کد خبر: ۱۱۹۵۴۸
تاریخ انتشار:
برای کاهش دهندگان تعرفه واردات خودرو

یادآوری سیاست های تبیین شده مقام معظم رهبری در صنعت خودرو

طرفداران واردات خودروهای خارجی و دشمنان تولید داخل، همان هایی که اصول اقتصاد داخلی را بر واردات استوار می پندارند، از کاهش 20 درصدی تعرفه خوشحال بودند که درایت مقام معظم رهبری در 9 فروردین 1389 تعرفه به رقم قبلی بازگشت

به گزارش بولتن نیوز به نقل از دنیای صنعت، زمانی که سناریو کاهش تعرفه واردات خودرو در اسفند سال 1388 رقم زده شد، طرفداران واردات خودروهای خارجی و دشمنان تولید داخل، همان هایی که اصول اقتصاد داخلی را بر واردات استوار می پندارند، از کاهش 20 درصدی تعرفه خوشحال بودند که درایت مقام معظم رهبری در 9 فروردین 1389 تعرفه به رقم قبلی بازگشت و در طی این مدت فعالیت قطعه سازان و خودروسازان رو به بهبود گذاشت.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دفتر مقام معظم رهبری ،در بازدید از توانمندیهای صنعت خودروسازی در نهم فروردین 1389 مقام معظم رهبری بیاناتی را ایراد فرمودند که فرازی از آن از این قرار است:


«یک مسئله این است که ما اگر اهمیت میدهیم به صنعت داخلی حالا در زمینه‌ی خودرو که فعلاً محل کلام مست و یا زمینه‌های دیگر بایستی سیاست تعدیل بازرگانی خودمان را در این زمینه حتماً تنظیم کنیم یعنی واردات بی‌رویه قطعاً ضرر خواهد زد دستگاه‌های سیاستگذار کشور و کسانی که سیاستهای اجرائی را تنظیم میکنند به این نکته باید توجه کنند فراوانی و ارزانی چیز خیلی خوبی است اما از آن مهمتر و بهتر رشد صنعت داخلی است قوام گرفتن صنعت داخلی است این درست نیست که ما به دلائل گوناگونی که غالباً هم دلائل واهی است دروازه را به روی واردات باز کنیم من بارها به مسئولین مسئولین گوناگون در بخشهای مختلف دولتی گفتم اگر فلسفه‌ی شما منطق شما برای افزایش واردات و تسهیل وارداتِ ساخته‌های صنعتی این است که میگوئید کیفیت مصنوعات داخلی باید بالا برود خب فشار را روی ین بخش بگذارید سیاستهائی وجود دارد که میشود وادار کرد مجبور کرد تولیدکننده‌ی داخلی را به اینکه کیفیت را ارتقاء بدهد بدترین گزینه برای بالا بردن کیفیت داخلی این است که ما راه را برای مصنوعات خارجی باز کنیم این بدترین گزینه است گزینه‌های بهتری وجود دارد برای اینکه ما کیفیت را بالا ببریم یک نکته‌ی دیگری که مهم است مسئله‌ی تحقیق است تحقیق و توسعه‌ی فناوری امروز همه‌ی صنایع دنیا از جمله صنعت خودرو دانش‌محور است مرتب دارند فکر میکنند کار میکنند تحقیق میکنند پژوهش میکنند برای اینکه این را کامل‌تر بی‌عیب‌تر زیباتر کم‌مصرف‌تر ارزان‌تر از آب در بیاورند این جز با پیشرفت علمی جز با تأمل و دقت و تحقیق ممکن نیست باب تحقیق را بایستی باز گذاشت دستگاه‌های مختلف کارخانجات صنعتی و مدیران صنعتی و مدیران دولتی مشرف بر صنعت بر روی مسئله‌ی تحقیق باید خیلی تلاش بکنند این کمک میکند به اینکه صنعت بتواند در شرایط سخت رقابتی خودش را حفظ کند در رقابت با رقبای پیشرفته زمین نخورد این با تحقیق امکان‌پذیر است.»
در دیدار مسئولان و کارگزاران نظام جمهوری اسلامی ایران در 15 مرداد 1382 نیز بیانات مقام معظم رهبری در این خصوص بسیار روشنگر و چراغ راه است:
«من یکی دو بار دیگر هم تکرار کردم پیوستن به سازمان تجارت جهانی از نظر من کاری است مثبت اما هنگامی که ما زیرساختهای لازم را برای این کار داشته باشیم که الان این را نداریم الان برداشتن تعرفه‏ها و رفتن داخل سازمان تجارت جهانی یعنی هضم شدن در یک اقتصاد برتر بدون امکان رقابت یعنی کَم شدن و غرق شدن یعنی همین تولید داخلی را هم که تا امروز با زحمت و خون دل فراهم شده از دست دادن و نابود کردن بله سازمان تجارت جهانی میدان گسترده‏ای برای فعّالیت است اما باید قدرت شنا داشته باشیم آن روز من گفتم این کار مثل این است که ما یک تیم فوتبال را به مسابقات جام‏جهانی بفرستیم در حالی‏که اعضای آن هیچ تمرینی نکرده باشند نتیجه این کار این است که ما بیست تا گل می‏خوریم و برمی‏گردیم ما باید آمادگی را فراهم کنیم و عجّله هم نداشته باشیم پنج سال دیگر شد ده سال دیگر شد دیر نمی‏شود اوّل باید زیرساختهای اقتصادی مستحکم شود و ما خاطر جمع شویم بعد با خیال راحت و با میل وارد صحنه شویم الان توصیه هضم شدن در اقتصاد جهانی برای اقتصاد ملی و مستقل ما سمّ مهلکی خواهد بود.»

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین