گروه اقتصادی: بولتن نیوز قصد دارد به صورت روزانه مهمترین تحولات بخش معدن و صنایع معدنی کشور را از طریق بولتن خبری به اطلاع مخاطبان خود برساند. همچنین در گزارش های تحلیلی، مهمترین موضوعات مدیریتی و صنعتی بخش معدن مورد بررسی کارشناسان قرار خواهد گرفت.
سید حجت کاظمی در نخستین نشست با اعضای هیات مدیره کانون های بازنشستگی فولاد با ابراز خرسندی از برگزاری چنین نشستی گفت: همواره در مسئولیت های متعددی که در ستاد وزارتخانه، هیات امنا و هیات مدیره صندوق ها داشته ام ارتباط و تعامل بسیار نزدیکی با تشکل ها و کانون های بازنشستگی داشته ام و قطعا جلسات مستمری با شما عزیزان خواهم داشت. ما مهمان سفره شما بوده و شما سهامداران اصلی صندوق هستید.
چابک سازی و اصلاح ساختار صندوق
وی افزود: صندوق بازنشستگی فولاد مشکلات و مسایل زیادی دارد. ضریب پشتیبان این صندوق از سایر صندوق ها بسیار کمتر است و این خود یک چالش جدی است. شما اعضای کانون ها بهترین مشاور من هستید. حتما چابک سازی و اصلاح ساختار صندوق جزء برنامه های من است.
تلاش برای پرداخت معوقات
کاظمی گفت: بازنشستگان عزیز ما معوقاتی در خصوص اصلاحیه همسان سازی مربوط به نیمه دوم سال 99 و کل سال 1400 دارند. با توجه به وضعیت اقتصادی بازنشستگان همه تلاش خود را می کنیم تا این معوقات را پرداخت کنیم.
تشکیل کمیته بودجه
وی گفت: کمیته بودجه را در صندوق فعال کردیم. ضمن اینکه در رایزنی مداوم با نمایندگان مجلس هستیم تا بودجه مناسبی برای صندوق فولاد در سال 1402 تخصیص یابد.
سرپرست صندوق بازنشستگی فولاد تصریح کرد: در خصوص همه موضوعات شفاف سازی خواهیم کرد. بورسی شدن شرکت های واجد شرایط را به صورت جدی دنبال می کنم.
وی گفت: فلسفه شرکت داری این است که از محل سود این شرکت ها درآمد پایدار نصیب صندوق شود.ما می خواهیم وضعیت شرکت ها را اصلاح کنیم تا از محل سودآوری آنها درامد پایداری برای صندوق ایجاد شود.
رایزنی برای افزایش حقوق بازنشستگان
سرپرست صندوق بازنشستگی فولاد در خصوص درخواست بازنشستگان برای افزایش حقوق گفت: با توجه به اینکه مصوبه مجلس در افزایش 900 هزار تومانی حقوق بازنشستگان و افزایش حق عائله مندی و اولاد به تایید شورای نگهبان رسیده منتظر ابلاغ آن هستیم و پس از ابلاغ، حتما آن را اجرایی خواهیم کرد.
کاظمی درباره درخواست بازنشستگان برای افزایش حقوق همانند بازنشستگان تامین اجتماعی گفت: ما در حد توان خود این موضوع را پیگیری خواهیم کرد و در حال رایزنی با دولت و مجلس هستیم.
وی ساماندهی وضعیت املاک صندوق را خاطرنشان کرد و گفت: کمیته صیانت از اموال بازنشستگان با حضور نماینده ای از کانون ها فعال خواهیم کرد تا وضعیت املاک صندوق سامان یابد.متاسفانه اکثر املاک بر اثر رهاشدگی دارای معارض است که یک نمونه آن زمین چند ده هکتاری در کرج است که ارزش هزار میلیاردی دارد.
وی همچنین گفت تدوین دستورالعمل و آیین نامه هایی برای بهبود رویه های اداری و مالی را در دستور کار داریم که دستورالعمل انتصابات از آن جمله است.
گفتنی است شماری از اعضای هیات مدیره کانون های بازنشستگی فولاد نیز در این نشست مشکلات و دغدغه های بازنشستگان را تشریح کردند.
در بیست و چهارمین سمپوزیوم و نمایشگاه فولاد کشور با حضور عطا الله معروفخانی مدیرعامل شرکت فولاد هرمزگان و یحیی پالیزدار مدیرعامل شرکت پشتیبانی و توسعه فناوری و نوآوری فولاد مبارکه (MSTID) تفاهمنامهای با هدف همکاری مشترک و استفاده بهینه از ظرفیتها و تواناییهای دو شرکت در حوزههای فناورانه، نوآورانه و دانشبنیان به امضا رسید.
در این تفاهمنامه، همکاری در حوزههای فناورانه، نوآورانه و دانشبنیان با تمرکز بر شناسایی چالشها و فرصتهای سرمایهگذاریهای خطرپذیر و توسعه کسب و کارهای نوپا مد نظر قرار گرفته است. همچنین تدوین مطالعات فنی و اقتصادی درخواستی طرحهای دانشبنیان، همکاری در ارزشگذاری و تدوین مدلهای کسب و کاری در حوزههای دانشبنیان درخواستی، شناسایی و رفع نیازهای فناورانه، نوآورانه و دانشبنیان، ارزیابی و داوری طرحهای درخواستی، معرفی فرصتهای سرمایهگذاری مرتبط با نیازهای فناورانه، برگزاری کارگاهها و دورههای آموزشی مرتبط با فرایندهای توسعه تکنولوژی و سرمایهگذاری خطرپذیر برای کارکنان و نظارت و راهاندازی انواع پایلوت پلنت، دمو پلنت و پلنتهای صنعتی فناورانه و و نوآورانه مورد نیاز فولاد هرمزگان ازجمله مسائل مورد توجه در این تفاهمنامه است.
محسن مصطفیپور، مدیرعامل مجتمع فولاد غدیر نی ریز در خصوص عملکرد این شرکت فولادی در شش ماهه ابتدایی امسال گفت: اقدامات صورت گرفته در شش ماه ابتدایی امسال معطوف به چند جبهه بود نخست تلاشهای شبانه روزی برای اتمام پروژه فولادسازی به عنوان اصلیترین پروژه فولاد غدیر نی ریز بود که قرار بود در نیمه اول سال به بهره برداری برسد لذا با توجه به مشکلاتی که برای ارسال تعدادی از تجهیزات ما از خارج کشور به وجود آمد و همچنین تاثیرات ناشی از تحریمها مقداری دچار تاخیر شد که خوشبختانه عملیات ترخیص صورت گرفت.
عملکرد مثبت در حوزه تولید، فروش و افزایش سرمایه
مصطفیپور گفت: در حوزه افزایش سرمایه که مصوب مجمع ما بود با توجه به این که سهام ما در واگذاری در اختیار سازمان خصوصی سازی بود اخذ مصوبات دیگری لازمه این کار بود که با پیگیریهای صورت گرفته افزایش سرمایه شرکت با ۳ هزار درصد افزایش تصویب شد.
وی ادامه داد: در حوزه تولید، ما با ابلاغیهای از سوی سازمان برق مبتنی بر این که حدود ۹۰ روز ما میبایست قطع برق داشته باشیم مواجه شدیم. با پیگیریهای صورت گرفته از سمت مسئولین استان این قطعی برق را توانستیم به حداقل برسانیم به طوری که این ۹۰ روز به ۲۰ روز کاهش پیدا کرد و با این اقدام توانستیم در مدار تولید باقی بمانیم، همچنین در حوزه فروش به گونهای برنامه ریزی کردیم که طبق روال هر هفته در بورس عرضه محصول داشته باشیم.
وی خاطرنشان ساخت: مجموعه ما به طور کامل توانست در حوزهای مختلف مالی، تولیدی، افزایش سرمایه و فروش اقدامات مثبتی در شش ماه اول سال ۱۴۰۱ رقم بزند.
کارخانه فولادسازی فولاد غدیر نیریز در آستانه بهره برداری
مدیرعامل فولاد غدیر نی ریز ادامه داد: بدون تردید مهمترین برنامه ما در شش ماه دوم سال ۱۴۰۱ پایان عملیات اجرایی پروژه و آغاز راه اندازی و بهره برداری از کارخانه فولاد سازی مجتمع فولاد غدیر نی ریز با ظرفیت یک میلیون تن است که با تلاشهای شبانه روزی در حال پیگری است. وی افزود: با توجه با این که آغاز سال مالی ما در ابتدای نیمه دوم سال هر سال است، در تلاشیم با تعاملاتی که داریم، افزایش سرمایه دیگری را داشته باشیم که بتوانیم طرحهای توسعه و پروژههای آتی را به سرانجام برسانیم.
