206، نیمه‌فول یا فول

گروه خودرو: خودرو 206، پرفروش‌ترین محصول فرانسوی در ایران، که بی‌تردید یکی از بهترین انتخاب‌ها در بازه قیمتی زیر 40 میلیون تومان است. این خودرو با دو موتور 1.4 لیتری و 1.6 لیتری در قالب 6 تیپ مختلف در ایران شروع به تولید شد. در میان 6 تیپ مذکور، خودرو تیپ 6 دارای دنده‌اتوماتیک و دیگر تیپ‌ها با دنده‌های دستی تولید می‌شدند.

به همین منظور بولتن نیوز با همکاری سایت همراه مکانیک در این حوزه قدم نهاده و به مرور مطالبی مفید را برای آگهی صاحبان و دوستداران خودرو منتشر خواهد کرد.

این تنوع تیپی طی سال‌های تولید با سرعتی نسبتاً کمی محدود شد. پس از چند سال، تیپ‌های 1 به دلیل نداشتن کیسه هوا از گردونه تولید خارج شد. پس‌ازآن نیز نمونه‌های تیپ 3 و 4 جای خود را به سایر تیپ‌ها دادند. این مرحله باعث شد تا جای تولید برای تیپ‌های 2، 5 و 6 باز شود. پس از قطع ادامه تولید نمونه اتوماتیک این خودرو و همچنین افزایش میزان فروش نمونه صندوق‌دار آن، تنها یک نماینده از هر تیپ 206 باقی ماندند. در حال حاضر پژو 206 تیپ 2 با موتور 1.4 لیتری و پژو 206 تیپ 5 با موتور 1.6 لیتری در حال تولید می‌باشند.

اخیراً در نسخه 1.6 لیتری، دو مدل جدید ایجادشده‌اند. حال به بررسی تفاوت این دو مدل می‌پردازیم:

206 تیپ 5 فول با دارا بودن 4 تفاوت نسبت به نیمه‌فول، قیمت بالاتری نسبت به آن دارد. هرچند که شاید این میزان تفاوت بین دو مدل، ارزش خرید نسخه گران‌تر را اندکی کمتر کند، اما موارد امنیتی آن رانندگی و مخصوصاً پارک را برای راننده ساده‌تر می‌کند.

در 206 تیپ 5 نیمه‌فول، بدنه خودرو و تجهیزات داخلی آن با نسخه تیپ 2 برابری می‌کند. در این نسخه شیشه‌های صندلی‌های عقب، دستی هستند. سیستم تنظیم تهویه خودرو برای نسخه نیمه‌فول دستی بوده و در نسخه فول آن اتوماتیک و دکمه‌ای است. همچنین آینه برقی و دستی از دیگر تصادفات این دو مدل است. اما در مورد آپشن امنیتی که در متن فوق نیز اشاره شد، بایست به سنسور پارک نصب‌شده روی مدل فول اشاره نمود.

درمجموع پیشنهاد می‌شود با بررسی این موضوع که آیا هزینه اضافه‌تر نسخه فول نسبت به آسایش و آپشن های اولیه نصب‌شده روی آن، می‌توان سنجید که آیا ارزش خرید خودرو با نسخه نیمه‌فول خواهد بود یا نسخه فول.