گروه اقتصادی-در این گزارش به 35 آپشن که برخی ضروری و برخی هم خیلی لوکس است در انواع خودرو های جهان پرداخته شده است که می تواند در کنار افزایش سنگین هزینه های خرید خودرو جذابیتهای خاص خود را هم برای مشتریان داشته باشد.
به گزارش
بولتن نیوز،از ابتدای پیدایش صنعت خودرو همواره خودروها و امکانات آنها به دو دسته لوکس و معمولی تقسیم میشد و طی دههای اخیر با افزایش کلاسهای متنوع این فاصله افزایش یافته است.
در ادامه توجه شما را به 35 مورد از امکانات و آپشنهای ضروری و غیر ضروری لوکس که تا چندی پیش فقط در خودروهای لوکس گران قیمت وجود داشتند، و برخی از آنها در خودروهای کلاس پایین تر هم این روزها کاربرد پیدا گرده جلب میکنیم.
مکان یاب یا GPSبه خاطر استفاده بسیار در موبایل ها و تبلت ها، یکی از معروف ترین سامانه های استفاده شده برای خودرو است. با فعال شدن این آپشن، ردیابی ماهواره ای با GPS انجام شده و توسط یک نقشه گرافیکی بر روی مانیتور خودرو نمایش داده می شود تا راننده بتواند مسیریابی درستی تا مقصد مورد نظرش داشته باشد.
در خارج از کشور برخی از رانندگان برای باخبر شدن از مسیرهای خلوت و بدون ترافیک از آن استفاده می کنند. استفاده از این آپشن برای پیدا کردن کوتاهترین مسیر نیز کاربردی است.
• موارد کاربرد: مسیرهایی که راننده آشنایی با آن ندارد- پیدا کردن کوتاه ترین مسیر
• استفاده شده در: دنا- هیوندای آزرا
• نوع آپشن: پرکاربرد
کنترل پایداری الکترونیکی
خیلی وقت ها شده که در پیچ به دلیل فرمان دهی کمتر یا بیشتر، راننده خودرو از مسیر خود منحرف می شود. در این موارد راننده کنترل خودرو را از دست می دهد و می تواند سبب چپ شدن خودرو شود. سامانه پایداری الکترونیکی، یک آپشن تمام دیجیتال است که در پیچ های جاده با استفاده از ترمزهای پیاپی به صورت هوشمند از منحرف شدن خودرو به خارج از جاده جلوگیری می کند. در برخی از مدل های پیشرفته این سامانه برای کنترل بهتر و دقیق تر در برخی از مواقع از قدرت و نیروی موتور کم می کند تا خودرو دچار انحراف یا چپ کردن نشود.
• موارد کاربرد: جاده های پرپیچ- پیچ های با زاویه بیش از 30
• استفاده شده در: تویوتا پرادو- کیاسراتو
• نوع آپشن: کم کاربرد
دوربین دید عقبدوربین دید عقب که بیشتر در دنده عقب گرفتن استفاده می شود، پیش از این بر روی شاسی بلندها نصب می شد. اما امروزه روی برخی خودروهای سواری و هاچ بک نیز نصب می شود. دوربین دید عقب برای پارک کردن بسیار کاربردی و مناسب است.
• موارد کاربرد: پارک کردن- دنده عقب گرفتن در مسیرهای پرعبور- ورود و خروج پارکینگ منزل یا محل کار
• استفاده شده: در تویوتا لندکروز- تویوتا پرادو- کیا سورنتو
• نوع آپشن: پرکاربرد
کنترل فشار تایر
رانندگانی مانند من وجود دارند که قبل از رانندگی فشار یا باد چرخ های خود را چک نمی کنند. سیستم کنترل فشار چرخ ها می تواند به من و این افراد کمک کند. این سامانه ها در دو نوع مستقیم و غیرمستقیم فشار و در برخی موارد دمای لاستیک را بررسی می کنند و از طریق نمایشگر به رانندگان نمایش می دهند.
در حالت غیرمستقیم براساس سرعت چرخش لاستیک ها که می تواند شعاع چرخ و میزان باد را مشخص کند، میزان فشار باد تایرها را از سنسور نصب شده بر روی رینگ ها کنترل و به روی مانیتور موجود در اتاق می فرستند. در سامانه های مستقیم، سنسور در داخل خود تایر طراحی شده و اطلاعات را به داخل خودرو انتقال می دهد.
• موارد کاربرد: هر زمان از رانندگی و پارک
• استفاده شده: درتویوتا لندکروز- بنز S500
• نوع آپشن: پرکاربرد
سقف های متحرک
برخی از افراد با استفاده از سقف های متحرک سر خود را از اتومبیل بالا می آورند و در هوای آزاد سیر می کنند. انگار تسلطی بر دنیا پیدا کرده اند و زندگی آنها کاملا تغییر کرده است. سقف های متحرک از نوع سانروف، مونوروف و پانوراما یکی از پرطرفدارترین آپشن ها در بین رانندگان و سرنشینان هستند. تفاوت سانروف ها و مونوروف ها در رنگشان است. سانروف ها شفاف و مونوروف ها تیره طراحی می شوند. در کنار این دو پانوراماها قرار دارند که به صورت کامل بر روی کل سقف قرار می گیرند، برخلاف سانروف ها و مونوروف ها که در بخش جلوی اتومبیل قرار می گیرند.
• موارد کاربرد: جاده های زیبا- هوای گرم- هنگام عروسی
• استفاده شده در: جک اس 5- کیا سراتو- لیفان ایکس 50
• نوع آپشن: پرکاربرد
کنترل در سراشیبی و سربالایی
این دو سامانه از ناپایداری خودرو در سربالایی ها و سراشیبی ها جلوگیری می کند و بیشتر در خودروهای شاسی بلند یا SUV استفاده می شود. این سامانه برای کمک به رانندگان در موارد خاص یا رانندگانی که برای اولین بار در سرازیری یا سربالایی ها رانندگی می کنند، مناسب است. سامانه کنترل در سراشیبی با استفاده از سنسورهای تعبیه شده هنگام ورود خودرو در سراشیبی ها از شتاب گرفتن خودرو با سرعت بالا جلوگیری می کند و تعادل خودرو را در سراشیبی حفظ می کند.
سامانه کنترل در سربالایی نیز وقتی از طریق سنسورها از توقف خودرو در سربالایی مطلع می گردد، هنگام شروع حرکت از برگشت خودرو به عقب جلوگیری می کند، دقیقا شبیه کاری که خود راننده با نیم کلاچ می تواند انجام دهد. به نظر می رسد این امکان مناسب رانندگانی است که در مناطق کوهستانی زندگی می کنند یا علاقه زیادی به رانندگی در کوه و دره دارند.
• موارد کاربرد: سربالایی و سرپایینی
• استفاده شده در: تویوتا RAV4- کیا اسپورتیچ- هیوندای توسان
• نوع آپشن: کم کاربرد
سامانه های دید در شب
برخی از افراد در زمان شب دیدشان کم شده یا در زمان های خاصی جلوی خود را نمی بینند. آپشن دید در شب ماننددوربین های دید در شب معمولی یا استفاده شده در آیفون ها کار می کند. یعنی در ساعات شب که برخی از جاده ها تاریک است یا دید شما پایین است، به صورت مادون قرمز تصاویر سیاه سفیدی از جلو به شما ارائه می دهد. البته در خودروهای ب ام و سامانه گرمایشی به کار رفته، براساس حرارت اجسام یا موجودات به صورت هاله ای یا نرگی به راننده نمایش داده می شود. این آپشن برای راننده های خودروهای بین شهری که شب رو هستند بیش از دیگر افراد کاربرد دارد. در مجموع می توان گفت این سامانه کاربردی ناچیز بر روی خودروهای شخصی دارد. به این سامانه نایت ویژن (Night Vision) نیز گفته می شود.
• موارد کاربرد: شب- تونل های تاریک
• استفاده شده در: بنز S500- بی ام و Z4
• نوع آپشن: کم کاربرد
حسگر باران
در زمان باریدن باران و برف حرکت برف پاک کن ها روی شیشه می تواند آزاردهنده شود. اگر حرکت برف پاک ها غیرضروری باشد هم کاهش دید راننده را به وجود می آورد و هم می تواند سبب خراش انداختن بر روی شیشه یا خرابی تیغه برف پاک کن شود.
وجود سنسورهای باران بر روی شیشه که بر روی پایه متصل کننده قرار می گیرد، موجب حرکت برف پاک کن ها در مواقع ضروری و براساس سرعت باریدن باران و برف می شود.
• موارد کاربرد: روزهای بارانی و برفی
• استفاده شده در: رنو اسکالا- تویوتا پرادو- کیا اپتیما
• نوع آپشن: پرکاربرد
پیشگیری از تصادف
امکانات جدیدی که از طرف خودروسازان جهانی بر روی خودرو نصب می شود، ضمن ایجاد رفاه و راحت شدن رانندگی به ایمنی راننده و سرنشینان نیز کمک می کند. یکی از این سامانه ها که می تواند به رانندگان کمک کند آپشن پیشگیری از تصادف است. این سامانه با سنسورهایی که دارد ابتدا به راننده برخورد به جلو را هشدار داده و سپس از برخورد با خودروی جلویی با استفاده از ترمز و ایست کامل، جلوگیری می کند. برای انجام این دو کار، برای سنسورها دو فاصله هشدار و اقدام تعریف شده تا بتوانند در زمان لازم هشدار داده و در موقع مناسب خودرو را متوقف کنند.
• موارد کاربرد: اتوبان ها- رانندگی در شب- جاده های مه آلود- استفاده از عینک طبی به خصوص آستیگمات
• استفاده شده: در آلفا رومئو جولیتا و میتو
• نوع آپشن: پرکاربرد
کروز کنترلاین قابلیت به راننده اجازه می دهد تا سرعت را در یک عدد مشخص ثابت نگه دارد تا ضمن عبور نکردن از سرعت غیرمجاز و جریمه شدن، بتواند به پایش هم استراحت بدهد. این آپشن در اتوبان ها و جاده های کفی بیشتر استفاده می شود و لذت سفر را برای راننده دوچندان می کند. امروزه آپشن های کنترل فاصله با خودروی جلو و رادار به سیستم کروز کنترل اختیارات بیشتری می دهند و خیال راننده را بابت تصادفات و برخوردهای احتمالی راحت می کند.
• موارد کاربرد: در اتوبان ها و جاده های کفی- زمانی که نیاز به رانندگی با سرعت یکسان است.
• استفاده شده در: تویوتا کرولا- هیوندای اکسنت
• نوع آپشن: پرکاربرد
پارک کردن اتومات
پارک کردن دوبل برای بیشتر رانندگان دردسر است و برخی از داوطلبان رانندگی به خاطر پارک دوبل نامناسب در آزمون رانندگی حذف می شوند. این آپشن به شما کمک می کند که با قراردادن خودرو به صورت موازی در کنار اتومبیل جلوی محل پارک، اختیار پارک را به اتومبیل بسپارید تا با استفاده از سنسورهای تعبیه شده و فرمول پارک تعریف شده، خودروی شما را به راحتی پارک کند.
• موارد کاربرد: پارک در فضاهای کم- پارک در خیابان های پرتردد
• استفاده شده در: تویوتا پریوس
• نوع آپشن: پرکاربرد
دسترسی و استارت بدون کلیداز شر همراه داشتن کلید در جیب یا کیف خود که سبب پاره شدن جیب یا آسیب زدن به کیفتان می شود راحت شوید. در این آپشن با استفاده از کنترل از راه دور با برد 2 تا 25 متری می توانید با استفاده از دکمه های تعبیه شده درب خودرو را باز کنید. وقتی راننده سوار خودرو می شود می تواند با استفاده از دکمه استارت خودروی خود را روشن کند.
البته باید دقت داشت که زمان استارت زدن، کنترل از راه دور باید در فاصله یک متری دکمه استارت قرار داشته باشد و از کنار آن خارج نشود چون به صورت خودکار وجود کنترل از راه دور توسط دکمه استارت چک می شود.
• موارد کاربرد: ورود و خروج به اتومبیل- روشن و خاموش کردن خودرو
• استفاده شده: در دنا- هیوندای سوناتا- رنو داستر
• نوع آپشن: پرکاربرد
صندلی الکترونیکی چندحالتهصندلی های جدید خودروها در جهت های مختلف قابل تغییر هستند. تنظیم این صندلی ها یکی از مسائلی است که در بین خانواده های چند نفره که از یک خودرو استفاده می کنند، دردسری برای راننده به شمار می رود. صندلی های الکترونیکی چند حالته قابلیت ذخیره کردن این حالت ها را دارند تا در زمان رانندگی هر یک از افراد با فشردن یک دکمه تنظیم صندلی راننده به حالت مورد نظر برگردد. این صندلی را حافظه دار نیز می نامند.
