عضو هیات رییسه مجلس
ایجاد قطب سوم خودروسازی به آمایش سرزمین بستگی دارد
سید شریف حسینی در پاسخ به این سوال که آیا ایجاد یکی از بزرگترین سایت‌های تولید خودرو آسیا در منطقه آزاد چابهار منطقی است، گفت: همواره مسئولان به دنبال آن هستند که در چارچوب های صنعت، پلتفرم های جدید وارد کشور کنند، اما اینکه کجا واقع شود بستگی به آمایش سرزمینی داشته و این تصمیم گیری باید به نوعی باشد که هزینه قیمت تمام شده را افزایش ندهد.
به گزارش کار پرس، عضو
هیات رییسه مجلس افزود: به عقیده بنده تصمیم گیری ها باید بر اساس آمایش
سرزمینی کشور و اظهارات مبتنی بر برنامه ریزی و کارکارشناسی صورت گیرد.وی در پاسخ به این سوال که آیا حضور متعدد تولیدکنندگان در شکست انحصار بازار خودرو تاثیر گذار است بیان کرد: تعداد خودروسازان ارتباطی به شکست انحصاربازار ندارد و تا زمانی که رقابت با تولیدکنندگان خارجی وجود نداشته باشد بازار خودرو همچنان انحصاری تلقی خواهد شد، چراکه مشتری محکوم به خرید از چند کارخانه خاص است.
عضو هیات رییسه مجلس تصریح کرد: در بازار رقابتی، کیفیت و خدمات تعیین کننده نرخ است، نه عرضه و تقاضا، پس تا زمانی که نرخ گذاری ها بر این اساس نباشد بازار انحصاری است.
وی گفت: اکنون خودروسازان کوچک و بزرگ در کشور بسیارند، اما بازار رقابتی نشده و باید خودروسازان از فضایی که دولت و مجلس در بحث تعرفه ها ایجاد کرده اند در راستای افزایش دانش فنی، کیفیت، تکنولوژی و کاهش قیمت استفاده کنند، به نحوی که اگر روزی تعرفه ها آزاد شد قدرت رقابت را داشته باشند که متاسفانه صنعت خودرو از این فضا استفاده نکرده است.
نماینده مردم اهواز و باوی در مجلس افزود: خودروساز باید از این تعرفه ها برای افزایش کیفیت، تحقیق و توسعه استفاده کند تا اگرایران به سازمان تجارت جهانی پیوست توان رقابت را داشته باشد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
