بهترین موتورهایی که می‌توان در 2013 خرید+عکس و قیمت

انگار همه می‌دانستند که نینجا قرار است در لیست باشد. یکی از برترین تولیدات تمام دوران کاوازاکی. جالب اینجاست که مدل سبک‌تر 300 این موتور انتخاب شده است. به نظر می‌رسد در سال 2013 شانس با خانواده موتو جی‌پی و سوپربایک این سامورایی همراه نخواهد بود. در نسخه 2013 شاهد یک جهش فنی به نسبت 250R هستیم. شاید با این موتور نتوان در مسابقات با اقبال روبه‌رو شد ولی به طور حتم یکی از بهترین جنگوهای خیابانی خواهد بود. حذف پسوند R (مخفف Race یا مسابقه‌ای) قدری باعث نگرانی از سوی علاقه‌مندان «کاوی» شده است. نینجای جدید دارای مکانیزم پاشش مستقیم سوخت به درون سیلندر است. کلاچ آن نیز در مدل 2013 از نوع لغزنده ساخته شده است. گفته می‌شود شاسی نیز دستخوش تغییراتی شده است. شاید قیمتش از مدل 2012 گران‌تر باشد ولی به طور حتم با دور موتور 13000 rpm خود همه‌چیز را جبران می‌کند.

BMW S1000RR HP4
قیمت: 19 هزار و 990 دلار

چه در دنیای خودروسازی و چه در دنیای موتورسازی، همیشه قیمت‌هایش سرسام‌آور است. جدیدترین غول دو پای باواریا که نزدیک به 20 هزار دلار ارزش دارد،‌ معجونی است از ناب‌ترین فناوری‌های به‌روز و آخرین مهندسی کشف شده در دنیای مکانیک. اضافه شدن پسوند HP4 نشان می‌دهد که این موتور با یک S1000RR فرق اساسی دارد. کلیه ساز و کارهای الکترونیک در این موتور از ابتدا طراحی و ساخته شده است. این مدل یکی از معدود محصولاتی است که به DTC (کنترل پویای پایداری) مجهز شده است. سیستمی که به کمک آن می‌تواند چسبندگی بهتری را تجربه کرد. هم‌چنین شاهد حضور DDC (کنترل پویای جذب ضربه) هستیم که با کمک آن می‌توان از سیستم تعلیق نیمه اتوماتیک آن حداکثر استفاده را برد. به نظر می‌رسد مدل S1000RR HP4 با قدرت 200 اسب‌بخار‌ی‌اش یکی از سریع‌ترین‌های لیست است. چراکه می‌تواند یک‌چهارم مایل یا 402 متر را در 10 ثانیه بپیماید.

Victory Judge
قیمت: 13 هزار و 999 دلار

دیگر وقتش بود که یک محصول در کلاس کروزرها را نیز معرفی کنیم. شرکت ویکتوری نخستین بار مدل جاج را در سال 1971 معرفی کرد. محصولی که در اوایل دهه 70 میلادی به عنوان پونتیاک دنیای موتورها شناخته می‌شد. اکنون بعد از 42 سال بازگشت جاج را به خانواده ویکتوری‌ها را شاهد هستیم. درست در مرکز شاسی پیشرانه‌ دو قلوی Vشکلی را می‌بینیم که 106 کیوبیک اینچ حجم دارد. جعبه‌دنده شش سرعته با بهترین ضرایب دنده طراحی شده است. قسمت اعظمی از موتورسیکلت‌های کلاس Cruiser به طراحی آنها مربوط می‌شود. آنچه ویکتوری برای سال 2013 تدارک دیده‌ است یک عضلانی توپُر با رینگ‌های عریض است که فرم انحنای اگزوزهای دوبل، به زیبایی آن افزوده است. اما مهم‌تر از همه، نصب چراغ‌‌های دایره‌ای قدیمی بر روی چنین محصول مدرنی است که به چشم می‌آید.

Harley-Davidson Seventy-Two
قیمت: 10 هزار و 699 دلار

بی‌شک یکی از ارزان‌ترین الماس‌هایی است که می‌توان خرید. رویایی شیرین سواری با یک Chopper که به واقعیت پیوسته است. هارلی افسانه‌ای سال 2013 را با انبوهی از محصولات آغاز کرده که به نظر می‌رسد بهترین آن Seventy-Two (هفتاد-دو) است. یکی از خاص‌ترین‌هایی که انگار در گاراژ جسی جیمز، تیونر نام‌آشنای موتورسیکلت‌ها طراحی شده است. استفاده ابزاری از ورق‌های براق فولاد به ابهت این هارلی اضافه کرده است. تمام خاطرات گنگسترهای دهه 70 میلادی دوباره زنده شده است. برای خرید این موتور باید عجله کرد. دیگر زمانی پیش نمی‌آید که یکی از تولیدات هارلی زیر 11 هزار دلار در بازار پیدا شود. همه می‌دانند که خرید یکی از موتورهای این شرکت نوعی سرمایه‌گذاری اقتصادی است.

Honda NC700X
قیمت: 6 هزار و 999 دلار

ماجراجویانی که علاقه شدیدی به سفرهای موتوری دارند،‌ نباید روی اسپر‌ت‌ها و یا کروزرها حساب باز کنند. نیاز آنها موتورسیکلتی در کلاس تورینگ‌ها است. هوندا، این غول پرافتخار دنیای موتور برای 2013 نسخه بهینه‌سازی شده NC را آماده کرده است. محصولی تمام ژاپنی که در بازار اروپا و آمریکا در بین رقبای سرسخت،‌ به فروش چشم‌گیری رسیده است. هوندا با خلاقیت تمام کاری کرده است که این Touring زیبا المان‌های طراحی کلاس Naked را نیز به همراه داشته باشد. قوای محرکه آن شامل یک پیشرانه دو قلو به حجم 650 سی‌سی است. سرتاسر این موتور می‌توان ریزه‌کاری‌های مهندسی خودروهای کانسپت را مشاهده کرد. از خطوط برجسته روی بدنه گرفته تا زوایای انتزاعی و فرم خاص رینگ‌ها. هوندا مدعی است این NC یکی از معدود مدل‌هایی است در ترافیک پشت چراغ قرمز موفق عمل می‌کند.

Ducati Monster 696
قیمت: 8 هزار و 795 دلار

بدون حضور غول‌ساز ایتالیا، این لیست معنایی نداشت. موتوری که در لیست برترین‌های سال 2012 همین نشریه نیز حضور داشت. دوکاتی یا با طرز تلفظ اصلی‌اش جوکاتی، می‌خواهد تعریف جدیدی از موتورهای اسپرت ارائه بدهد. موتور فوق به افتخار بیستمین سال ساخت مدل Monster طراحی شده است. به همین مناسبت شرکت نسخه‌های ویژه‌ای را روی 796 و 1100 Evo نیز اعمال کرد. با کمی دقت می‌توان به شاهکار طراحی این خودرو در نصب آینه‌های قدیمی دایره‌ای‌شکل پی برد. یک ایده ناب کلاسیک روی یک موتور فوق مدرن. پیشرانه این دوکاتی به سبک‌ نام‌گذاری‌اش دارای 696 سی‌سی حجم است که قدرت خروجی آن نیز به 80 اسب‌بخار می‌رسد. شک نکنید این موتور از آنهایی است که وقتی درون گاراژ پارک شده است، دیدنش هم لذت دارد.

