مالک جدید ایران خودرو را می شناسید؟
براساس گزارش بورس نیوز، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با تملک بیش از 18 درصدی سهام "خودرو" در حالی سهامدار عمده آن به شمار می رود که طی ماه اخیر شاهد عرضه سهام "خودرو" توسط سهامدار عمده همزمان با واگذاری سهام شرکت های فعال بورسی همچون ایران خودرو از سوی سازمان خصوصی سازی هستیم. در این شرایط اما، شرکت کروز که در زمینه تولید قطعات خودرو فعالیت می کند همواره نسبت به خرید سهام ایران خودرو تمایل نشان داده و از طریق شرکت های زیرمجموعه خود اقدام به خرید سهام "خودرو" می کند. به نظر می رسد این شرکت قطعه ساز در صدد بالا بردن درصد مالکیت سهم خود در ایران خودرو است که البته این امر نیز دلایل خاص خود را دارد که در ذیل به آن اشاره خواهد شد.
براساس این گزارش، بزرگترین مجموعه خودروساز داخلی یعنی ایران خودرو در نظر دارد مجمع عمومی فوق العاده ای طی اسفند ماه سال جاری به منظور انتخاب اعضای هیأت مدیره برگزار کند که طی آن سه عضو هیأت مدیره توسط سهامدار عمده یعنی سازمان گسترش و نوسازی صنایع به همراه دولت و دو عضو دیگر توسط شرکت کروز قطعه ساز انتخاب خواهد شد. اگرچه مجموعه قطعه ساز مذکور می تواند تعیین کننده دو عضو هیأت مدیره براساس دیدگاه و نگرش خود باشد، اما به نظر می رسد این امر به دلیل رعایت برخی مناسبات و ملاحظات سیاسی، هماهنگ شده و مطابق با نظر سهامدار عمده ایران خودرو و دولت انجام پذیرد.
برهمین اساس کروز قطعه ساز در راستای بالا بردن سهام خود در مجموعه ایران خودرو و در پی آن برخورداری از امتیاز تعیین سه عضو از اعضای هیأت مدیره به جای دو عضو آن، در صدد جمع آوری عرضه های انجام شده بر روی سهام "خودرو" از طریق شرکت های زیرمجموعه خود برآمده تا بدین نحو بستر لازم جهت انتخاب سه عضو هیأت مدیره شرکت ایران خودرو را فراهم کند تا به دنبال آن بسیاری از اهداف و برنامه های مدنظر خود را در این مجموعه بزرگ خودروساز اعمال و به اجرا در آورد.
در پایان این گزارش می افزاید، با توجه به مطالب عنوان شده می توان دریافت که علت اقبال فعالان بازار سرمایه به سهام شرکت ایران خودرو و حجم بالای معاملات روزانه آن تمایل کروز قطعه ساز برای بالا بردن سهام خود در بزرگترین شرکت خودروساز یعنی ایران خودرو و در پی آن گسترش حیطه اختیارات خود در این شرکت می باشد که در صورت موفقیت کروز در اجرای این برنامه، مجموعه مذکور اولین شرکت خصوصی قطعه ساز خواهد بود که توانسته مالک میزان زیادی از سهام یک شرکت خودروساز داخلی بزرگ باشد.شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
بقول آن طنز پرداز شبکه استانی ما که همیشه علاقمند است جهانی فکر کند و سری هم تو سر ها داشته باشد :
"چشم های روشن!؟" ؛ " راحت شدید !؟"
آفرین به این قطعه سازها که در دامن سازمان گسترش و نوسازی صنایع کشور نضج و پرورده شدند و حالا حرفی برای گفتن دارند!
چرا از عنوان "کروز قطعه ساز" استفاده می کنند؟
این کلمه "تملک" را که در عبارت "سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با تملک بیش از 18 درصدی سهام "خودرو" در حالی سهامدار عمده آن به شمار می رود" بردید اشکال اساسی دارد.
سازمان گسترش، بعنوان بزرگترین زیر مجموعه وزارت صنایع ، دهها سال است که میلیارد ها دلار و دهها هزار میلیارد ریال در صنایع خودروئی کشور صرف و سرمایه گذاری کرده است.