کد خبر: ۴۵۴۶۴۴
تاریخ انتشار:
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا:

ناوگان رجاء در مسیر نوسازی و تحول/ سفارش واگن از تولیدکنندگان داخلی

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با بیان اینکه 12 واگن تولید داخل نو و 18 واگن بازسازی شده نوروز 96 وارد ناوگان رجا می‌شود، یکی از مشکلات ترانست‌ها را نبود سوخت استاندارد یورو 3 در کشور دانست.
گروه اقتصادی: مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با بیان اینکه 12 واگن تولید داخل نو و 18 واگن بازسازی شده نوروز 96 وارد ناوگان رجا می‌شود، گفت: طی قرارداد با واگن‌پارس و شرکت پلور سبز زرند کرمان مقرر شد 120 دستگاه واگن نو برای رجا ساخته شود که 12 دستگاه آن تا روزهای پیش از طرح نوروزی 96 تحویل می‌گیریم و ادامه در بهار و تابستان 96 و پس از آن تحویل رجا می‌شود.

ناوگان رجاء در مسیر نوسازی و تحول/ سفارش واگن از تولیدکنندگان داخلی

به گزارش بولتن نیوز، محمد رجبی امروز در نشست خبری افزود: مهر ماه امسال مناقصه‌ای برگزار کردیم تا 250 دستگاه واگن از طریق کنسرسیوم ایرانی - خارجی توسط شرکت‌های داخلی تولید شود. بدین ترتیب که شرکت‌های سازنده دنیا که برند معروفی دارند در قالب این قرار داد با تامین فاینانس 85درصدی ساخت 250 واگن دستگاه را در داخل با حضور شرکت‌هایی نظیر واگن پارس، ایریکو، پلور سبز ،‌واگن‌سازی تهران و شرکت ریل‌پرداز انجام می‌دهند.

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا اظهار داشت: امیدواریم تا شهریور 96 قرارداد با برنده این مناقصه برگزار شود فعلا 9 کنسرسیوم حضور یافته‌اند ضمن آنکه رقم قرارداد هزار و 100 میلیارد دلار است.

وی گفت: برنامه ما برای 500 دستگاه واگن بود اما به دلیل ظرفیت محدود تولید داخل فعلا به 250 دستگاه واگن کاهش یافته است.

رجبی با بیان اینکه شرکت حمل و نقل ریلی رجا 52 درصد سهم بازار مسافری ریلی کشور را برعهده دارد گفت: 9 شرکت حمل و نقل ریلی در 48 درصد سهم جابجایی مسافران برعهده دارند.

وی با اشاره به واگذاری صددرصدی رجا به سازمان تامین اجتماعی در قالب تهاتر بدهی اظهار داشت: به هر حال سازمان تامین اجتماعی هم به رجا به عنوان یک بنگاه اقتصادی نگاه می‌کند و باید در کنار ارتقای خدمات در آمدزایی هم در اهداف رجا باشد.

رجبی بیان کرد: برای نوروز 96 تعداد 860 دستگاه واگن شامل واگن‌های مسافری، پشتیبانی، مولد،‌ رستوران و حمل خودرو آماده خدمات‌دهی است که از این تعداد 660 دستگاه واگن مسافری ارائه خدمات می‌کنند ضمن آنگه 146 واگن نیز به عنوان واگن  جایگزین برای شرایط اضطراری در نظر گرفته شده است.

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا گفت: سهم کل مسافران در انواع مدل‌های حمل و نقل در کشور 850 میلیون نفر مسافر است که سهم راه‌آهن در  این حوزه 24.5 میلیون نفر سفر است و سهم رجا از این 2 درصد است که برنامه‌ریزی کرده‌ایم در افقی 10 ساله سهم دو درصدی رجا را در حمل کل مسافر کشور به 5 درصد ارتقا دهیم.

ناوگان رجاء در مسیر نوسازی و تحول/ سفارش واگن از تولیدکنندگان داخلی

وی افزود: برای ایام نوروز جمعا یک میلیون صندلی رفت و برگشت در نظر گرفتیم که تاکنون 230 هزار صندلی فروخته شده است.

این مقام مسئول افزود: برای ایام نوروز 2800 قطار ارائه سرویس خواهند کرد و از آن منظر که سال گذشته 300 واگن فرسوده را زمین‌گیر کردیم ظرفیت امسال 25 تا 30 درصد در صندلی کاهش یافته است و به همین دلیل هدف‌گذاری جابجایی مسافر ما در سال 95 محقق نشد و به 12 میلیون مسافر کاهش یافت.

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا اظهار داشت: میانگین عمر واگن‌های رجا 32 سال است و 50 درصد واگن‌های ما عمر بالای 32 سال دارند که رسیدگی به آ‌نها هزینه‌بر است.

زیان سالانه 100 میلیارد تومانی

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا بیان کرد: رجا سالانه صد میلیارد تومان زیان می‌بیند که بخشی از آن محصول تهاتر بدهی‌ها به راه‌آهن رفع می‌شود. به هر حال تلاش می‌کنیم نوروز امسال 30 دستگاه واگن نو و بازسازی شده شامل 12 دستگاه واگن نو و 18 دستگاه واگن بازسازی شده وارد ناوگان شود.

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا درباره مشکلات ترانست‌ها و رفع آنها اظهار داشت: حدود 4 ماه پیش کارهای مربوط به تامین قطعه ترانست‌ها انجام شد؛ گیربکس‌ها از سوی شرکت سازنده تامین قطعه خواهد شد ضمن اینکه امروز جلسه‌ای با مدیرعامل سازنده برای جزییات قرارداد تامین قطعات و بررسی آنها برگزار می‌شود.
وی اظهار داشت: ترانست‌ها در اغلب‌ کشورها محصولاتی نوین محصول می‌شود و استاندارد بهره‌برداری از آنها بالا است؛ ضمن آنکه خطوط و شرایط بهره‌برداری خاص دارد.
رجبی اظهار داشت: متاسفانه برخی زیرساخت‌های فعلی راه‌آهن به ترانست‌های ما آسیب وارد می‌کند ضمن آنکه از نظر تامین سوخت آن هم با مشکلاتی مواجه هستیم حتی این ترانست‌ها قاب مخصوص لازم دارد همچنین نیازمند سوخت با استاندارد یورو 3 است که هنوز در کشور تولید نمی‌شود. البته از نظر تعمیر و نگهداری یک سوله تعمیر و نگهداری در مشهد و یک سوله در تهران داریم.

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین