جدیدترین هاچ‌بک توربوشارژر بازار ایران+تصاویر و قیمت

آنهایی که می‌گویند در ایران هیچ خودروی اسپرت به معنای واقعی نیست، در جریان باشند که تا چندی دیگر یک تازه‌وارد همه معادلاتشان را به هم می‌ریزد. یک هاچ‌بک. یک فرانسوی. یک رنو.

به گزارش بولتن نیوز به نقل از بازار خبر، داستان حضور برند Renault در ایران از آن حکایت‌های طول و دراز و پرحاشیه است. از یک سو پارس‌خودرو را می‌بینیم که خودش را بانی عرضه این برند می‌داند و از سوی دیگر نگین خودرو را می‌بینیم که محصولات دیگر این برند را وارد می‌کند. این وسط نقش رنو پارس به عنوان ناظر و میانجی جالب‌تر از بقیه است.

از این مسایل گذشته، مهم‌ترین خبری که باید به آن پرداخت مربوط به نمایشگاه شیراز است که هفته گذشته برگزار شد. در این گردهمایی ماشینی، نگین خودرویی‌ها از یک دستگاه مگان هاچ‌بک دو درب واقعی رونمایی کردند. از این جهت «واقعی» که این شرکت چندی پیش مگان هاچ‌بک چهار درب را با نام اسکالا وارد کرده بود.

خلاصه،‌ رونمایی رسمی از این خودرو پایانی بود بر تمام حرف و حدیث‌هایی که آمدن یا نیامدن آن را گمانه‌زنی می‌کرد.

زیر ذره‌بین

در روز رونمایی، روی پلاک آن خودروی آبی‌رنگ دلربا عبارت Megane RS نوشته شده بود. این یعنی اسپرت‌ترین ویرایش هاچ‌بک فوق. اگر این داستان صحت داشته باشد و قضیه غلو کردن و بزرگ‌نمایی تبلیغاتی در کار نباشد شاهد حضور یک هاچ‌بک‌ توربوشارژر به بازار ایران هستیم. بنا بر این انتظار خودرویی را داشته باشید که بین 250 تا 265 اسب‌بخار (بسته به نوع مدل انتخابی) نیرو از موتور 2000 سی‌سی‌اش بیرون کشیده می‌شود. موتور استاندارد این خودرو که پیش‌تر روی مگان صندوق‌دار چهار درب پارس‌خودرو هم دیده بودیم با همان حجم 2000 سی‌سی 143 اسب‌بخار نیرو تولید می‌‌کند.

تمام مگان‌های RS با جعبه‌دنده شش سرعته دستی تولید می‌شوند. احیاناً اگر دیدید خودروی فوق پس از عرضه دارای یک جعبه‌دنده CVT تمام اتوماتیک است به اسپرت بودنش شک کنید.

سرعت نهایی یک مگان هاچ‌بک با موتور 2000 سی‌سی استاندارد 195 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا 100 آن 10.3 ثانیه است. ولی وقتی نسخه RS را خریداری می‌کنید می‌توانید از سرعت نهایی 250 کیلومتر در ساعتی‌اش لذت ببرید. در ضمن شتاب صفر تا 100 آن نیز فقط 6.1 ثانیه است. مگان‌ هاچ‌بک اسپرت 1000 متر را در 25.7 ثانیه می‌پیماید. مصرف سوختش نیز به صورت میانگین 8.2 کیلومتر در ساعت است. تعجب نکنید این عدد برای یک موتور تقویت شده توربو طبیعی است.

بر اساس استاندارهای رسمی رنو، چرخ‌های RS باید به اندازه 225.40 همگی 18 اینچی باشند. وزن نهایی با تمام ملزومات نباید بیشتر از 1387 کیلومتر شود.

در بازار ایران

طبق گفته‌های مدیران نگین خودرو، مگان هاچ‌بک با قیمتی بین 120 تا 130 میلیون تومان فروخته خواهد شد.

این یعنی رقیبی برای کمری GL اتاق جدید 2013 که بین 120 تا 129 میلیون تومان قیمت دارد.

از همین شرکت تویوتا مدل کرولا XLI را داریم که در فول‌ترین حالت خود 126 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

از بین محصولات شرکت کیا موتورز می‌شود یک اپتیمای 2013 را که حدود 135 میلیون تومان قیمت خورده است را پیدا کرد.

سراتو کوپه که شاید از نظر اسپرت‌ بودن قدری به رقیب فرانسوی‌اش نزدیک باشد زیر 115 میلیون تومان است.

ام‌جی6 به عنوان یک سدان که از قضا توربوشارژر هم دارد 109 میلیون تومان می‌ارزد.

شاید اصلاً‌ منصرف شدید و خواستید یک شاسی‌بلند بخرید. یادتان باشد نزدیک‌ترین گزینه‌اتان سانگ‌یانگ اکتیون است.