کد خبر: ۸۵۵۴۲۷
تاریخ انتشار:

قحط الرجال در ایران ایر یا رزومه سازی در روزهای پایانی؟

سومین شایعه و برداشت نیز این است‌که مدیرعامل ایران ایر در روزهای پایانی مدیریتش با «تغییرات اتوبوسی» باعث‌ می شود...
قحط الرجال در ایران ایر یا رزومه سازی در روزهای پایانی؟

گروه اقتصادی: در حالی که با تغییر دولت و سیاست های متفاوت وزیر جدید راه با بذرپاش، مدیرعامل ایران ایر روزهای پایانی مدیریت خود را در این شرکت سپری می کند، در اقدامی عجیب ۴ مدیر این شرکت را تغییر داد.

به گزارش بولتن نیوز به نقل از  عصر خبر، گرچه این تغییرات در روزهای پایانی مدیریت خود به اندازه کافی عجیب است، اما عجیب و غریب تر از همه انتصاب مدیر روابط عمومی این شرکت با حفظ سمت! به سمت سرپرست بازرگانی است!

و این درحالیست که حسام قربانعلی به دلیل اینکه خلبان است در سفرهای اروپایی به سر می‌برد و به اندازه کافی مشغله دارد که به امور روابط عمومی نرسد، چه برسد به اینکه سرپرست بخشی شود که نیاز به تمرکز بسیار و حضور فیزیکی در جلسات مدیریتی شرکت دارد که بتواند برای این شرکت استراتژی طرح ریزی کند نه اینکه درگیر سفر و خبر باشد.

بررسی شایعات و‌ اخبار منتشره در مورد انتصاب های مدیرعامل ایران ایر، چند برداشت را در اذهان مخاطبان و‌کارکنان این شرکت ایجاد می‌کند و‌ حتی برخی رسانه ها به این تغییرات واکنش نشان داده و از آن بعنوان «تغییرات اتوبوسی» یاد کرده اند.

اول اینکه آیا در صنعت هوایی کشور و شرکت ایران ایر فردی برای این سمت ‌وجود نداشت که رییس روابط عمومی شرکت به سرپرستی این معاونت مهم منصوب شود؟ و همزمان چند شغل مهم را برعهده داشته باشد و از طرف دیگر مدیر روابط عمومی با چه تخصص و‌تجربه ای به این سمت منصوب شده است؟ چرا که بررسی های خبرنگار ما به رزومه خاصی در سابقه رییس روابط عمومی که مرتبط با این‌ حوزه باشد دسترسی پیدا نکرد و البته عصرخبر آمادگی دارد رزومه ایشان را برای رد شایعات مطروحه درباره سوا‌بق ایشان و تجربیاتش منتشر کند.

دوم اینکه شایعات ناصوابی وجود دارد که این انتصاب دم آخری مدیرعامل ایران ایر برای رییس روابط عمومی این شرکت را می‌توان رزومه سازی برای رییس روابط عمومی ایران ایر دانست که پست مهمی همچون معاون بازرگانی این شرکت عظیم در رزومه ایشان بدرخشد.

سومین شایعه و برداشت نیز این است‌که مدیرعامل ایران ایر در روزهای پایانی مدیریتش با «تغییرات اتوبوسی» باعث‌ می شود که با انتصاب مدیرعامل جدید و‌ مدت زمانی که طول می کشد که مدیرعامل جدید در راستای سیاست های مدیریتی خودش دست به تغییرات بزند، سکان مدیریت ایران ایر همچنان در دستان فرزادی پور باقی بماند.

با این اوصاف باید منتظر گذشت زمان بود و دید که کدامیک از این برداشت ها درست است و کدامیک نادرست!

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

برچسب ها: ایران ایر ، قطار

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین