فضای هوایی ایران امن ترین و اقتصادي ترين مسیر برای شرکت های هواپیمایی

گروه اقتصادي -  امنیت پرواز در مسیر هوایی ایران و سیستم ناوبری هوایی ایران در کنار سرویس مناسب باعث شده که اکثر کمپانی های هواپیمایی علی رغم تحریم های بین المللی مسیر هوایی ایران را برای مسیر عبوری پروازهای بین المللی خود انتخاب نمایند.




به گزارش بولتن نيوز، پس از آنکه اداره هوایی فدرال آمریکا کمترین سقف پرواز را از 20هزار  فوت (پا) به 30 هزار فوت افزايش داد و دلیل آن را برد موشک هایی دانست که هم اکنون در اختیار گروه های تروریستی است اكثر شرکت های هواپیمایی برای هزینه سوخت و مشکلاتی که به دلیل پرواز در ارتفاع 30 هزار پایی برای هواپیماها ایجاد می شود ترجیح داده اند که مسیر عبوری پروازهای بین المللی خود را به نحوی مسیریابی نمایند که عمده این پروازها از آسمان عبوری ایران انجام شود.

در ادامه این گزارش آمده است که بزرگترین شرکت های بین المللی خطوط هواپیمایی به دلیل برخورد موشک با هواپیمای مالزیایی پرواز MHI7  و هم چنین احتمال اصابت موشک به هواپیماهای مسافربری خود پرواز خود را از مسیر هوایی ایران انجام می دهند.

شرکت هاي هواپیمایی استرالیا (قنتاس) شرکت های هواپیمایی انگلیس بریتش ایرویز و آلمان لوفتانزا و هم چنین شرکت های هواپیمایی عمدتاً اروپایی و خصوصا هواپیمایی آمریکا مسیر ایران را برای پروازهای عبوری خود انتخاب کرده اند در همین حال وزارت راه و ترابری و شرکت فرودگاه های کشور تلاش خود را برای جذب شرکت های هواپیمایی جهان و تقویت سیستم ناوبری هوایی ایران و گسترش خدمات پروازهای عبوری از خاک ایران به كار گرفته اند تا از این منبع درآمدی مناسب نصیب خزانه کشور شود.
این در حالیست که عمده تغییر دیدگاه شرکت های بزرگ هواپیمایی در انتخاب مسیر هوایی ایران به دلیل سرنوشت دو پرواز هواپیماهای مالزیایی بوده است که پرواز مسیر کشور اوکراین و برخورد موشک در این فضای هوایی کشور باعث شد عمده خطوط هوایی مسیر ایران را برای پرواز های عبوری خود انتخاب کنند