مخالفت رادیو فرانسه با افزایش قیمت بنزین در ایران
رادیو فرانسه گفت و گویی در باره تک نرخی شدن بنزین در ایران با یک اقتصاددان انجام داد و به نقل از وی نوشت در کشوری که نظام اقتصادی آن، رقابتی نیست، افزایش نرخ حامل های سوخت توجیه اقتصادی ندارد.
به گزارش بولتن نیوز، پایگاه اینترنتی رادیو فارسی فرانسه نوشت: فاز دوم افزایش
قیمت بنزین و گازوئیل و حذف سهمیه سوخت بطور رسمی در ایران آغاز شد. فاز
نخست این برنامه در زمستان سال 1389 به اجرا درآمد اما بدلیل برخی مشکلات
اقتصادی اجرای فاز دوم تاکنون به تاخیر افتاده بود.
این رادیو از این اقتصاد دان پرسیده است: برخی کارشناسان اقتصادی می گویند: قیمت واقعی بنزین باید بر اساس نرخ دلار در ایران تعیین و با نرخ سوخت در کشورهای همسایه ایران به ویژه حوزه خلیج فارس همسویی داشته باشد بر این اساس آیا نرخ جدید اعلام شده برای بنزین، قیمت واقعی است و دولت یازدهم سیاست صحیحی را در این زمینه در پیش گرفته است؟
وی می گوید طرح هدفمندی یارانه ها در بهبود وضع اقتصادی ایران تاثیر مثبت نداشت و اکنون نیز که اجرای فاز دوم به اجرا در آمده است بدین معناست که با کمبود بودجه و کاهش درآمدهای نفتی روبرو شده اند، در کشوری که نظام اقتصادی آن، نه تنها رقابتی نیست بلکه در انحصار دولت قرار دارد و بازار بنیاد نیست بنابراین افزایش نرخ حامل های سوخت در این شرایط هیچگونه توجیه اقتصادی ندارد.
موضوع سهمیه بندی کالاها و پرداخت یارانه پیشینه طولانی در دنیا دارد. در کشورهای اروپایی در زمان جنگ بسیاری از کالاها به صورت کوپنی در اختیار مردم قرار می گرفت ولی به تدریج با افزایش عرضه و تقویت تولیدکنندگان این امر کنار گذاشته شد و در نهایت بر اساس مکانیزم بازار (عرضه و تقاضا) کالاها در اختیار مردم قرار گرفت.
دولت یازدهم برای افزایش اختصاص درآمدهای نفتی به واحدهای تولیدی و تندتر شدن روند حرکت به سمت رونق اقتصادی، تک نرخی شدن بنزین و حذف بنزین سهمیه ای را در چارچوب اختیارات مصوب مجلس شورای اسلامی به تصویب رساند.
اغلب کارشناسان اقتصادی ایران از این تصمیم دولت استقبال کرده اند.
این رادیو از این اقتصاد دان پرسیده است: برخی کارشناسان اقتصادی می گویند: قیمت واقعی بنزین باید بر اساس نرخ دلار در ایران تعیین و با نرخ سوخت در کشورهای همسایه ایران به ویژه حوزه خلیج فارس همسویی داشته باشد بر این اساس آیا نرخ جدید اعلام شده برای بنزین، قیمت واقعی است و دولت یازدهم سیاست صحیحی را در این زمینه در پیش گرفته است؟
وی می گوید طرح هدفمندی یارانه ها در بهبود وضع اقتصادی ایران تاثیر مثبت نداشت و اکنون نیز که اجرای فاز دوم به اجرا در آمده است بدین معناست که با کمبود بودجه و کاهش درآمدهای نفتی روبرو شده اند، در کشوری که نظام اقتصادی آن، نه تنها رقابتی نیست بلکه در انحصار دولت قرار دارد و بازار بنیاد نیست بنابراین افزایش نرخ حامل های سوخت در این شرایط هیچگونه توجیه اقتصادی ندارد.
موضوع سهمیه بندی کالاها و پرداخت یارانه پیشینه طولانی در دنیا دارد. در کشورهای اروپایی در زمان جنگ بسیاری از کالاها به صورت کوپنی در اختیار مردم قرار می گرفت ولی به تدریج با افزایش عرضه و تقویت تولیدکنندگان این امر کنار گذاشته شد و در نهایت بر اساس مکانیزم بازار (عرضه و تقاضا) کالاها در اختیار مردم قرار گرفت.
دولت یازدهم برای افزایش اختصاص درآمدهای نفتی به واحدهای تولیدی و تندتر شدن روند حرکت به سمت رونق اقتصادی، تک نرخی شدن بنزین و حذف بنزین سهمیه ای را در چارچوب اختیارات مصوب مجلس شورای اسلامی به تصویب رساند.
اغلب کارشناسان اقتصادی ایران از این تصمیم دولت استقبال کرده اند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
