سالانه 250 ميليون سفر جاده‌اي انجام مي‌شود

قائم مقام وزير راه و شهرسازي گفت: سالانه در کشور 350 ميليون سفر در کل کشور انجام مي‌شود که 250 ميليون سفر، جاده‌اي است.

به گزارش(ايسنا) منطقه فارس، رضا پيلبان در مراسم بزرگداشت روز راهدار در شيراز افزود: علي رغم تمام تلاش هاي انجام شده هنوز هم آمار تلفات جاده اي در ايران در تناسب با جمعيت، بالاست.

وي راهداري را از مباحث اصلي قلمداد و تصريح کرد: سالانه حدود 100 ميليارد تومان برآورد اعتبار مورد نياز براي نگهداري از راه هاي کشور است.

قائم مقام وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه وضعيت راهداري امسال بهتر از سال هاي گذشته است، گفت: يک هزار و 175 اکيپ راهداري در قالب 10 هزار راهدار، هفت هزار و 800 خودرو و 625 راهدارخانه زمستاني در جاده هاي کشور فعالانه حضور دارند.

اين مقام مسوول با اشاره به تهيه ماشين آلات مورد نياز راهداري در سطح کشور، گفت: زماني شايد بازگشايي راه هاي اصلي مسدود شده به واسطه بارش برف در اولويت بود و گاه راه هاي روستايي تا مدت ها مسدود مي ماند اما اکنون با توسعه ارتباطات، بلافاصله بعد از انسداد يک مسير، تلفن هاي مسوولان و راه و ترابري به صدا درمي آيد و مردم خواستار بازگشايي راه ها مي شوند.

قائم مقام وزير راه و شهرسازي همچنين خواستار افزايش اعتبارات نگهداري جاده ها از سوي مجلس و دولت شد.

به گزارش ايسنا، مديرکل راه و ترابري فارس نيز گفت: در پرداخت مطالبات پيمانکاران با کمبود اعتبارات با مشکل مواجه هستيم.

حسن فدايي با بيان اينکه تنها يکي از پيمانکارن 17 ميليارد تومان طلب از اين اداره دارد، افزود: علي رغم بدهي به پيمانکاران، هيچ پروژه‌اي متوقف نمانده است.

وي گفت: از سوي ديگر هزينه نگهداري از راه هاي استان بسيار بالاست به طوري که اگر بخواهيم تمام راه هاي استان را خط کشي کنيم نيازمند چهارميليارد و يکصد ميليون تومان هستيم.

فدايي همچنين خاطرنشان کرد: از 527 کيلومتر راه و 771 کيلومتر بزرگراه موجود در فارس، 400 کيومتر بزرگراه در دولت نهم و دهم ساخته شده است.

وي يادآور شد: 500 کيلومتر راه در حوزه استان در دست اجرا و 100 کيلومتر نيز در حال مطالعه است.

مدير کل راه و ترابري فارس اضافه کرد: يک هزار و 215 نفر در بخشهاي راهداري مشغول به فعاليت هستند.

فدايي تصريح کرد: با همکاري استانداري فارس و بعد از سال ها ميزان حق اضافه کاري راهداران امسال افزايش قابل توجهي داده خواهد شد و اين نشان دهنده توجه مسوولان به اين گروه زحمت کش است.

به گزارش ايسنا، نماينده ني ريز و استهبان در مجلس شوراي اسلامي نيز گفت: اگر نظارت بيشتري در زمان احداث راه ها انجام شود، کار باکيفيت اجرا مي شود و نيازي به هزينه کرد اعتبارات براي روکش آسفالت نيستيم.

سقايي خاطرنشان کرد: توسعه سيستم هاي هوشمند و علايم راهنمايي در طول جاده ها زمينه کاهش نياز به حضور فيزيکي پليس و حوادث جاده اي را فراهم خواهد کرد.

وي گفت: اگر جاده ها با کيفيت احداث شود، نقطه حادثه خيزي وجود نخواهد داشت که بخواهيم رديف اعتباري براي آن در نظر بگيريم.