به گزارش بولتن نیوز به نقل از فارس،فاضلی، عضو هیئت علمی جهادادانشگاهی علم و صنعت:پروژه قطار ملی، از طرحهای فناورانه جهاد دانشگاهی است که با بومیسازی ۸۵ درصدی قطعات، گامی در توسعه حملونقل شهری برداشته است.
در جهاد دانشگاهی، امکان تولید پیشران برای ۳ تا ۴ رام قطار در ماه وجود دارد.
اگر سایر بخشها نتوانند واگن یا ترمز را تأمین کنند، محصول نهایی آماده نخواهد شد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com