ساماندهی بزرگراه ها، پل ها و خیابان ها تا فصل بازگشایی مدارس

به گزارش بولتن نیوز، وی در این گفت وگو اعلام کرد که برنامه ساماندهی معابر و پل ها در بزرگراه های تهران تا فصل بازگشایی مدارس کامل خواهد شد. همچنین برنامه ساماندهی خیابان های بهشتی و مطهری برای کاهش پارک خودروها در پیاده روها، با موفقیت همراه بوده است.

در مسیرهای مختلف ترافیکی بزرگراه ها و پل ها، شاهد تعریض پل و ساماندهی معابر و البته ترافیک هستیم، این  برنامه چه زمانی تکمیل خواهد شد؟

در مسیر های مختلف ترافیکی بزرگراه ها و پل های همت، یادگار امام، و حکیم اطلاع رسانی شده، ضمن اینکه راهی بسته نمی شود.

 همچنین در مسیر شمال به جنوب در کنار گذر بزرگراه به اندازه 1متر و نیم فاصله در نظر گرفته شده تا شمع ها را بزنند تا عرصه پل  افزایش یابد.

 یک خط عبور پل اضافه می شود و هیچ محدودیتی ایجاد نخواهد شد.

در چند روز اول بخاطر اینکه برخی افراد مطلع نبودند و بنرها را ندیده اند با یک سری مشکلات و ترافیک سنگین پیش می رویم. اما روز اول بازگشایی مدارس پل ها و بزرگرا ها ساماندهی کامل می شود وراه کامل باز میشود.

این مشکلات مقطعی است زیرا یک عرصه پل و یک لاین اضافه میشود که به روان شدن رفت و آمدها در آینده کمک خواهد کرد.

-بحث کلاه ها و موتور سوارها را خط قرمز عنوان کردید. این خط قرمز چقدر رعایت میشود و از آن روزی که این طرح را  اعلام کردید چقدر موتور گرفتید؟

ما بیش از اینکه برخوردهارا خیلی پلیسی کنیم علاقه مند هستیم که  با آموزش و تذکر و ارشاد و فرهنگ سازی بتوانیم به هدف برسیم

دراین چند روزه به جرأت می توان گفت بالغ بر 40 درصد استفاده از کلاه ایمنی بیشتر شده و اگر در سطح شهر با نگاه دقیق تری به مساله نگاه کنیم کاملاً این حرف تأیید می شود.

البته در کنار تذکر، ارشاد و درخواست، نیاز به اعمال مقررات هم وجود دارد.

 در هر حال ما از همه ابزارهایمان، ابزار های ایجابی و.... استفاده می کنیم  تا استفاده از کلاه افزایش یابد و بالای 80 درصد از کلاه استفاده کنیم. ما ازهمه ابزارهای ایجابی، سلبی و پلیسی استفاده می کنیم که این اتفاق را شاهد باشیم.  

-طرح عباس آباد که  خودروها در داخل خیابان بهشتی و مطهری پارک می کردند به کجا رسیده است؟

کماکان ادامه دارد و جدی هستیم نمایشگاه های اتومبیل نباید محلی برای ایجاد مزاحمت دیگران باشد.

درهر ساعتی از شبانه روز بروید این موضوع رعایت می شود. ما ادعا نمیکنیم که هیچ تخلفی نمی بینیم اما وضعیت اصلاً قابل مقایسه با قبل نیست

من به جرأت این را بیان می کنم در هر ساعت از شبانه روز که خواستید یک زمانی کاملاً در انحصار این آقایون بود پیاده رو ها را اشغال می کردند دوبله سوبله هم پارک میکردند.

امروز کاملاً به صورت موردی شاید ابتدا تا انتهای شهید بهشتی که بروید به 5 مورد تخلف برخورد نمیکنید که از این 5 تا مطمئنم که 3 تا اصلاً مربوط به نمایشگاه نیست کار دارند مراجعه می کنند به جاهای مختلف . شرکت هایی که هست . مراکزی که هست و این تخلف از جانب خود عبوری ها هم درواقع سر می زند نه فقط نمایشگاه. کار خوبی بود توقع مردم بود انتظار مردم بود و مطالبه آنها بود و ما به هر حال سعی کردیم وظیفه مان را انجام دهیم نه تنها در عباس آباد و شهید بهشتی در سردار جنگل در محدوده انقلاب پل چوبی درمحدوده دلاوران نور شرق تهران این کار را ما در واقع در برنامه گذاشتیم و به سرعت هم داریم انجام می دهیم.

شما بیشتر کار فرهنگی می کنید تا عملیاتی؟

تلفیق همه موارد است . نگاه فرهنگی محض داشتن ما را به مقصود نمی رساند و گاه پلیسی عمل کردن نیز ما را به سر مقصود نمی رساند سعی می کنیم تلفیقی از کلیه اقداماتی که میشود انجام داد را به پیش ببریم.

پلیس با موتورسواران هنجارشکن  چگونه برخوردمی کند؟

پلیس برخورد جدی با چهار تخلف موتورسوران در دستور کار خود قرار داده و در انجام وظیفه ذاتی خود کوتاهی نمی کند.

این چهار تخلف شاملˈ عبور از محل ممنوع، حرکت در پیاده روها، عبور از چراغ قرمز و عدم استفاده از کلاه ایمنیˈ است که از مهمترین تخلف راکبان موتور است که پلیس در حال برخورد جدی با آنها می باشد.

سه تخلف اول مورد آزاد و اذیت مردم شده است، شهروندان خواستار برخورد جدی با این افراد هنجارشکن هستند تا با آرامش و بدون دغدغه در معابر و پیاده روها تردد کنند.

تخلفات موتورسواران به عنوان یک پدیده آزاردهنده فقط با کار پلیسی و برخورد سلبی برطرف نمی شود و دست اندرکاران این حوزه باید دست به دست هم بدهند تا شاهد رفع این ناهنجاری در شهر تهران باشیم.

اکنون حدود نیمی از موتورسوران از کلاه ایمنی استفاده می کنند، هم اکنون 45 تا 50 درصد موتورسوران از کلاه ایمنی استفاده می کنند در حالی که این رقم در سال های قبل خیلی پایین تر بوده است.

استفاده از کلاه ایمنی نسبتا بهتر شده است، با بهره گیری از اقدامات آموزشی و همچنین کارهای سلبی و ایجابی می توان به هدف مهم در این حوزه دست یافت .

روزانه تعداد زیادی از متخلفان موتورسیکلت توسط پلیس راهور تهران بزرگ توقیف و به پارکینگ ها هدایت می شود که این روند با قوت ادامه می یابد.