مصطفیپور در خصوص پروژه فولادسازی و گندله سازی این شرکت گفت: پروژه فولادسازی پیشرفت قابل قبولی داشته و در پایان آذرماه وارد فاز راه اندازی میشود و بهره برداری اصلی را یک الی دوماه بعد در دستور کار داریم که تولید تجاری ما وارد بازار شود.
وی افزود: در خصوص گندله سازی هم باید گفت در حال پیشرفت قابل قبولی است و عملیات اجرایی آن در سایت در حال انجام است. مشکلات و موانعی در خصوص تامین مالی این پروژه وجود داشت که با تدابیر ویژهای این موضوع نیز مدیریت شده و طبق برنامه پیش میرود.
وی گفت: هزینه اجرایی پروژه فولادسازی ما حدود ۱۵۰ میلیون یورو است و گندله سازی هم در حدود ۱۰۱ میلیون یورو سرمایه گذاری شده است و در مجموع ما حدود ۲۷۰ میلیون یورو با توجه به سایر هزینههای جانبی برای اجرای این دو پروژه هزینه خواهیم کرد.
مدیرعامل مجتمع فولاد غدیر نی ریز در پایان در خصوص قطعی گاز و مشکلات ناشی از آن در فصل پاییز و زمستان گفت: ما در سال گذشته مذاکرهای را با شرکت گاز منطقه داشتیم و یک خط تقویت فشار از رینگ مشکان و هرات را که در حال اجرا بود را به نحوی تامین منابع کردیم. وی افزود: امیدواریم با توجه به همکاری و تعامل خوبی که در این خصوص با پیمانکار داشتیم، این خط هم امسال در مدار قرار بگیرد و با بحران و مشکل قطعی گاز مواجه نشویم.
وجیه الله جعفری در نشست هم اندیشی تهیه بسته سیاستی انقلاب صنعتی چهارم معدن و صنایع معدنی افزود: لازم است سند سیاستی مناسب جهت ورود به نسل چهارم انقلاب صنعتی و هوشمندسازی بخش معدن و صنایع معدنی در کوتاه ترین زمان نهایی شود.
اجرای انقلاب صنعتی چهارم در شرکت ها
وی گفت: شرکت های این حوزه در هر سطحی که قرار دارند را باید به طور کارشناسانه راهبری کرد تا از مزیت ها و فرصت های انقلاب صنعتی چهارم بهره ببرند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: نقش ایمیدرو از اجرا به سمت تسهیل گری، بسترسازی و هدایت رفته است و در حوزه انقلاب صنعتی نسل چهارم به دنبال جبران عقب ماندگی ها در بخش فناوری هستیم.
هوشمندسازی معادن
وی با بیان اینکه هوشمندسازی معادن یکی از راهبردهای کلیدی بخش معدن و صنایع معدنی است، گفت: استفاده و بهره مندی از فناوری های تحول آفرین و سرمایه گذاری و توسعه باید از اولویت های راهبردی در اسناد تحول گرایانه این حوزه باشد.
رئیس هیات عامل ایمیدرو تاکید کرد: مدیران ایمیدرو، پیشنهادات خود را راجع به پیش نویس این سند راهبردی اعلام کنند تا با تعیین یک برنامه زمانبندی، وارد فاز اجرا شویم.
پیاده سازی طرح های جامع فلزات
وی ضمن اشاره به اقدامات توسعه ای ایمیدرو در تهیه طرح های جامع محصولات معدن و صنایع معدنی گفت: ایمیدرو به منظور پیاده سازی اسناد توسعه ای این بخش همچون طرح های جامع فلزات اساسی (فولاد، مس و سرب و روی)، توسعه حوزه های آموزش، تجهیز نیروی انسانی و تامین ماشین آلات را برنامه ریزی کرده است.
