متعال به همه خانواده های این حادثه صبر عظیم عنایت کنه و فوت شدگان این حادثه را غریق رحمت بی منتهای خویش گرداند.
مسئولین محترم در این زمینه بیشترین سخت گیری را باید برای مقصرین این حادثه هولناک درنظر بگیرند و اندکی هم تخفیف برای آنان درنظر نگیرند
خدا به همه ما صبر بدهد.
خدایا تا کی ما باید رتبه دار کشتن تو تصادفات رو تو دنیا داشته باشیم
آقای روحانی..آقای تدبیرو امید.. یه فکری به حال جاده ها و وسایل نقلیه که شدن ناجی مرگ مردم باش...
ایشالا دیگه شاهد این حوادث نباشیم
خداصبربده به بازمانده ها ومصدومانش سریعتر بهبود پیدا کنن
ایشالا دیگه شاهد این حوادث نباشیم
خداصبربده به بازمانده ها ومصدومانش سریعتر بهبود پیدا کنن
حادثه خيلي بدي بود.
لاستيك ماشين من هم صاف صاف شده فردا حتما ميرم درستش ميكنم اشتباهات انساني هميشه يك پاي قضيه بوده
اینقدر راننده های بیچاره را سرزنش نکنید خودشان هم که جانشان را به خطر می اندازنند
یکم یواش تر بابا. اگه سرعت کم باشه،(سرعت مطمئنه) حتی اگه لاستیک هم بترکه اینجوری نمیشه.
خدا بیامرزه همگیشون رو.صحنه واقعا دلخراشیه.جایی که آتش نشانها دارن آتیش رو خاموش میکنن و میدونی که چند تا بچه و مادر و فرزند و پدر اون تو در حال جیزغاله شدن هستن.
براشون فاتحه بخونین.
واقعآ ضايعه دردناكيه خداوند بهشون صبر بده واز مسئولان ميخوام كه به شدت پيگير اين گونه سهل انگاريها باشن وبه جون مردم بيش از بيش اهميت بدن
اگر ما هم برای جان انسانها ارزش قائل بودیم و قوانین ما ایمنی سفر را تامین می کرد بنده نباید امروز عزادار از دست دادن عمه، دختر عمه و نوه عمه خود که زنده زنده در آتش این فاجعه سوختند بودم
اگر ما هم برای جان انسانها ارزش قائل بودیم و قوانین ما ایمنی سفر را تامین می کرد بنده نباید امروز عزادار از دست دادن عمه، دختر عمه و نوه عمه خود که زنده زنده در آتش این فاجعه سوختند بودم
جا دارد به شدت به آندسته از مسئولینی که در راه اندازی قطار سریع السیر اصفهان-تهران کوتاهی کرده اند خداقوت گفت بیشترین پاسخگوئی در محضر خداوند عالم وملت شریف اصفهان را اینها باید داشته باشند
امین
من رو خدا دوست داشت اون شب با قطار برای یزد راهی شدم والا من هم الان نبودم...
تروخدا به فکری قانونی راهکاری برای جاده بکنیم...
اما نکته ای که اینجا همه ما باید بدونیم اینکه واقعا چرا چکش ها را ازتمام وسایل حملو نقل عمومی جمع آوری میکنند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟...
تا کی باید شاهد چنین حوادث ناگواری باشیم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خداوند به بازماندگانشان صبر بده
اینجا نباید از واژه های محترمانه استفاده کرد...
اینجا باید به باعث و بانی این حوادث بد وبیراه گفت,از تولید کننده های بی وجدان تا مسولین بی لیاقت و بی کفایت که فقط نگران افزایش حقوق و مزایای مفتی هستند که میگیرند و یک درصد اون مبالغ کار نمیکنند.
کافیه یکی اعتراض داشته باشه بلافاصله....ولی تواین موارد هیچکس پیگیر نیست
آخه ما تا کی باید این قدر بدبختی بکشیم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
آقایان مسول بیشتر این راننده های اتوبوس وکامیون عدم اعتیاد قلابی دارند و همیشه تو چرت هستن و وسائل کنترل سرعت رو دستکاری کرده و سرعت غیر مجاز دارند خودتون خووووب این مسائل رو میدونین پس کی پیگیری؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وای بر تو عیب جوی هرزه زبان
چن نکته در رابطه با اتوبوسهای ساخت شرکت عقاب
ا.شاسی و موتور این اتوبوسها از سوئد وارد میشه
2.تمامی استانداردهای اروپا و حتی ایران در اتوبوس ها لحاظ شده
3. این اتوبوسها به کشورهای ترکمنستان و قرقیزستان و عراق و چند کشور دیگر صادر شده اند بدونه هیچ نقص فنی و ...
