کد خبر: ۴۲۷۱۵۸
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار:

ایران ۱۰ درصد بازار نفت چین را تصاحب کرد

واردات نفت چین از ایران به روزانه ٧٧٧ هزار بشکه در روز رسید تا سهم ایران از بازار یکی از بزرگترین مصرف کنندگان نفت جهان به نزدیکی ١٠ درصد برسد.
به گزارش بولتن نیوز، واردات نفت خام چین در اکتبر ٢٠١٦ با ٥٧٦ هزار بشکه در روز، معادل ٩,٢ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه پارسال به ٦ میلیون و ٨٠٧ هزار بشکه در روز رسید.

واردات چین از روسیه در ماه اکتبر ٢٠١٦  به میزان ٣١٤ هزار بشکه در روز نسبت به مدت مشابه پارسال افزایش یافت و به یک میلیون و ١٢١ هزار بشکه در روز رسید. روسیه با داشتن سهم ١٦ درصدی از واردات این کشور مهمترین صادرکننده به چین است.

صادرات نفت خام عربستان در این ماه به چین ٣ هزار بشکه در روز معادل ٣/٠ درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش یافت و به ٩٤٠ هزار بشکه در روز رسید. این کشور با داشتن سهم ١٤ درصدی از واردات چین در جایگاه دومین صادرکننده نفت به این کشور قرار دارد.

صادرات عراق در ماه اکتبر ٢٠١٦ به میزان ٣٣١ هزار بشکه در روز در مقایسه با اکتبر سال ٢٠١٥ افزایش یافت و به ٨٧٩ هزار بشکه در روز رسید. سهم عراق از واردات چین ١٠,١ درصد است و این کشور سومین صادرکننده نفت به چین است.

صادرات آنگولا و عمان به چین به ترتیب در ماه اکتبر ٢٠١٦ معادل ٢٨٠ و ١٤٢ هزار بشکه در روز کاهش یافت و به ٥٨٠ و ٥٣٠ هزار بشکه در روز رسید. سهم آنگولا و عمان از واردات چین به ترتیب ٨,٥ و ٧.٧ درصد است و این ٢ کشور به ترتیب پنجمین و ششمین صادر کننده نفت به چین هستند.

به گزارش مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی، صادرات ایران در ماه اکتبر ٢٠١٦ به چین ٤٣٧ هزار بشکه در روز، معادل ١٢٨,٧ درصد، افزایش یافت و به ٧٧٧ هزار بشکه در روز رسید. سهم ایران از واردات نفت خام چین ٩.٩ درصد است و ایران که در اکتبر سال گذشته در جایگاه ششمین صادرکننده نفت خام به چین قرار داشت، هم اکنون در جایگاه چهارمین صادرکننده نفت خام به این کشور قرار دارد.

همچنین در ماه اکتبر ٢٠١٦ صادرات نفت خام ونزوئلا به چین در مقایسه با اکتبر ٢٠١٥ به میزان ٩٣ هزار بشکه در روز کاهش یافت و به ٢٥٤ هزار بشکه در روز رسید و این کشور با سهم ٣,٧ درصد از واردات چین در جایگاه هفتمین صادرکننده به این کشور قرار دارد.

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

منبع: ایسنا

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
یادداشت وارده
|
Sweden
|
۲۳:۰۹ - ۱۳۹۵/۰۹/۲۸
0
0
ضعف های وزارت نفت در مجلس، چرا؟!
به یقین تاکنون سطح تعامل و همکاری یا به گونه ای دیگر همگرای خانه ملت با وزارت نفت، منشا از نبوغ و هوشمندی های زنگنه است . حال این سوال مطرح است: نقش دستگاه عریض و طویل پارلمانی در این میان چیست؟
به تازگی زمزمه بازگشت کارت سوخت در قالب بودجه 96 شنیده می شود البته این طبیعت و خاصیت وکلای ملت است. اما سوال کلیدی اینجاست، کارشناسان پارلمانی وزارت نفت تا چه حد توانستند استدلال زنگنه برای نماندن کارت سوخت را برای وکلای ملت تبیین کنند. نگارنده معتقد است نمایندگان مجلس نگاهی کارشناسی دارند و وزارت نفت نیز استدلال های فنی و علمی خود را دارد، این موضوع در دیدگاه های زنگنه درباره نماندن کارت سوخت آشکار است. پس ایراد کار کجاست؟
آیا بخش های مرتبط با مجلس وزارت نفت از تجویز های راهبردی برخوردار هست، یا تنها با برگزاری نشست های مشترک نمایندگان با وزیر، رسالت همه فعالیت های مجلسی را معطوف به شخص وزیر می کنند. پس فلسفه وجودی این بخش پارلمانی در دستگاه ها چیست ؟ آیا این رسالت تنها در پاراف و انتقال درخواست های منطقی نمایندگان معطوف می شود؟ پس جایگاه های کارهای کارشناسی کجاست؟ شاید یکی از رسالت های عمده بخش پارلمانی نفت، تعیین دو نماینده برای حضور در وین به همراه وزیر نفت باشد؟!!
در این روز ها تکالیف وزارت نفت در بودجه از جمله در بخش قیر سنگین تر شده است و بازگشت کارت سوخت چالش دیگری است همچنان موضوع پاداش کارکنان صنعت نفت نیز چالشی اساسی است که می بایست در همان روز های نخست، بخش پارلمانی نفت، موضوع را رصد و در مراحل نخست به اقناع و هدایت وکلای ملت می پرداخت؛ موضوعی که به نظر می رسد چالش آن بیش از آنکه از سوی نمایندگان برای کارکنان مجلس باشد به دلیل اقدام دیرهنگام وزارت نفت در تشخیص موضوع و مسئله و ورود به موقع به آن است. حال پیامدهای کم کاری و کارهای غیر موثره بخش پارلمانی نفت دامن وزیر و کارکنان آن را می گیرد.
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین