کاهش ۶۰۰ کیلومتری مسیر ریلی تبریز - تهران با اجرای راه‌آهن میانه - تبریز

وی افزود: برآورد ما از ظرفیت این پروژه، بارگیری به میزان ۶ میلیون تن و مسافرگیری به میزان ۹ میلیون نفر در سال است.

آخوندی یادآور شد: این طرح به طول 133 کیلومتر از میانه تا بستان آباد در حال انجام بوده و امید است که در شهریور ماه امسال افتتاح کنیم و برای اینکه مثمر ثمر باشد، عملیات اجرایی ایستگاه‌های تیکمه داش، ترکمنچای و بستان آباد همزمان آغاز می‌شود. 

وی اضافه کرد: فاز دوم این طرح نیز از بستان آباد تا ائل گلی است و تلاش می‌کنیم تا بهار سال آتی این فاز را آماده کنیم.

وی تاکید کرد: سعی‌مان بر این است تا در خدمت مردم باشیم و خط ریلی میانه - تبریز، اتفاقی بزرگ در جهت توسعه خطه آذربایجان است.

وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: همچنین آزاد راه تبریز - مرند - بازرگان یکی از بزرگترین و اصلی ترین محورهاست که در حال اجرا می‌باشد و این پروژه نیز باعث توسعه این استان می‌شود.

همچنین با حضور وزیر راه و شهرسازی، قطعه اول محور سراب به بستان‌آباد افتتاح شد.

به گزارش ایسنا،، این محور شامل ۲۸ کیلومتر با اعتباری برابر با ۱۴ میلیارد تومان احداث شده اما با توجه به اینکه عملیات اجرایی طرح از سال ۸۹ شروع شده بود در نتیجه هزینه‌ی صرف شده برای احداث این قطعه از محور سراب به بستان آباد با ارزش روز، برابر با ۴۰ میلیارد تومان است.

این محور دارای سه پل بزرگ و ۵۳ دستگاه پل کوچک است و  آسفالت به کار رفته نیز برابر با ۱۲۵۰۰۰تن است.

ارتقای ایمنی مسیر و کاهش سوانح زانندگی ۱۳۰ فقره در سال، کاهش مدت زمان سفر به میزان ۷۰ هزار نفر در ساعت در سال معادل ۷۰ میلیارد ریال و صرفه جویی در مصرف سوخت به مبلع ۳۵ میلیارد ریال از جمله مزایای طرح است.