ولی اشما باید منطقی فکر کنید شرکت عقاب افشان در سال 2009 بزرگترین تولید کننده اتوبوس اسکانیا در جهان شناخته شده آیا به این دلیل نبوده که محصولات با کیفیتی تولید کرده
آیا این سوال پیش نمیاد که قبل از حادثه سرعت اتوبوس چقدر بوده
آیا راننده خواب نبوده و.....
آیا اگر گارد ریل جاده کیفیت خوبی داشت همچین اتفاقی میافتاد
آیا اگر در کنار مجتمع مهتاب یک ایستگاه آتشنشانی بود آیا آمار عزیزان از دست رفته کمتر نمیشد.آیاو آیا
آیا اگر خودشون هم یکی از تولید کنندگان خودرو بودند و این اتفاق می افتاد باز هم همین را میگفتند؟؟؟
دوستان قضاوت نادرست بد ترین گناهان است
کسی را متهم نکنیم.
لاستیک چینی. جاده های بد و غیر استاندارد و بی توجهی و غفلت بعضی رانندگان که واقعا شغل خیلی سختی دارن باعث این حوادث میشه
ایکاش مسولین رسیدگی میکردن ..... افسوس
خدا رحمتشون کنه
خدا رحمتشون کنه
من همیشه یا اتوبوس به قم میرم و هیچ وقت ندیدم سرعت راننده از 80 تا یا 110 تا بیشتر برود پس بهتره به هیچ عنوان بحث راننده رو نکنیم که اتوبوس جعبه سیاه داره و سرعت راننده در طول مسیر در اون ثبت میشه.
ولی در رابطه با بحث لاستیک مساله دقیقا نداشتن لاستیک است و یات نا مرغوب بودم آن که این در ذرجه دوم است.
حالا من یک سوال دارم یعنی چه که معاینه فنی تذکر داده است!!!!!!!!
تذکر دیگر چه درده بی درمانی است معاینه قنی وقتی میداند یک لاستیک میتواند جان این همه آدم را به خطر بیندازد شده باشد جان خودش را بدهد نباید بگذارد اتوبوس حرکت کند!!!!!!!!!!!!!
من تعجب میکنم در میان این همه نظر یک نمومه ندیم کسی به این موضوع توجه کرده باشد نقش معاینه فنی تذکر دادن است؟!!!
خداوند متعال عاقبت همه ی مارو بخیر کند انشاالله اگر همین اتفاق در کشور های دیگه میفتاد هزاران نفر تظاهرات میکردن ولی ما فقط بلدیم برای بعشی قدرت طلبان دست به اعتراض بزنیم.
فقط از خدا میخوام تقاص اشک های بی گناه پدرها مادرها و فرزندانی که عزیزانشونو از دست دادن از تک تک افرادی که باعث بروز همچین فجایعی میشن بگیره
khoda rahmateshon kone vaghean vase khanevadehashon sakhte
az khoda barayeshan sabre jamil masalat minemayam.
حالا چطوری باید جواب این خانواده ها را بدن.پول بدند چیکار کنند با پول هم که هیچ دردی دوا نمیشه
بعد ادعا میکنن ما به خود کفایی رسیدیم،
همه اش تولیدات داخلیه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
همین دیگه باید هموطن های عزیزمون اینجوری پرپر بشن تازه یادشون بیفته چقدر ماشین های بی امنیتی داریم.
اصلا شاید قربانی بعدی خود ما باشیم.
فک میکنین پراید و پژو و .... کمتر از اینن؟؟؟؟؟
خودشون ماشینای ضد گلوله سوار شن همین میشه دیگه
از قدیم هم گفتن: سواره از پیاده خبر ندارد و سیر از گرسنه
شرکت اسکانیا یکی از شرکتهای معتبر دنیا در زمینه حمل و نقل که بعد از شرکت ولوو رطبه دوم داره.اما زمانی که وارد کشور ما میشه .........!!ماروهم در غم خود شریک بدونید.
واقعا متاسفم برای....
