مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: در ماه های اخیر با دو شرکت معتبر کشتیرانی بین المللی مذاکرات خوبی برای برقراری خط وسرمایه گذاری در بندر بوشهر انجام شده که انتظار داریم ماحصل این مذاکرات منجر به حضور و فعالیت این شرکت ها شود.
به گزارش بولتن نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر روز دوشنبه به نقل از
محمد راستاد بدون اشاره به نام این شرکت های کشتیرانی افزود: میزان آمادگی
بندر بوشهر از لحاظ تجهیزات پسکرانه و زیرساختها برای پذیرش خطوط
کانتینری خارجی بسیار بالاست.
وی اضافه کرد: بندر بوشهر با دارا بودن
دوهزار متر اسکله، حدود 60 هکتار محوطه، کانال دسترسی دریایی با قابلیت
پذیرش کشتیهای تا 30هزار تن و تجهیزات پیشرفته پایانههای کالای عمومی و
کانتینری، یکی از بالاترین میانگینهای رشد تخلیه و بارگیری کانتینری را در
میان بنادر کشور به خود اختصاص داده است.
راستاد با بیان این که بندر
بوشهر اکنون با 11درصد سهم از حمل و نقل کانتینری کشور، جایگاه دوم را در
بین بنادر ایران دارد، یادآور شد: با توجه به محدودیت پسکرانه در بندر
بوشهر بنا داریم همزمان با رشد میزان تقاضا برای فعالیت در بندر بوشهر، در
قالب طرح های توسعهای جزیره نگین، فضا و ظرفیت را برای توسعه فعالیت و
پذیرش کشتیهای بیشتر فراهم کنیم.
مدیرکل بنادرودریانوردی استان بوشهر
درباره تدابیر این اداره کل برای جذب خطوط کشتیرانی خارجی به سمت بوشهر
اظهارکرد: تردد لاینرهای خارجی به بندر شهید رجایی، منجر به رکود و کاهش
فعالیتها در بندر بوشهر نمی شود و در واقع بندر بوشهر یک بندر فیدری است
که میتواند پذیرش کشتیهای دارای کانتینرهای ترانشیپی از بنادر مختلف خلیج
فارس از جمله بندر شهیدرجایی را داشته باشد.
راستاد ادامه داد: با وجود
این که در سالهای اخیر فراز و نشیبهایی وجود داشته اما همواره بندر
بوشهر توانسته جایگاه خودش را از نظر حمل و نقل کانتینری حفظ کند و
امیدواریم که با توجه به کیفیت خدماتی که در این بندر به خطوط کشتیرانی
کانتینری ارایه میشود، بتوانیم تمایل صاحبان کالا را برای انتخاب بندر
بوشهر به عنوان مسیر تردد، افزایش دهیم.
وی گفت: هم اکنون به صورت
همزمان بخشی از امور اجرایی و مباحث قراردادی و مطالعاتی احداث پایانه
کانتینری مجتمع بندری نگین در دست اجراست و براساس برنامه زمانبندی 880 روز
دیگر این پروژه به بهره برداری خواهد رسید.
راستاد افزود: اعتباری که
برای احداث این پایانه توسط بخش خصوصی برآورد شد، رقمی معادل دو هزارو 800
میلیارد ریال خواهد بود که شامل 600 متر اسکله، 30 هکتار محوطه کانتینری و
شش دستگاه گنتری کرین است.
راستاد افزود: با بهره برداری از پایانه
کانتینری مجتمع بندری نگین، خطوط کشتیرانی ترددکننده به بندر بوشهر، متناسب
با ظرفیت کشتی و میزان کانتینر، در پایانه فعلی بندر بوشهر و یا در پایانه
بندر نگین، از خدمات دریایی و بندری استفاده خواهند کرد.