2 غول خودروسازی ایران، یکی می شوند
به گزارش بولتن نیوز، شركت خودروسازي سايپا و ايران خودرو به عنوان دو غول خودروساز ایران در
نشستی مشترک به منظور اجرایی کردن اتحادی استراتژیک بر روی ایجاد یک
کارگروه مشترک فنی و عملیاتی به توافق دست یافتند.
اولين جلسه مديران عامل دو شركت خودرو سازي بزرگ كشور، ايران خودروو سايپا با هدف همكاري مشترك این دو شرکت برگزار شد.
همکاري در زمينه‌هاي مختلفی از جمله طراحي پلاتفرم و توليد قطعات خودرو از الزامات تکامل خودروسازي ايران عنوان شد و دو شرکت ايران خودرو و سايپا خواستار آن شدند تا در کنار رقابت در بازار داخلي، در سطح بين‌المللي ارتباطي دوستانه و رفاقتي جهت صدور برندهاي خود دربازارهاي جهاني داشته باشند از مهمترین محورهای این نشست مشترک بوده است.
در این نشست مشترک، هاشم يكه زارع مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو كه در مراسم معارفه خود بر اتحاد خودروسازان با هدف پيشبرد صنعت خودرو تاكيد كرده بود چگونگي اين همكاري را با مدني مديرعامل گروه خودروسازي سايپا موردبرسي قرار داد.
استراتژي صنعت خودروی كشور و راه هاي برون رفت از مشكلات فعلي صنعت خودروسازی در دولت تدبير و اميد از دیگر محورهای مذاکرات این نشست دو جانبه بوده است ضمن آنکه مقرر شد كارگروهي متشكل از مهندسان و مديران ايران خودرو و سايپا براي اجرايي كردن اتحاد استراتژيك بين اين دو خودرو ساز بزرگ كشور در هفته آتي برگزار شود.
هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو پیش از این تاکید کرده بود: همکاری دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو و سایپا در زمینه های مختلف طراحی پلتفرم و تولید قطعات مختلف خودرو، از ضروریات تکامل خودروسازی در ایران است.
اولين جلسه مديران عامل دو شركت خودرو سازي بزرگ كشور، ايران خودروو سايپا با هدف همكاري مشترك این دو شرکت برگزار شد.
همکاري در زمينه‌هاي مختلفی از جمله طراحي پلاتفرم و توليد قطعات خودرو از الزامات تکامل خودروسازي ايران عنوان شد و دو شرکت ايران خودرو و سايپا خواستار آن شدند تا در کنار رقابت در بازار داخلي، در سطح بين‌المللي ارتباطي دوستانه و رفاقتي جهت صدور برندهاي خود دربازارهاي جهاني داشته باشند از مهمترین محورهای این نشست مشترک بوده است.
در این نشست مشترک، هاشم يكه زارع مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو كه در مراسم معارفه خود بر اتحاد خودروسازان با هدف پيشبرد صنعت خودرو تاكيد كرده بود چگونگي اين همكاري را با مدني مديرعامل گروه خودروسازي سايپا موردبرسي قرار داد.
استراتژي صنعت خودروی كشور و راه هاي برون رفت از مشكلات فعلي صنعت خودروسازی در دولت تدبير و اميد از دیگر محورهای مذاکرات این نشست دو جانبه بوده است ضمن آنکه مقرر شد كارگروهي متشكل از مهندسان و مديران ايران خودرو و سايپا براي اجرايي كردن اتحاد استراتژيك بين اين دو خودرو ساز بزرگ كشور در هفته آتي برگزار شود.
هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو پیش از این تاکید کرده بود: همکاری دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو و سایپا در زمینه های مختلف طراحی پلتفرم و تولید قطعات مختلف خودرو، از ضروریات تکامل خودروسازی در ایران است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
غول ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل؟
بشين سر جات بابا...كجااااااااااااااااااااااابااين عجله؟
خجالتم خوب چيزيه.....
به اين كار ميگن همكاري مشترك، مثلاً همكاري مشترك در زمينه طراحي يا پلتفرم يا موتور. تمام دنيا اين كار رو ميكنن، چراكه باعث كاهش هزينه، ايجاد فرصت‌هاي نوآوري بيشتر، تغييرات سريع‌تر و مزاياي بسياري خواهد شد.
دقيقاً مثل اينكه بولتن نيوز در برخي اخبار، از ساير رسانه‌ها استفاده كند و وقتش را براي گزارشات ويژه مخصوص خودش بگذارد.
اين اسمش ادغامه؟!
در مورد نظرات ساير كاربران كه كلمه "غول" رو مسخره كردن بايد عرض كنم شماها متخصص بشيد و بيايد حل كنيد. نشستن پشت رايانه و ادعا كردن كار سيم ثانيه هست.
جهت اطلاع عرض میکنم
در دانشگاه های بزرگ ما و توسط مهندسین علم مکانیک و طراحی خودرو و حتی اساتید مربوط به این رشته ها تا بحال طرح ها و نمونه های زیادی فرآهم شده ولی بعد از اینکه اونا رو به این دو شرکت به اصطلاح غول ارائه کردند یا مورد تمسخر قرار گرفتن یا طرحشون به بهانه های واحی رد شده شما که محققی دراین باره یه تحقیقی بکنی بد نیست
به پراید میگی غول ؟
صفر تا صدش میشه ایکی ثانیه تا چش دشمناش درآد
گاز بده ایرانی ! نترس ! بهشت همین نزدیکیهاست !!!
واقعا خجالت داره.