Yamaha Super Tenere
قیمت: 13 هزار و 900 دلار

شاید چهره‌اش آن هیجانی که انتظار می‌رود را نداشته باشد ولی بر خلاف پیش‌بینی‌ها این یاماها فروش فوق‌العاده‌ای را ثبت کرده است. در حقیقت این موتور پاسخی به زبان ژاپنی برای موتورسیکلت ب‌ام‌و سری GS بود. کلاس Dual Sport در دنیای موتورها به محصولات خیابانی-آفرود مشهور هستند. آنها هم در پیمایش‌های شهری موفق عمل می‌کنند و هم در سفرهای کوه و دشت. اینطور تصور کنید که سوار بر یک شاسی‌بلند جمع و جور هستید با این تفاوت که پارک کردن با آن بسیار ساده‌تر است. 90 اسب‌بخار نیرو از یک پیشرانه 1199 سی‌سی چیزی بیش از انتظارات از این هوندا است. سوپر تنر به یکی از جان‌ سخت‌ترین تولیدات سازنده ژاپنی‌اش بدل شده است. چراکه یکی از کمترین میزان مراجعه به تعمیرگاه‌ها در کارنامه دارد.

Moto Guzzi V7 Racer
قیمت: 9 هزار و 990 دلار

آیا این موتور با این طراحی خارق‌العاده‌اش لایق تحسین نیست؟ موتو گوتزی یک بازگشت خیره‌کننده را از مسابقات تاریخی دهه 60 و 70 میلادی داشته است. حتی رنگ‌بندی و فونت شماره‌گذاری آن نیز به سبک و سیاق 30 سال پیش است. باز هم هنرنمایی این موتور تمام نشده است. به فرم جایگیری بلوک پیشرانه دقت کنید. دو سیلندر دو قلویی که به صورت افقی زیر باک قرار گرفته‌اند. حجم این پیشرانه 744 سی‌سی و قدرت خروجی‌اش 50 اسب‌بخار است. البته پیش‌بینی می‌‌شود که جوان‌ها سراغ خرید این موتور نروند. موتو گوتزی هم بازار هدف آن را علاقه‌مندان به کلاسیک‌ها و کلکسیونرها معرفی کرده است. این موتور از آنهایی است که مالکش بیشتر مایل است در گاراژ بدون حرکت باقی بماند تا اینکه وارد خیابان شود.

Suzuki SVF 650
قیمت: 7 هزار و 999 دلار

کم‌کم داشت سر و صدای طرفداران سوزوکی بلند می‌شد. طرفداران این سامورایی در سال 2013 با فرزند جدیدی از خانواده SVها روبه‌رو خواهند شد. 14 سال از زمانی که نخستین SV در سال 1999 رونمایی شد می‌گذرد. راحتی راندن با این هوندا به قدری معروف است که می‌گویند بسیاری از موتورسواران رانندگی را با این محصول آغاز کرده‌اند. برای SVF 2013 یک پیشرانه 645 سی‌سی با آرایش دو سیلندر دو قلو در نظر گرفته ‌شده است. یکی از بهترین مشخصه‌های بارز در طراحی این موتور اگزوزهای آن است که هم راستا با کلیه زوایای جانبی شاسی طراحی شده است. سوزوکی از همین طراحی در نسل جدید هایابوسا نیز بهره برده است.

Zero S
قیمت: 7 هزار و 995 دلار

آخرین پیشنهاد نشریه پاپیولار مکانیک، موتورسیکلتی است که به کلی در یک دنیای دیگر سیر می‌کند. این محصول متفاوت که خاص بودن از طراحی چهره‌اش نیز برمی‌آید، موتورسیکلتی با قوای محرکه تمام برقی است. نخستین تجربه‌های شرکت زیرو در سال 2008 با مدل X شکل گرفت. این موتور با یک بار شارژ می‌تواند بیش از 180 کیلومتر را طی کند. یعنی با اطمینان تمام می‌تواند از لس ‌آنجلس به سن‌دیگو با آن مسافرت کرد. با سرعت نهایی 140 کیلومتر در ساعتی‌اش آنطور که خیلی‌ها تصور می‌‌کنند، یک اسباب‌بازی فانتزی نیست. منبع تغذیه موتور برقی این محصول از باطری‌هایی 11.4 کیلووات ساعتی تامین می‌شوند.