مستند نشنال جئوگرافی و پروژه سینمایی طالب زاده دربارۀ پرواز شمارۀ ۶۵۵

گروه سیاسی، طی چند روزگذشته مستندی 87دقیقه ای، در بخش فیلم های مستند((Documentary شبکۀ ماهواره ای نشنال جئوگرافی به نمایش گذاشته شد که به بازسازی صحنه هایی از رویداد هولناک سقوط ایرباس ایرانی توسط ناو امریکایی وینسنس در سال های پایانی جنگ تحمیلی(۱۲ تیر ۱۳۶۷ - ۳ ژوئیه ۱۹۸۸ میلادی) می پردازد که طی آن ۲۹۰سرنشین این هواپیما که شامل ۶۶کودک بودند، جان باخته و آتش"جنگ نفت کش ها" در خلیج فارس را شعله ور شد.

به گزارش بولتن نیوز، کارگردانان این مستند تلویزیونی قصددارند دلیل اصلی حملۀ ناو امریکایی و شلیک مستقیم توپ به ایرباس ایرانی را صرفاً ترس کاپیتان و خدمۀ ناو آمریکایی نشان دهند. ترسی که بنابر ادعای این فیلم مستند ناشی از حملۀ نیروهای ایرانی به آن هاست.

آن چنان که در این فیلم مستند(!) تصویرشده، ناو هواپیمابر وینسنس به دلیل بروز برخی اشتباهات و دریافت علائم نامشخص برای دفاع از خود در مقابله حملۀ احتمالی نیروهای ایرانی اقدام به حمله به هواپیمای مسافربری ایرباس ایرانی که از بندرعباس در جنوب ایران قصد حمل مسافران غیرنظامی به کشور امارات متحده عربی را داشته، کرده است و منجر به وقوع این حادثه هولناک گردیده است.

 ناوجنگی وینسنس آمریکا در اکتبر ۱۹۸۸ (۳ ماه بعد از حادثه) در سن‌دیگو، کالیفرنیا پس از ماموریت ۶ ماهه‌اش در خاورمیانه

در این فیلم مستند که با برادر خلبان شهیدشده ایرانی(رضایی) هم گفتگویی به عمل آمده است و به ادعای فیلمساز از روی "گفتگوهای رد و بدل شده بین خدمۀ پرواز آمریکا"( (Transcribeاطلاعات و داده های ناو آمریکایی وینسنس در لحظۀ حمله اقتباس شده، ادعا می شود آمریکایی ها با آن که می دانستند اندازه و شکل هواپیمای ایرباس با هواپیماهای جنگی متفاوت است، اما به دلیل این که طی چند ساعت پیش از حادثه، تهدیداتی از سوی یک هواپیمای جنگی ایرانی داشته اند، نتوانستند به درستی تشخیص دهند که پرواز هواپیمای ایرباس یک پرواز معمولی و مسافربری به مقصد امارات متحده عربی است و با یک هواپیمای جنگی«F-14 تام هاگ» متفاوت می باشد.

در این فیلم همچنین ادعا می شود، خدمۀ ناو جنگی وینسنس چندین بار با ارسال پیام رادیویی بر روی موج هواپیمای نظامی(!) از خلبان رضایی خواهان مشخص کردن هویت هواپیما شده اند اما خلبان رضایی هیچ گونه جوابی به این پیام ها نداده است.

پرواز ایرباس طالب زاده بر آسمان سینما

با این وجود در اردیبهشت‌ماه سال گذشته اخباری دربارۀ ساخت فیلم سینمایی«ایرباس» با مشارکت موسسه رسانه‌های تصویری و شرکت کانادایی-امریکایی «Reel knights Production–INC»، به کارگردانی پکستون وینترز و نادر طالب‌زاده، تهیه‌کنندگی بهرام حیدری و نادر طالب‌زاده و نویسندگی اسکات فرانک و مینا معصومی منتشر شد.

در آن زمان اعلام شد، مسئولان موسسه رسانه‌های تصویری، در راستای افزایش تولید آثار فاخر در کشور و با هدف حمایت از آثار سینمایی در ارتباط با اهداف نظام مقدس جمهوری اسلامی، ساخت فیلمی درباره هواپیمای ایرباس ایرانی A300 را در دستور کار قرار داده‌اند اما پس از مدتی با استعفای محمدرضا عباسیان، ‌مدیرعامل موسسه رسانه‌های تصویری و تغییر مدیریت این موسسه، مسئولیت ساخت این فیلم به مرکز گسترش سینمای مستند و تجربی سپرده شد که البته در آن دوره پیشبرد پروژه به حل مشکلات مالی منوط شد.

ماکتی که تحلیلگران آمریکایی را سر کار گذاشت

با این حال در روزهای نخست امسال برخی از خبرگزاری ها و رسانه های غربی، اخباری را مبنی بر تلاش ایران برای ساخت یک ناو هواپیمابر که بسیار شبیه ناوهواپیمابر نیمیتز سی وی ان 68 آمریکا منتشر کردند و در ادامه 3 مقام دولت آمریکا مدعی شدند که تهران، روند این ساخت و ساز "عجیب" در نزدیک بندرعباس در خلیج فارس را پنهان نکرده است و تصاویر گرفته شده از ماهواره‌ها، این کشتی را نشان می دهد که اندک اندک درحال شکل گیری است و شبیه ناوهواپیمابر آمریکا از نوع نیمیتز است. اما پس از چندی مشخص شد این ناو(!) درحقیقت ماکتی سینمایی است که توسط گروه تولید طالب زاده در حال ساخت است که از دیگر سو خبر خوشی بود برای علاقمندان به سینما و نشان دهندۀ این که گویا بلاخره مشکلات مالی این پروژۀ فاخر سینمایی مرتفع گردیده و به زودی می توانیم در سینما به تماشای این اثر سینمایی بنشینیم.

راست: ساخت ماكت ناو هواپيمابر آمريكا در نزديكي بندرعباس كه ماهواره‌ها تصوير آن را مخابره كرده اند

راست: ساخت ماكت ناو هواپيمابر آمريكا در نزديكي بندرعباس كه ماهواره‌ها تصوير آن را مخابره كرده اند - See more at: http://fa.alalam.ir/news/1578265#sthash.uMSKC9Es.dpuf

ناگفته پیداست که مسئولان فرهنگی کشور در این مورد نیز همچون بسیاری از موارد مشابه در طی این سالیان کم کاری کرده اند و شاید دلیل ساخته شدن فیلم های مستندی همچون فیلمی که توسط نشنال جئوگرافی ساخته و پخش گردیده نیز همین کوتاهی خود ما باشد. البته طی سال های گذشته تلاش هایی نسبتاً موفق در عرصۀ سینمای مستند، برای بازگو کردن بخشی از حقایق سقوط ایرباس ایرانی صورت گرفته است که یکی از آخرین تلاش ها، فیلم مستندی به تهیه کنندگی نادرطالب زاده با موضوع سقوط ایرباس ایرانی بود که در چهارمین دورۀ جشنوارۀ فیلم عمار نیز به نمایش درآمد اما به هیچ وجه بازگو کنندۀ همۀ واقعیات نبود و مهم تر از آن چندان مورد توجه مخاطبان قرار نگرفت. همچنین سعید اسدی، نویسنده و کارگردان مطرح و دانشمند کشورمان نیز مدت‌هاست قصددارد دربارۀ حملۀ ناو وينسنس به اير‌باس ايران فيلمی بسازد و حتی فيلمنامۀ اين فيلم را نیز تکمیل نموده و هم اکنون در بنياد فارابی به عنوان يكی از توليدات جديد اين بنياد تاييد شده است.

گزارش گروه حقیقت یاب ایکائو

با این حال در نهایت، این فیلم مستندی که توسط نشنال جئوگرافی به نمایش درآمده و هم اکنون از شبکه های ماهواره ای و خانگی به بازپخش می گردد، خواهان القای این موضوع است که حمله به هواپیمای مسافربری ایرباس ایرانی بر اثر اشتباه محاسباتی خدمه ناو وینسنس آمریکا می باشد که باتوجه به گزارش گروه حقیقت یاب ایکائو و اعتراف خود امریکایی ها، دروغ محض و پر از تناقض است. در گزارش گروه حقیقت یاب ایکائو آمده است: "هفت دقیقه پس از بلند شدن از فرودگاه بندرعباس، ۱۱مورد اخطار از سوی کشتی‌های جنگی آمریکا به هواپیمای ایرانی اعلام شد. ۷مورد توسط ناو وینسنس بر روی فرکانس ۲۴۳مگاهرتز، یک اخطار توسط ناو سایدز بر روی همین فرکانس و ۳ اخطار دیگر بر روی فرکانس اضطراری ۱۲۱/۵ مگاهرتز به هواپیمای ایرباس داده شد. از این ۱۱مورد، ۷مورد بر روی طول موج ۲۴۳ مگاهرتز بود که مخصوص هواپیمای نظامی است و ایرباس تجهیزات لازم برای شنیدن آن‌ها را نداشت(طبق دستور ایران‌ایر همه هواپیماها باید در مدت پرواز در منطقهٔ خلیج فارس بر روی فرکانس ۱۲۱/۵مگاهرتز به گوش باشند)."

در این هنگام بحث زیادی میان بخش‌های اطلاعات جنگی سه ناو آمریکایی وینسنس، مونتگمری و سایدز درگرفت. گزارش تیم تخصصی ایکائو مشخص می‌کند که در دقایق آخر حمله به هواپیما، عده‌ای هواپیما را یک هواپیمای مسافری و عده‌ای دیگر یک هواپیمای جنگی مهاجم تلقی نمودند. دو دقیقه بعد کارکنان مرکز گزارشی را مبنی بر اینکه هواپیمای مزبور اف-۱۴ می‌باشد، دریافت کردند. در همین حال کارکنان ناو سایدز فریاد زدند: «هواپیما تجاری است، صبرکنید.» در همین زمان یکی از افسران وینسنس نیز گفته‌است که هواپیما احتمالاً تجاری است. در همان حالی که گفتگوهای میان ۳ ناو ادامه داشه ویل راجرز، ناخدای ناو وینسنس تصمیم می‌گیرد که موشک خود را پرتاب کند.

صفحهٔ نمایش ناو جنگی وینسنس آمریکا

به هرتقدیر تلاش مذبوحانۀ رسانه های غربی برای وارونه جلوه دادن این واقعه آن چنان که در فیلم مستند نشنال جئوگرافی نیز پیداست، همچنان ادامه دارد و با این حال می توان امیدوار بود پس از ساخت و اکران جهانی و قدرتمند فیلم طالب زاده یا اسدی و آثاری از این دست، این یاوگویی ها پایان یابد.