این سامانه ها با همکاری گروهی از جوانان متخصص در حوزه فناوری اطلاعات و حمل و نقل کشور توسعه یافته که خدمات متنوعی را برای ارکان زنجیره حمل بار از مرحله ایجاد یک قرارداد حمل تا تحویل، تسویه و پرداخت نهایی ارائه میدهند.
سامانههای هوشمند بارپرداخت و آیبار بسیاری از مشکلات صاحبان بار عمده و واحد های بزرگ صنعتی و معدنی کشور را حل و سرعت اجرای فرآیندهای عملیات آنان را افزایش می دهد، به علاوه میتوانند مورد استفاده بخش های سیاستگذاری، حاکمیت، بانکها و ارائهکننده خدمات حملونقل بار سنگین کشور باشند.
یکی از دغدغههای مهم صاحبان عمده بار در حوزه مدیریت زنجیره تامین، پرداخت هزینههای آن شامل؛ هزینههای خرید مواد اولیه و هزینه کرایه بار است. این مساله، صاحبان بار را بر آن داشته تا بهمنظور تامین هزینههای زنجیره تامین خود از اعتبارات بانکی بهره گیرند. اما چالش جدی بانک در تامین اعتبار صاحبان بار، عدم وجود زیرساختی کارآمد بهمنظور تصدیق عملیات آنها در هزینهکرد اعتبارات تخصیص یافته است. بدین معنی که بانکها در شرایط فعلی ابزار کنترلی برای پرداخت اعتباری هزینه زنجیره تامین صاحبان عمده بار را در اختیار ندارند.
سامانه پرداخت لجستیک «بارپرداخت» زیرساختی را فراهم کرده است که بانکها را قادر میسازد تا با ایجاد خط اعتباری برای صاحبان عمده بار پس از اطمینان از عملیات تحویل بار به مقصد، تخلیه و تسویه کرایه، نسبت به پرداخت مستقیم وجه کرایه بار به رانندگان از محل اعتبار تخصیصیافته صاحب بار اقدام کند. سپس، در چارچوب قرارداد اعتباری با صاحب بار نسبت به تسویه اعتبار تخصیص داده شده اقدام کند.
کاهش هزینههای عملیات حمل صاحبان عمده بار
در ایران نسبت هزینههای حملونقل به قیمت تمام شده محصول (به طور میانگین برای تمام صنایع) چیزی حدود ۱۲ درصد است، حال آنکه میانگین این نسبت در دنیا حدود ۶ درصد است. این موضوع اهمیت کنترل هزینههای حملونقل در حوزه تولید را در ایران بیش از پیش نمایان میسازد. عمدهترین عواملی که بر افزایش هزینههای حمل تاثیرگذار است، شامل؛ وجود سفرهای یک سر خالی و تاثیر آن بر کرایه بار، انجام فرآیندهای حمل به صورت غیرسیستمی و نبود زیرساختی مناسب برای پایش وضعیت سفارشات و نیز ذینفعان حمل است.
زیرساختی برای ارتقای شفافیت پیرامون استحصال/برداشت از معادن
یکی از چالشهای مهم صاحبان معادن، عدم وجود زیرساختی مناسب برای پایش، ارزیابی و کنترل عملکرد ذینفعان در بهرهبرداری و استحصال از این معادن است. این مساله هم زمینه را برای استحصال و برداشتهای غیرمجاز از معادن توسط ذینفعان فراهم میآورد و هم آسیبهای بسیار جدی و غیرقابل بازگشتی را به زیستبوم مناطق مورد بهرهبرداری تحمیل مینماید.
برای حل چالش فوق، استفاده از راهکارهای حملونقل مبتنی بر فناوری میتواند به توانمندسازی صاحبان معادن در کنترل این منابع، پایش و مدیریت مستمر ذینفعان کمک شایان توجهی کند. سامانه مدیریت عملیات حمل آیبار ضمن نظمبخشی در عملیات لجستیک، یکپارچهسازی تعاملات میان کلیه ذینفعان حمل (اعم از صاحبان بار، شرکتهای باربری و رانندگان ناوگان) و نیز ارتقای کارایی در زنجیره ارزش حملونقل بار، میتواند با ایجاد زیرساختی یکپارچه و شفاف زمینه مناسبی در جهت مدیریت کارآمد معادن فراهم کند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com