• موارد کاربرد: استفاده چند راننده از یک خودرو- خانواده های پرجمعیت
• استفاده شده در: لیفان ایکس 50- هایما اس 7
• نوع آپشن: پرکاربرد
گرمایش و سرمایش صندلی هادر برخی از خودروها علاوه بر استفاده از سیستم های گرمایش و سرمایش پیشرفته، در صندلی هایشان نیز سامانه گرمایش و سرمایش تعبیه شده تا راننده و در برخی از موارد سرنشین جلو در فصل های مختلف سال با استفاده از آن دمای بدنشان را تنظیم کنند. این آپشن کمتر توسط رانندگان استفاده می شود.
• موارد کاربرد: روزهای بسیار سرد و بسیار گرم- رانندگان دارای بیماری رماتیسم- رانندگان دارای بیماری دیسک کمر
• استفاده شده در: کیا اپتیما- هیوندای آزرا و بنز E200
• نوع آپشن: کم کاربرد
سردکن صندلیهای جلوپیشتر تنها مدلهای انگشت شماری از خودروهای معمولی بودند که همراه خود صندلیهای جلوی مجهز به سردکن را نیز ارایه دهند. این سیستم در مناطق گرمسیری میتواند تاثیر بسزایی در تجربهی رانندگی بگذارد.
در حال حاضر تعداد زیادی از خودروهای خانوادگی ارزان قیمت از این آپشن بهره میبرند که هیوندای سوناتا، فورد فیوژن و کیا سول نمونهای از آنها هستند.
صندلیهای عقب مجهز به گرمکنهمانند سیستم خنک کننده صندلیهای جلو، گرمکن صندلیهای عقب نیز پیشتر تنها در خودروهای سایز متوسط و یا فول سایز لوکس در دسترس بود و خودروهای معمولی فقط از این سیستم در صندلیهای ردیف جلو بهره میبردند.
به همین دلیل اگر این قابلیت برای مشتریان از اولویت بالایی برخوردار بود، مجبور بودند دو یا سه برابر قیمت خودروی خود را جهت تهیهی مدلهای مجهز به گرمکن در ردیف عقب پسانداز کنند.
با این که هنوز سیستم نامبرده به صورت آپشن در خودروهای معمولی وجود دارد، اما در هر حال میتوانید با پرداخت مبلغ بسیار کمتر از این امکان در خودروی خود نیز از آن بهره ببرید.
هیوندای سوناتا و کیا اپتیما اولین سدانهای خانوادگی بودند که امکان سفارش این آپشن را در اختیار خریداران خود گذاشتند. اکنون خودروهای سایز کوچک نیز همانند کیا سراتو و هوندا سیویک نیز به سیستم گرمکن در صندلیهای عقب مجهز هستند.
پوشش چرم صندلیهابرای لذت بردن از پوشش چرم صندلیها نیازی نیست ۵۰۰۰۰ دلار جهت خرید بیامو سری پنج و یا آئودی A6 هزینه کنید. به لطف سایر تولیدکنندهها و کیا در راس آنها، اکنون به راحتی میتوانید پوشش چرم را برای صندلیهای خودروی خود سفارش دهید.
شرکتهای خودروسازی پا را از این هم فراتر گذاشتهاند و صندلیهای چرم در بعضی از مدلهای اقتصادی به صورت استاندارد در دسترس مشتریان قرار میگیرد. امکان انتخاب رنگ بین گزینههای مشکی، قرمز، کرم و سفید نیز وجود دارد.
سیستمهای ایمنی فعالاکنون خودروهای معمولی و با قیمت پایین نیز به لیست بلند بالایی از انواع سیستمهای ایمنی و کنترل خودرو مجهز هستند. سیستمهای هشدار موانع موجود در نقاط کور، ترمز خودکار برای پیشگیری از برخورد به خودروهای روبرو و هشدار حفظ لِین را میتوان در اکثر خودروها اعم از نمونههای لوکس و عادی یافت.
حتی با ارزانتر شدن قیمت تمام شدهی سیستمهای پیشرفتهای همچون تشخیص عابران و جلوگیری از برخورد خودرو با آنها را نیز در تعدادی از خودروهای ردهی خانوادگی ارزان قیمت استفاده شدهاند. یکی از نقاط قوت سوبارو تجهیز خودروهای این برند به انواع مختلفی از سیستمهای ایمنی سرنشینان است.
چراغهای مجهز به الایدیپس از اقدام آئودی برای تجاری سازی و شروع استفاده از الایدی در چراغهای خودروها، اکنون شاهد استفادهی گستردهی الایدی و جایگزینی آن به نمونههای هالوژن و زنون در انواع مختلف برندهای خودرو هستیم.
الایدی ها علاوه بر روشنایی بیشتر، عمر بسیار بالاتری نسبت به تکنولوژیهای پیشین دارند. مزدا ۶ و هوندا آکورد از جمله خودروهایی هستند که از چراغهای جلو مجهز به الایدی بهره میبرند.
حالات مختلف رانندگیبا افزایش تقاضا و نفوذ بیشتر خودروها در میان اقشار مختلف، خودروسازان سعی میکنند با ارایهی آپشنهای مختلف نظر انواع سلایق مختلف را به خود جلب کنند. حالات مختلف رانندگی یکی از این آپشنهای جذاب است که پیشتر در خودروهای اسپرت و لوکس وجود داشت.
خودروهای معمولی نیز برای افزایش جذابیت رانندگی، سیستم تعویض رفتار خودرو را به کار گرفتهاند. شورولت و هوندا از اولین شرکتهای خودروسازی بودند که قابلیت نام برده را به محصولات خود افزودهاند.
اتصالات آنلاینیکی از نقاط قوت سیستمهای چندرسانهای و سرگرمی خودروهای لوکس، قابلیت اتصال آنها به اینترنت و بهره بردن از اطلاعات آنلاین جهت ارایهی پیشنهادات بهتر بود.
این موضع باعث برتری بیچون چرای سیستمهای اطلاعرسانی و چندرسانهای برندهایی مانند مرسدس بنز (COMAND)، بیامو (iDrive) و آئودی (MMI) نسبت به خودروهای ردهی قیمتی پایینتر شده بود.
با توسعهی شبکههای ارتباطی و به لطف 4G در حال حاضر اکثر خودروهای اقتصادی نیز از قابلیت اتصال به اینترنت بهره میبرند. البته در نظر داشته باشید فارغ از نوع خودرو، چه لوکس چه معمولی، باید مباغی را ماهانه جهت هزینهی اتصال به اینترنت خودروی خود بپردازید.
هد آپ دیسپلی (نمایشگر شیشهی جلو)هدآپ دیسپلی یا نمایشگر شیشهی جلو یکی از تکنولوژی های به نسبت نوین دنیای خودرو است که با نمایش اطلاعات ضروری خودرو بر روی شیشهی جلو، باعث عدم نیاز راننده به توجه به صفحهی کیلومتر شمار میشود.
بدین وسیله همواره تمام توجه راننده به جاده خواهد بود. تکنولوژی نام برده را تا چندی پیش تنها در خودروهای گران قیمت یافت میشد. همانند سایر تکنولوژی و سیستمهای نوین، هد آپ دیسپلی نیز به سرعت در حال وارد شدن به خودروهای اقتصادی است.
مزدا از اولین تولیدکنندگان خودرو بود که محصولات ارزان قیمت خود را به سیستم نام برده مجهز کرد. مزدا علاوه بر سرعت و وضعیت بنزین نقشههای مسیر یابی را هم بر شیشهی جلو نمایش میداد.
طرح الماس مانند پوشش صندلیهاشاید آپشن ذکر شده اهمیت زیادی برای شما نداشته باشد. اما طرح الماسی پوشش صندلیها علاوه بر ظاهر بسیار زیبای خود، باعث جلوگیری از تعرق زیاد سرنشینان خواهد شد.
این طرح به علت هزینهی بالای آن پیشتر فقط در صندلیهای خودروهای لوکس یافت میشد اما اکنون برندهای زیادی مانند کیا، نیسان و فورد از پوششهای صندلی با طراح الماسی بهره میبرند.
