خودروسازان به جای سود به حفظ اشتغال، پیشرفت صنعتی و مایوس کردن تحریم کنندگان توجه دارند
خودروساز ایرانی برای تامین نظر مصرف کننده ایرانی، مردم شریف مسوولین کشور، از سود خود و سود سهامدار خود گذشته و حاضر شده که بین 4 تا 7 درصد از قیمت فعلی خودرو را کاهش دهد تا هم امکان تداوم تولید و اشتغال را داشته باشد و هم بتواند رضایت مردم و مسوولین را جلب کندو هم تحریم کنندگان را مایوس کند و در این مسیر تولید کننده و مردم باید باهم همراهی کنند.
گروه اقتصادی - براساس آنالیز قیمت تمام شده تولید خودروهای پراید و تیبا، شرکت سایپا برای هر دستگاه پراید 290 هزار تومان و برای هر دستگاه تیبا 350 هزار تومان سود می برد و به خاطر رشد نرخ ارز و قیمت های جدید محصولات و مواد اولیه که تحت تاثیر تورم، نرخ ارز و تحریم ها و .... رشد کرده است هزینه تولید نیز به شدت رشد کرده است.
به گزارش بولتن نیوز، می توان گفت که سود 290 هزار تومانی نسبت به قیمت 19.5 میلیون تومانی پراید 131 به معنای 1.5 درصد حاشیه سود برای خودروساز ایرانی است و در مورد تولید تیبا نیز سود 350 هزار تومانی به قیمت 23 میلیون و 800 هزار تومانی، به معنای کاهش سود به کمتر از 1.5 درصد است که این رقم حتی از سود 3 درصدی بسیاری از خودروسازان خارجی نیز کمتر است.
گزارش کامل را اینجا در صفحه اقتصادی بولتن نیوز با جداول و نرخ ها بخوانید
بندگان خدا شما این حرفو باور میکنید
سایپا وایران خودرو شده اند مافیای اقتصادی که در این وضعیت بحرانی خون ملت رو می مکند...12سال بی رقیب بازار انحصاری دستشون بود به بهانه خود کفایی.کدوم خود کفایی که با یه تحریم 3ماه هم دوام نیاوردند
اگه عرضه کار ندارین لااقل بذارین واردات باتعرفه 110درصد حذف بشه با همین دلار3800 تومانی یک خودروی استاندارد مثلا تویوتا یاریس حدود 28 میلیون تمام میشه با 5سال گارانتی بی قید وشرط موتور وفنی و10 سال ضمانت رنگ وپوسیدگی
اگر شما گرفتار رانت این دو غول بزرگ نیستید نظر منو چاپ کنید
گوش اگر گوش تو و ناله اگر ناله من
انکه بجایی نرسد فریاد است ...
ولله بخدا