چقدر آخه باید همه چیز نامطمئن باشه که این اتفاقات عادی بشه که حتی یک نفر از آقایون ایران رو 1روز عزای عمومی اعلام نکنه و.... متاسفم
خدایا خودت رحم کن
همه مشکلاتی که توی ایران هست دلیلش عدم نظارته...اونایی که خدارو بالاسرشون میبینن و درست عمل میکنن کارشون بی عیب از آب در میاد....اما اونایی که به فکر سودجویی ومنافع خودشونن اعم از مسوول و راننده و وزیر و دکتر و غیره متاسفانه هیچ نظارت جدی براشون در نظر گرفته نشده و با عرض معذرت هر کی هر غلطی خواست میکنه .
اما یادمون باشه یه ناظر بالاسرمون هست که باید در محضرش جوابگو باشیم.توی این فاجعه اخیر هم هرکسی سهم تقصیر خودشو میدونه!
به امید ظهور آقا و با عرض تسلیت به هموطنانم
همه مشکلاتی که توی ایران هست دلیلش عدم نظارته...اونایی که خدارو بالاسرشون میبینن و درست عمل میکنن کارشون بی عیب از آب در میاد....اما اونایی که به فکر سودجویی ومنافع خودشونن اعم از مسوول و راننده و وزیر و دکتر و غیره متاسفانه هیچ نظارت جدی براشون در نظر گرفته نشده و با عرض معذرت هر کی هر غلطی خواست میکنه .
اما یادمون باشه یه ناظر بالاسرمون هست که باید در محضرش جوابگو باشیم.توی این فاجعه اخیر هم هرکسی سهم تقصیر خودشو میدونه!
به امید ظهور آقا و با عرض تسلیت به هموطنانم
لاستیک چینی که تاریخ انقضاش گذشته و فروشنده به هموطن فروخته و این فاجعه رقم خورده .حالا هیچکس عامل اجرا تحریم علیه کشورمون رو مسوول نمیدونه ..اتوبوس گناهکار اعلام میشه .
پس سرنگ ها و داروهای بیهوشی مرگ آور ساخت چین چی میشه ؟واردکننده ؟ جان مردم ایران که ارزشی نداره باز هم صورت مسئله پاک شد!
وگرنه لاستیک بترکه ماشین چپ میکنه نه اینکه بخوره و از گارد ریل رد بشه
این اوتوبوسا ساعت میزنن ... کلا کارای مملکت همینطوریه
قبل از هرچیز بگم من نظرات بچه ها رو خوندم 50 درصد راننده نه اتوبوس اسکانیا 50درصد هم جاده مزخرفی که ما داریم بخدا اگه بمب کار می زاشتن اینقدر کشته نمی دادیم در آخر هم از خدا درگذشتگان طلب آمرزش برای بازماندگان حادثه طلب صبر و شکیبایی
فقط بلدن تماشاکنن ...
واقعا خیلی از راننده ها فرهنگ غار نشینی دارن
از این بد تر تر هم تو ایران بوده
برای شادی روحشان فاتحه مع صلوات
بعضی رانندههايي كه با ماشين هاي سنگين كار ميكنند يا فاقد عقل و شعور و سلامت فكري و ذهني اند و مابقيشون هم معتاد و بنگي اند و با جون مردم بازي ميكنند ،هر كي از ننه أش قهر ميكنه ميره راننده اسكانيا و وولو ميشه و مردم و به كشتن ميده.من خودم چند بار سوار اين اتوبوس ها شدم مرگو جلوي چشمام ديدم.
دلیل دیگرکه بازهم به اقتصاد برمی گردد گران بودن لوازم وقطعات ازجمله لاستیک می باشدکه موجب می شودرانندگان دیرترنسبت به تعویض آنهااقدام نمایندویاباخریداجناس ارزانتر(لاستیک دست دوم یاچینی)بااین مشکلات کنارمی آیند.
مشکل دیگراستانداردنبودن وسایل نقلیه تولیدداخل ازجمله اتوبوس می باشد که بااین حال کیفیت اتوبوسهای اسکانیای آتش گرفته که خالی ازایرادهم نمی باشندبه مراتب بهترازسایراتوبوسهای داخلی می باشدحال توخودبخوان حدیث این مجمل را...
علت دیگرنزدیک بودن دولاین رفت وبرگشت اتوبان به یکدیگرهست که درشدت این حوادث ومیزان خسارات جانی ومالی نقش مهمی راایفامی کند.