گرمکن غربیلک فرمانپس از گرمکنهای صندلی، نوبت به گرمکن فرمان رسیده است تا به سرعت جای خود را در خودروهای اقتصادی باز کند. اکنون مشتریان مناطق سردسیری نیازی ندارند تا برای بهره بردن از این سیستم هزینهی زیادی را متحمل شوند. تقریبا تمامی خودروهای هیوندای و کیا از این آپشن بهره میبرند.
حافظهی تنظیمات صندلیهنگامی که تعداد زیادی از اعضای خانواده از یک خودرو استفاده میکنند، کاربردی ترین قابلیت ممکن، حافظهی صندلی خواهد بود تا تنظیمات هر فرد را ذخیره و راننده در زمان نیاز تنها با فشردن دکمهی مورد نظر صندلی، غربیلک فرمان و آینهها را به حالت دلخواه خود تنظیم کند.
به لطف تلاش خودروسازان این قابلیت را میتوان در خودروهای ارزان قیمت و اقتصادی نیز یافت. اگر چندین نفر در خانوادهی شما از خودرو استفاده خواهند کرد، میتوانید با خرید کیا اپتیما، نیسان مورانو و هیوندای سوناتا، از این تکنولوژی کاربردی بهره ببرید.
بدنهی فیبر کربنی لافراری با قیمت 333500 دلارقیمت پایه فراری لافراری چیزی بیش از 1 میلیون دلار است اما اگر به دنبال مدل فیبر کربنی باشید باید 333500 دلار دیگر هزینه کنید. البته این هزینه تنها برای بخش جلویی است بهطوری که دیفیوزرهای فیبر کربنی عقب هم بهتنهایی 248 هزار دلار دیگر هزینه روی دست شما میگذارد. این قیمت بهقدری بالاست که میتوان با پرداخت چنین هزینهای یک لامبورگینی اونتادور خرید.
بدنهی فیبر کربنی بوگاتی ویرون با قیمت 300000 دلاروقتی آپشن های رنگ بعضی از خودروها قیمتی بالا دارد بوگاتی ویرون با پریمیوم کردن خودرو این مسیر را منصفانهتر کرده است. بااینحال اگر آنقدر خوششانس بوده باشید و یک بوگاتی ویرون فیبر کربنی خام را از نزدیک دیده باشید باید بدانید که نمایش فیبر کربنی بوگاتی ویرون 300000 دلار هزینه دارد.
ساعت عقربهای بنتلی بنتایگا با قیمت 160000 دلارشاید بتوان گفت این آپشن با قیمت 160 هزار دلاری، گزافترین آپشن در لیست است که با توجه به عملکردش وجود دارد. بنتلی بنتایگا سریعترین و قویترین شاسیبلند تولیدشده تابهحال است بااینحال این خودرو با قیمت پایه 229100 دلاری گرانترین خودروی این رده هم محسوب میشود. اگر در کابین به دنبال یک چیز آنتیک هستید میتوانید ساعت عقربهای بریتلینگ 160 هزار دلاری را انتخاب کنید. این ساعت مولینر توربیلون نامیده میشود و اگر از طرفداران ساعت باشید میدانید که چرا این ساعت تا این اندازه گران است. این ساعت کاملاً مکانیکی و خودکار با استفاده از یک موتور الکتریکی میچرخد و هیچگاه از کار نمیافتد.
رنگ نقرهای/آبی فلز مایع ای پورشه 918 اسپایدر با قیمت 63000 دلارشاید پورشه 918 اسپایدر یک خودروی میلیون دلاری نباشد اما خریداران 918 باید هزینهی زیادی را بابت آپشن های گرانقیمت این خودرو بپردازند. برای مثال اگر بخواهید این خودروی هیبریدی آلمانی را در رنگهای نقرهای فلز مایع ای یا آبی فلز مایع ای سفارش دهید باید 63 هزار دلار بیشتر پرداخت کنید.
رینگهای منیزیمی پورشه 918 اسپایدر با قیمت 32500 دلاراگر خریداران ثروتمند پورشه 918 مایل باشند آپشن های بیشتری داشته باشند میتوانند ست رینگهای سبکوزن منیزیمی را سفارش دهند. با این آپشن رینگهای 20 اینچی در جلو و 21 اینچی در محور عقب خودرو قرار میگیرند که مجموعاً 32500 دلار هزینه برمیدارد. آپشن های دیگری هم برای این خودرو وجود دارد که یکی از آنها سیستم تنظیم ارتفاع محور جلو است که 10500 دلار دیگر هزینه دارد.
ساعت ترنسپوندر استون مارتین با قیمت 28500 تا 44200 دلاراگر صاحب یک استون مارتین باشید انگار خودروی جیمز باند را میرانید بنابراین ساعت لوکس ترنسپوندر از شرکت Jaeger-LeCoultre را باید با این خودرو ست کنید. مدلهای مختلف این ساعت بین 28500 دلار تا 44200 دلار قیمت دارند. این ساعتها نهتنها بسیار لوکس و زیبا هستند بلکه با دکمههای آن میتوان درب خودرو را باز و بسته کرد. (دکمهی سمت چپ برای باز کردن درب و دکمهی سمت راست برای قفلکردن درب)
سیستم اگزوز تیتانیوم نیسان GT-R نیسمو با قیمت 12900 دلاراگر برای خرید نیسان GT-R نیسمو 150 هزار دلاری به مرکز فروش رفتهاید روی یکی از بهترین خودروهای اسپرت ژاپنی دست گذاشتهاید. یکی از آپشن های این خودرو سیستم اگزوز تیتانیوم 12900 دلاری آن است. طراحی اگزوزهای پولیش شده، برازندهی این خودرو است و نیسمو هم به بیان این جمله بسنده کرده است: "هر چه خودرو سبکتر باشد عملکردش بهتر است ”
نور ستارهای سقف رولز رویس با قیمت 12350 دلارتمام خودروهای رولز رویسی که تابهحال دیدهایم این ویژگی را داشتند و فکر اینکه این ویژگی یک آپشن باشد اصلاً به ذهنمان خطور نمیکرد. این آپشن یکی از آپشن هایی است که تمام مشتریان این کمپانی خواهان خرید آن هستند. روشنایی ستارههای روی سقف این خودرو قابل تنظیم هستند تا مناسب با مود و شرایط شما باشند. طبق گفتهی این خودروساز بریتانیایی ساختن و اضافه کردن این آپشن 9 ساعت زمان میبرد و اگر الگوی خاصی را برای ستارهها در نظر داشته باشید باید 17 ساعت دیگر منتظر بمانید.
پکیج دینامیک آئودی S8 با قیمت 11000 دلاراگرچه آئودی S8 پلاس جدید بهصورت فولآپشن دیده میشود اما کسانی که آئودی A8 یا S8 استاندارد را میخرند برای اضافه کردن آپشن هایی مثل اسپویلر عقب فیبر کربنی، ترمزهای سرامیکی در جلو و عقب و سیستم اگزوز اسپرت با نمایه مشکی باید 11 هزار دلار دیگر هزینه کنند. البته با این پکیج میتوان کمی از محدودیت سرعت قبلی این سدان لوکس عبور کرد و به نهایت سرعت 305 کیلومتر بر ساعت رسید.
سیستم صوتی سهبعدی سطح بالای برمستر مرسدس بنز کلاس S با قیمت 6400 دلار
هرچند آپشن های زیادی وجود دارند که از این آپشن گرانتر هستند اما در انتخاب این آپشن سعی کردیم چیز معمولتری را انتخاب کنیم درواقع آپشنی که بیشتر مورد پسند خریداران است. خریداران مرسدس بنز کلاس S اگر به دنبال تجربه موسیقی لذتبخش هستند میتوانند سیستم صوتی سهبعدی برمستر را با هزینهی 6400 دلار تهیه کنند؛ اما آیا این آپشن مقرونبهصرفه است؟
اگه میشه توضیحات رو یکم واضح تر بنویسد مثلا چگونگی کارکرد سنسور ها که درآپشن های مختلف مورد استفاده است.
خودم دارم یه اپشن برای ماشین طراحی میکنم که وقتی توی کوه و کمر میخوای سبقت بگیری بهت میگه ماشین میاد یا نه!
راه ارتباطي؟شماره ميشه بديد تاتماس بگيريم براي خريدوسفارش!؟
09336724112